在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，
飛行控制
器是其核心部件，它負(fù)責(zé)
飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
深圳市拓天騰飛科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)、航模、多軸飛行器的電機(jī)，聯(lián)系qq 239396310
2017-07-05 18:05:24
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
性能起決定性的作用。無(wú)人機(jī)機(jī)體的核心就是飛行器控制器——主控MCU。MCU也叫單片機(jī)，是把中央處理器的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存（memory）、計(jì)數(shù)器（Timer）、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART
2018-10-09 10:44:44
四旋翼飛行器14——無(wú)人機(jī)中的OSD、數(shù)傳、圖傳、FPV是什么？
2019-07-02 15:21:03
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī)，到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海，市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
有限公司主要從事高科技通信電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。目前公司的主要產(chǎn)品為無(wú)人機(jī)反制設(shè)備干擾器、手機(jī)信號(hào)屏蔽器、GPS屏蔽器、手機(jī)信號(hào)放大器等系列產(chǎn)品。公司所有產(chǎn)部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，外觀專(zhuān)利。
2022-09-13 11:03:53
都是銷(xiāo)往國(guó)外。被硅谷認(rèn)為能與蘋(píng)果比較的隱形的世界級(jí)無(wú)人機(jī)公司。公司成立于2006年，最初從安裝在無(wú)人機(jī)上的控制器切入，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)無(wú)人飛行器航拍的市場(chǎng)接入點(diǎn)，轉(zhuǎn)做整機(jī)和穩(wěn)定的飛行平臺(tái)，以及高清數(shù)字視屏傳輸
2018-10-12 10:12:57
`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
`西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的功能包括: 審批無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃、建立電子圍欄監(jiān)管無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)，禁止無(wú)人機(jī)非法飛行等。 此外，服務(wù)中心還將頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛合格證書(shū)等。 5月28日，因一架無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行導(dǎo)致
2016-06-01 14:05:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱(chēng)為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
之間互相掣肘，陷入了一個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力，也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制，發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外，普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是一個(gè)半小時(shí)左右，在戶(hù)外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post近年來(lái)，無(wú)人機(jī)已在航
2018-06-08 18:14:22
的特點(diǎn)，且采用全新金屬滑道機(jī)臂、機(jī)身一體化設(shè)計(jì)，不需要專(zhuān)業(yè)的操作技巧，其自帶的智能操作模式能夠?yàn)楣P者這類(lèi)新手帶來(lái)貼心的飛行體驗(yàn)。GDU O2系列航拍無(wú)人機(jī)GDU O2系列分為O2、O2 Plus和O2
2018-08-28 18:38:57
無(wú)人機(jī)遙感（Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感
2016-03-11 07:59:06
前段時(shí)間我弟弟買(mǎi)了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具，但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題，假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī)，分別為A，B，C，D，遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A，B，C，D，假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48
航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無(wú)人機(jī)飛手緊缺，高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post航拍無(wú)人機(jī)是民用消費(fèi)
2018-09-12 14:45:21
機(jī)器人領(lǐng)域的尖兵。無(wú)人機(jī)，顧名思義，即不載人的飛行器。目前飛行器主要分為3類(lèi)：固定翼（fixed wing）；直升機(jī)（helicopter）；多旋翼（multi-rotor）。最近...
