三星公司10日在其官方網(wǎng)站上發(fā)布聲明說，韓國消費者應(yīng)停止使用三星Note7手機，前往三星維修中心進行手機召回。公司還打算自本月19日起在韓國供應(yīng)更換新電池的三星Note7手機。

　　三星電子公司2日宣布，因電池缺陷問題，停售三星Note7智能手機；允許已經(jīng)購買到這款手機的消費者兩周后置換新手機；并且召回澳大利亞、美國等10個國家和地區(qū)的共250萬部三星Note7手機。

　　三星Note7手機召回事件愈演愈烈。美國消費產(chǎn)品安全委員會9日發(fā)布警告，敦促消費者停止使用三星Note7手機。10日，韓國三星電子公司針對韓國消費者發(fā)布類似聲明。此外，多國交通部門和多家航空公司也禁止乘客在飛機上使用這款手機。由于在中國銷售的三星Note7手機電池由另一家電池供應(yīng)商生產(chǎn)，暫時不存在安全問題，三星公司未予召回。

　　停用聲明+飛行禁令

　　美國消費產(chǎn)品安全委員會說，由于接到多起涉及三星Note7爆炸的報告，且起火都發(fā)生在充電或正常使用期間，因此委員會正著手召回這款手機。在此期間，消費者應(yīng)“關(guān)機、停止為其充電或停止使用”。

　　三星Note7爆炸的安全隱患也引發(fā)一些國家交通部門和航空公司的擔(dān)憂，要求飛行期間禁用這款手機。

　　美國聯(lián)邦航空局8日發(fā)出警告，“強烈建議”乘客在登機后不要啟動三星Note7手機或為其充電，也不要把它放在托運行李內(nèi)。美聯(lián)社報道稱，聯(lián)邦航空局先前極少就某一具體產(chǎn)品發(fā)布警告。

　　日本國土交通省9日發(fā)布類似警告，要求國內(nèi)各航空公司不要讓乘客在飛機上使用三星Note7手機。

　　韓國交通部10日發(fā)表聲明，要求三星Note7手機用戶在乘坐飛機時全程關(guān)機、不給手機充電，且手機不能放在托運行李內(nèi)。

　　10日，新加坡航空公司、澳大利亞航空公司、維珍澳大利亞航空公司、阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司也紛紛加入這一行列，為三星Note7手機下達飛行禁令。

　　三星Note7爆炸事件或致三星損失334億

　　在計算召回所需的開支后，一些分析師認(rèn)為，三星公司可能因此損失近50億美元（約合334億元人民幣）收入。

　　路透社分析，美國政府采取的措施可能對三星造成負(fù)面影響，使其蒙受經(jīng)濟損失，一些擔(dān)心三星Note7手機質(zhì)量的潛在買家也可能會望而卻步?？梢哉f，這次召回給三星帶來的損失可謂空前。

　　三星需要賠償用戶、解決問題并努力改變?nèi)藗儗ζ洚a(chǎn)品生產(chǎn)和設(shè)計缺陷的（負(fù)面）看法。這次事件持續(xù)的時間越長，人們對它的負(fù)面印象就會越深。

　　美國技術(shù)分析咨詢公司研究主管鮑勃·奧唐奈說，這是“三星面臨的一樁巨大丑聞”。這導(dǎo)致了三星股價大跌。

　　“爆炸門”事件以來，三星股價就一直跌跌不休，上周五和今天兩日已經(jīng)累計下跌近10%，市值蒸發(fā)190億美元。三星Note 7電池供應(yīng)商SDI股價也大跌6%，創(chuàng)下5個月來單日最大跌幅。

　　彭博情報分析師John Butler表示：“近日全球兩大手機巨頭發(fā)布的兩款新品對于手機市場的競爭格局將會有至關(guān)重要的影響，尤其是假日季即將來臨之際，三星的麻煩無疑給蘋果7的振興提供契機。