2021-08-09 07:14:23
許多鐘情于航拍的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者都癡迷于用鏡頭記錄精彩的瞬間可是有時(shí)候光線不足還能愉快的拍照嗎？▼當(dāng)然可以，只要你用上大光圈像普宙O2一樣勝于其他航拍無(wú)人機(jī)的大光圈鏡頭那么你就可以無(wú)懼于陰天、黃昏和夜幕
2018-09-12 18:03:38
。
賞你沒(méi)看過(guò)的美景，R3都幫你拍到了
安全性能：當(dāng)飛行器機(jī)身傾斜到75°時(shí)，飛行器風(fēng)葉停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
遇到突發(fā)情況，可以緊急降落
手忙腳亂時(shí)，可語(yǔ)音控制飛行器
R3航拍無(wú)人機(jī)
▼
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2017-08-26 09:18:33
機(jī)控制飛行。所以，我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站，開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口，并以開(kāi)源網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫(huà)面，遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)和相機(jī)角度，讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想！項(xiàng)目描述：以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制，而物聯(lián)網(wǎng)
2015-10-23 10:08:57
。項(xiàng)目描述：項(xiàng)目描述：無(wú)人機(jī)現(xiàn)在是很流行的，尤其是在航拍上，這方面深圳大疆走得非常好，無(wú)人機(jī)飛行器只是一個(gè)載體，在這個(gè)平臺(tái)上，可以實(shí)現(xiàn)組都功能，如：航拍、電力巡檢、農(nóng)業(yè)林業(yè)的農(nóng)藥噴灑等等。本人想根據(jù)
2015-10-23 10:14:30
網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫(huà)面，遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)和相機(jī)角度，讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想！項(xiàng)目描述：以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制
2015-06-27 08:59:22
/jishu_597589_1_1.html2、【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】之APP及航拍測(cè)試（5.8）https://bbs.elecfans.com/jishu_712107_1_1.html
2016-04-20 17:11:22
` 本帖最后由 cztqwan 于 2016-5-3 14:22 編輯
【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-3 飛行篇一、綜合評(píng)價(jià)： 操控手感：使用手機(jī)APP作為遙控器的手感要比實(shí)體遙控器的手感差上
2016-05-03 11:22:44
需求，但是考慮到拍照處于運(yùn)動(dòng)中而且不易操作，所以拍出來(lái)的效果并不十分令人滿(mǎn)意，所以期待后續(xù)能夠在這一塊跟進(jìn)一步完善。如果作為航拍的話，個(gè)人覺(jué)的ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)操作起來(lái)還是挺方便的，而且飛行器非常小巧漂亮、方便攜帶，這一點(diǎn)為我們出行航拍帶來(lái)了很大的便利。后面期待恩孚電子研發(fā)出更多更好玩的產(chǎn)品！``
2016-05-21 10:16:33
無(wú)人機(jī)多軸飛行器的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐步進(jìn)入到我們大眾消費(fèi)者的生活，先后不斷有人嘗試采用無(wú)人機(jī)送快遞，無(wú)人機(jī)電力線巡線，無(wú)人機(jī)監(jiān)控，甚至是表白春晚等各種場(chǎng)合都開(kāi)始用上了無(wú)人機(jī)?？梢?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)是
2016-05-06 01:29:41
ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)一方面是借鑒其硬件方面的設(shè)計(jì)和軟件方面的控制，另一方面對(duì)其功能和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行體驗(yàn),如ELF整體產(chǎn)品外觀做工、可玩性、APP操作方面。之前有聽(tīng)說(shuō)類(lèi)似的項(xiàng)目創(chuàng)意，但是具體沒(méi)真正
2016-04-19 18:01:27
：根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹，了解ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的全部功能和操作步驟；進(jìn)行初步的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09
網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫(huà)面，遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)和相機(jī)角度，讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想！項(xiàng)目描述：以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制
2015-08-10 13:04:32
申請(qǐng)理由：本人專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)，現(xiàn)需要做一個(gè)嵌入式地面站項(xiàng)目描述：嵌入式地面站基于linux系統(tǒng)，在城市里利用3g網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線圖傳與無(wú)人機(jī)的飛行控制；在3g信號(hào)缺乏的曠野，地面站需架設(shè)無(wú)線圖傳、無(wú)線數(shù)傳設(shè)備將無(wú)人機(jī)采集的圖像接受處理并對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行控制
2015-07-24 09:38:44
一定高度上的需要維修檢測(cè)的物體。 設(shè)計(jì)思路： 飛行器主控板采用MSP430F5529作為導(dǎo)航板進(jìn)行控制，航拍及傳感器模塊部分用MSP430F5438進(jìn)行控制，WiFi連接部分采用的是CC3200模塊板
2015-01-07 18:22:37
本設(shè)計(jì)是基于STM32的四軸航拍器。以STM32為控制核心，四軸飛行器為載體，輔以云臺(tái)的航拍系統(tǒng)。硬件上由飛控電路，電源管理，通信模塊，動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)架，云臺(tái)伺服系統(tǒng)組成。算法上采用簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的四元數(shù)加
2020-09-25 14:19:44
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05
` 一.無(wú)人機(jī)的分類(lèi) 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類(lèi)：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)，旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人飛艇，傘翼無(wú)人機(jī)，撲翼無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊
2019-07-14 05:30:00
飛行器自身的硬件對(duì)于溫度的適應(yīng)能有所不同，所以為了滿(mǎn)足更多或者特定條件下的作業(yè)需求，高低溫條件下的飛行測(cè)試是必須的。不能說(shuō)，飛行器在南方飛沒(méi)有問(wèn)題，但是帶到北方竟無(wú)法起飛，又或是無(wú)人機(jī)在溫度高或者溫度
2017-07-24 14:23:06
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
智能無(wú)人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)的后起之秀，深圳曼塔智能科技將會(huì)攜其新近研發(fā)的智能航拍無(wú)人機(jī)K3、M5和先進(jìn)的手持云臺(tái)亮相這次展會(huì)。 曼塔智能K3無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)發(fā)展的背景從航拍到送快遞，從森林防火到電力巡線，從航空
2016-01-15 14:30:45
的作戰(zhàn)、乃至海警與海事救援等的工作、甚至普通的航拍也都將帶來(lái)很大的便利。然而，在艦船上使用無(wú)人機(jī)卻絕非將陸地使用的無(wú)人機(jī)搬上船那么簡(jiǎn)單。
2020-05-15 06:48:54
` 對(duì)于無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)，大家也許第一個(gè)想到的是“航拍無(wú)人機(jī)”，其實(shí)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)在我們生活當(dāng)中運(yùn)用的非常多，隨著無(wú)人機(jī)使用功能的擴(kuò)展，如今無(wú)人機(jī)現(xiàn)在漸漸已經(jīng)飛在了農(nóng)民家的園田上，大家都以為無(wú)人機(jī)非常
2016-05-07 14:39:52
幾乎所有的電子發(fā)燒友都有一個(gè)“飛天夢(mèng)”，都想擁有一個(gè)自己的無(wú)人機(jī)，四軸也好，六軸也罷，給大家分享12個(gè)無(wú)人機(jī)方面的經(jīng)典設(shè)計(jì)，趕快設(shè)計(jì)起來(lái)吧！1、資料開(kāi)源-MiniFly四軸飛行器-支持4D空翻，拋飛
2021-09-13 09:13:44
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際，可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)，特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
`由于地心引力的原因，無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行，都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng)，每次飛行都像一場(chǎng)賭博，輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針，看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果，避免輕率
2016-06-06 13:41:00
基于STM32的四軸航拍器。以STM32為控制核心，四軸飛行器為載體，輔以云臺(tái)的航拍系統(tǒng)。硬件上由飛控電路，電源管理，通信模塊，動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)架，云臺(tái)伺服系統(tǒng)組成。算法上采用簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的四元數(shù)加互補(bǔ)濾波
2020-10-16 16:37:11
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開(kāi)發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
基于STM32F4的四軸航拍飛行器
2018-01-24 17:29:37
分享一個(gè)優(yōu)秀的大賽參賽作品!四軸航拍飛行器功能概述： 本設(shè)計(jì)是基于STM32F4的四軸航拍平臺(tái)。以STM32F407為控制核心，四軸飛行器為載體，輔以云臺(tái)的航拍系統(tǒng)。硬件上由飛控電路，電源管理，通信
2020-08-25 09:14:53
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
無(wú)人機(jī)的公司——即大疆介紹給我。我們立刻對(duì)這家公司、這家公司的產(chǎn)品，以及使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍的可能性都做了深入的了解。”王曉勇回憶到。 自2014年開(kāi)始航拍以來(lái)，王曉勇驚奇發(fā)現(xiàn)了一個(gè)也許在其它行業(yè)無(wú)法
2018-09-04 11:56:03
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
駕駛飛行器?！ ?、無(wú)人機(jī)都有哪些？ 從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等。 3、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？ 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器?！ ?
2019-07-11 05:00:00
、航空攝影，到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信，無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而，無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開(kāi)障礙物，無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能，不過(guò)，新增
2019-03-26 06:45:11
`2012年，無(wú)人機(jī)帶著強(qiáng)大的航拍功能，砸掉了眾多航拍攝影師的飯碗，又相繼進(jìn)入電力、安防、農(nóng)業(yè)、森林防火、警用等不同細(xì)分領(lǐng)域。除了航拍，無(wú)人機(jī)還能做什么？據(jù)了解，現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)用于最多的就是農(nóng)業(yè)方面
2016-04-08 17:48:27
用現(xiàn)在的智能手機(jī)控制飛行姿態(tài)，用單片機(jī)作為控制器，加一般的攝像頭作為航拍，這樣的四軸飛行器做起來(lái)難度多大，我準(zhǔn)備的畢業(yè)設(shè)計(jì)，望各位大神指點(diǎn)
2014-02-24 13:25:05
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?！昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
的，無(wú)人機(jī)的功能或許就在我們身邊，它可以航拍自拍、邊防監(jiān)控、電力巡檢、森林防火等等，其中非常重要的是農(nóng)業(yè)植保。 植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛，也是越來(lái)越引起大家的關(guān)注，然而吸引人的就是效率了，傳統(tǒng)的噴灑
2016-02-27 09:00:01
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
”，“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”，“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”，“無(wú)人機(jī)抓捕”，“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地，優(yōu)秀的飛手，精彩的比賽，壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44
電池電量很低，你也能立即在應(yīng)用地圖上找到無(wú)人機(jī)的位置。水面翻轉(zhuǎn)如果飛行器在水面上呈倒扣狀態(tài)， 通過(guò)遙控器操控，可使水手3+可以實(shí)現(xiàn)水面翻轉(zhuǎn)功能，隨時(shí)準(zhǔn)備再次起飛。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛水手3+是基礎(chǔ)飛行平臺(tái)，可以掛載
2018-12-17 16:36:29
求無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
的問(wèn)題?！ ⌒枰⒁馐裁础 ?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍在新聞攝影領(lǐng)域的快速崛起已是不爭(zhēng)的事實(shí)。無(wú)論是小型的無(wú)人航拍器，還是具有航拍能力的遙控飛行器，在本質(zhì)上都可以劃入無(wú)人機(jī)范疇。然而，“生于限制、死于自由”的哲學(xué)辯證思維
2016-06-03 10:55:52
和測(cè)繪等領(lǐng)域，打造具有專(zhuān)業(yè)級(jí)解決方案的無(wú)人飛行器系統(tǒng)。而此次亮相的SAGA性能優(yōu)越、超長(zhǎng)續(xù)航、且具有獨(dú)特的開(kāi)放性平臺(tái)、適應(yīng)于更多渠道共享，應(yīng)用于更多任務(wù)環(huán)境。普宙在無(wú)人機(jī)飛行控制、圖像穩(wěn)定、動(dòng)力系統(tǒng)
2018-09-28 11:46:36
。 無(wú)人機(jī)在展會(huì)上炙手可熱，這源于航拍、監(jiān)控巡視、農(nóng)業(yè)植保以及物流領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)需求日益增長(zhǎng)，以創(chuàng)新著稱(chēng)的深圳科技企業(yè)，自然不會(huì)放棄這一龐大的無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)，而且會(huì)憑借自主創(chuàng)新能力和深圳的制造業(yè)生產(chǎn)能力去獲得
2016-01-21 16:36:49
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post經(jīng)常有一些無(wú)人機(jī)小白
2018-09-07 17:52:30
利用LabVIEW(或其他軟件)實(shí)現(xiàn)地面控制站的人機(jī)接口程序；實(shí)現(xiàn)在線飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、顯示飛行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息；實(shí)現(xiàn)地面站對(duì)無(wú)人機(jī)的控制接口，包括命令控制臺(tái)、飛行參數(shù)顯示、無(wú)人機(jī)飛行航跡顯示，并能根據(jù)任務(wù)對(duì)航跡進(jìn)行實(shí)時(shí)規(guī)劃；還要能利用3D模型動(dòng)態(tài)顯示飛行器的情況
2013-05-12 22:14:13
【路之遙電子網(wǎng)訊】近幾年來(lái)，無(wú)人機(jī)逐漸進(jìn)入大眾視野，運(yùn)用到航拍等各領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)行業(yè)的大發(fā)展也催生了不少無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司，其中，中國(guó)無(wú)人機(jī)制造公司大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在全球范圍也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，成為無(wú)人機(jī)行業(yè)
2015-12-11 17:36:21
為穿越機(jī)，相比一般的航拍無(wú)人機(jī)其在結(jié)構(gòu)以及外觀等等方面都有很大的區(qū)別。航拍無(wú)人機(jī)由于追求穩(wěn)定以及拍攝性能，所以螺旋槳之間的相對(duì)距離都比較統(tǒng)一，軸距也相對(duì)大一點(diǎn)，從而提高懸停以及飛行的穩(wěn)定性，同時(shí)為避免拍攝
2016-06-22 09:46:38
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而，無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi)，無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性，在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而，無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量，廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天，我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20
中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專(zhuān)業(yè)人才的匱乏；結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09
一、方案概述： 一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站（Ground Control Station）GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
YouTube上能獲得成千上萬(wàn)的瀏覽量。廣告商們往往會(huì)花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)這種瀏覽量或點(diǎn)擊量。所以如果你擅長(zhǎng)無(wú)人機(jī)航拍，你可以通過(guò)分享你的航拍視頻來(lái)賺錢(qián)。5.自由攝像師無(wú)人機(jī)航拍能夠捕捉到高質(zhì)量畫(huà)面，加上飛行靈活且
2017-02-17 15:28:42
到一定的考驗(yàn)的，如果不提升無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性，雷暴天氣時(shí)，會(huì)很大程度上影響到無(wú)人機(jī)的飛行。從行業(yè)應(yīng)用上看，雖然無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于航拍、娛樂(lè)、送貨等方面，但是這樣還是不足夠的，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的應(yīng)用需求還是
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
、能夠自動(dòng)避開(kāi)障礙物的飛行器。無(wú)人機(jī)在2015年已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級(jí)的熱門(mén)產(chǎn)品，甚至我們之前都沒(méi)有來(lái)得及細(xì)細(xì)研究它。為此，本刊特別采訪了多家公司，來(lái)了解無(wú)人機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)以及它今后的技術(shù)發(fā)展
2017-11-28 14:37:47
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歐洲著名無(wú)人機(jī)公司Parrot在6月6日上午10：00推出新款產(chǎn)品ANAFI 用來(lái)回應(yīng)近期大疆發(fā)布的mavic Air。Parrot上代產(chǎn)品BEBOP 2受到消費(fèi)者一致好評(píng)，這次高調(diào)發(fā)布
2018-07-02 15:41:001545 Parrot推出了名為“Anafi”的新型無(wú)人機(jī)。作為歐洲無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊之一，這次Parrot研發(fā)的產(chǎn)品無(wú)論是在尺寸大小方面，還是重量等方面均有新突破。
2018-06-08 18:20:001963 環(huán)球無(wú)人機(jī)報(bào)道Minidrones是Parrot公司推出的第二代微型四軸飛行器產(chǎn)品，與前代產(chǎn)品類(lèi)似，其電池續(xù)航時(shí)間仍然偏短，且仍然無(wú)法在飛行中攝錄視頻，也沒(méi)有“跟隨我”這類(lèi)高級(jí)功能。當(dāng)然，其仍然秉承了前代產(chǎn)品小到可以一手掌握，同時(shí)售價(jià)低廉的特點(diǎn)。
2018-06-06 09:47:002920 法國(guó)Parrot于美國(guó)紐約時(shí)間6月6日10點(diǎn)（北京時(shí)間22：00）發(fā)布全新消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品：ANAFI。ANAFI是迄今為止Parrot無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中唯一一款帶有三軸穩(wěn)定云臺(tái)的產(chǎn)品，從產(chǎn)品的各個(gè)
2018-06-08 10:02:182684 無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱(chēng)，Parrot宣布推出兩款新的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，即senseFly eBee X和Parrot ANAFI Work。
2018-09-09 09:32:443448 此次parrot帶來(lái)的產(chǎn)品有兩款無(wú)人機(jī)、一些搭載設(shè)備、一份效果展示，說(shuō)到為什么此次parrot要攜帶無(wú)人機(jī)產(chǎn)品參加展會(huì)，parrot的工作人員說(shuō)道：我們這次帶來(lái)的產(chǎn)品主要用作于工地施工前的地形勘探，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)進(jìn)入到建筑行業(yè)中來(lái)，便能夠讓施工更加精準(zhǔn)，以及對(duì)施工地形的了解更加全面。
2018-11-29 17:43:423986 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是多旋翼無(wú)人機(jī)飛行器的入門(mén)學(xué)習(xí)資料和實(shí)踐說(shuō)明包括了：（1）無(wú)人飛行器概述 （2）多旋翼無(wú)人飛行器飛行控制系統(tǒng) （3）多旋翼無(wú)人飛行器模擬訓(xùn)練 （4）多旋翼無(wú)人飛行器的安裝調(diào)試
2019-11-04 08:00:00
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