根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2020年1月共產(chǎn)出新能源汽車48，561輛。根據(jù)第一電動研究院的統(tǒng)計(jì)測算，動力電池2020年1月裝機(jī)量約為2.315GWh，同比下降53.46%。
2020-03-05 10:55:15
1149 上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
；二是車子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下，你說你充一次電跑300公里、500公里都不管用，所以說動力電池對單體電池要求來說，比能量是一個(gè)優(yōu)選，你的比能量越高，你的承載量，你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
的設(shè)計(jì)仍然是提高電芯安全性的根本，而質(zhì)量瑕疵是次生原因所在。1.2 新能源及動力電池產(chǎn)業(yè)2019年度主要特點(diǎn)1.2.1 新能源汽車產(chǎn)量出現(xiàn)首次下滑據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，全年共計(jì)生產(chǎn)新能源汽車117.68萬輛，同比下降
2021-05-07 10:11:18
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2021-08-27 22:20:11
汽車市場的快速膨脹，2016年中國鋰動力電池出貨量相對于2015年完成了79.4%的增長幅度。數(shù)據(jù)顯示，2016年國內(nèi)動力電池新增產(chǎn)能42GWh，是2015年的2.8倍，受《新版動力電池規(guī)范條件
2017-02-21 16:21:09
光纖激光打標(biāo)機(jī)：動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-11-30 13:47:22
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機(jī)量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達(dá)61％，2018年預(yù)計(jì)經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
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2021-04-19 15:38:01
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
【高工鋰電】1-5月全國動力電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)總量12.67GWh，同比增長248.22%。裝機(jī)總電量前十動力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)10.8GWh，占整體的85%，比去年同期提高6.91個(gè)百分點(diǎn)，市場集中度進(jìn)一步提高。
2018-06-29 17:15:495156 
包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動力電池企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代，電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114061 2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個(gè)月動力電池裝機(jī)總電量TOP10的名次都會發(fā)生變化。
2018-07-29 09:14:255971 日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月動力電池裝機(jī)總電量TOP10合計(jì)約90%，集中度高。有方形電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家，合計(jì)裝機(jī)電量達(dá)2.94Gwh，占比高達(dá)78%。1-8月動力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)中，方形電池企業(yè)的數(shù)量也達(dá)到了5家。
2018-09-29 14:49:159218 磷酸鐵鋰動力電池下游終端結(jié)構(gòu)來看，2018年前三季度乘用車裝機(jī)量占比17%，較去年同期占比下降11個(gè)百分點(diǎn)；客車裝機(jī)量由去年同期占比62%增加至77%；專用車裝機(jī)量占比6%，較去年同期占比下降4個(gè)百分點(diǎn)；磷酸鐵鋰動力電池主要應(yīng)用在客車上，主要發(fā)揮其高安全性能。
2018-11-06 15:47:173214 2018年10月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 本次排行榜中的一大亮點(diǎn)是10月動力電池裝機(jī)總電量增長超過1倍，表明臨近年底新能源汽車裝機(jī)“沖刺”效果明顯；另一大亮點(diǎn)則是上?？托履茉从邢薰?下稱“上?？汀?、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動力電池裝機(jī)量排行榜前10，分別位于第7位、第10位。
2018-11-14 17:22:3211444 
2018年1-10月寧德時(shí)代動力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538 
受新能源汽車市場對動力電池需求的刺激，國軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。
2018-12-09 10:08:344483 
11月動力電池裝機(jī)總電量約8.91GWh，同比增長28%。1-11月動力電池裝機(jī)總電量約43.63GWh，同比增長77%。
2018-12-10 15:15:597208 
1-11月，中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售900.2萬輛，同比下降6%，占乘用車銷售總量的41.9%；其中,轎車銷量216.2萬輛，同比增長4.8%，市場份額20.6%；SUV銷量524.5萬輛，同比下降4.2%，市場份額58.2%；MPV銷量118.9萬輛，同比下降23.2%，市場份額76.3%。
2018-12-17 16:29:004574 從不同電池類型來看，2018年磷酸鐵鋰電池裝機(jī)電量約21.57GWh，同比增長20%；三元電池裝機(jī)電量約30.70GWh，同比增長92%；錳酸鋰電池裝機(jī)電量約1.09GWh,同比下降29%；鈦酸鋰電池裝機(jī)電量約0.50GWh,同比下降13%。
2019-01-09 15:16:348341 
從不同電池形狀來看，2019年1月方形電池裝機(jī)電量約4.03GWh，同比增長353%；軟包電池裝機(jī)電量約0.40GWh，同比增長152%；圓柱電池裝機(jī)電量約0.55GWh，同比增長113%。
2019-02-14 10:43:025410 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛，同比增長156%；動力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh，同比增長281%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計(jì)約4.45GWh，占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383169 從不同電池類型來看，2019年2月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)電量約0.32GWh，同比下降5%；三元電池裝機(jī)電量約1.79GWh，同比增長170%；鈦酸鋰電池裝機(jī)電量約0.06GWh,同比增長148%。
2019-03-08 16:08:274423 
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。
2019-04-11 14:44:472205 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年第一季度磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)總電量約2.75GWh，同比增長89%。
2019-04-18 14:02:433147 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年第一季度三元動力電池裝機(jī)總電量約8.90GWh，同比增長214%。
2019-04-18 14:15:573210 
同時(shí)，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年3月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛，同比增長85%，動力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh，同比增長179%。
2019-05-05 11:42:172578 
在占據(jù)月度、季度和年度動力電池裝機(jī)總電量排名第3之后，國軒高科挺進(jìn)前2還有多遠(yuǎn)的距離？
2019-05-09 14:29:363888 
8月29日晚間，科沃斯（603486）披露的2019年半年度報(bào)告顯示，公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的歸屬凈利同比下降逾三成。
2019-08-30 13:16:001475 2019上半年國內(nèi)動力電池裝機(jī)總電量約30.01GWh，同比增長93%。
2019-07-10 16:41:262978 6月份，動力電池裝機(jī)量恢復(fù)大幅增長，同比增長127％，環(huán)比增長16．5％。上半年，動力電池裝機(jī)量共30．02GWh，累計(jì)同比增長92．13％。
2019-07-24 10:09:26780 
根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2019年上半年，18650圓柱動力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比僅為3.7%，而2018年18650圓柱動力電池在新能源汽車上裝機(jī)占比在6.7%，目前，18650圓柱動力電池裝機(jī)率仍在下降
2019-08-15 11:19:203127 動力電池裝機(jī)量共計(jì)3．5GWh，同比下降17．1％，環(huán)比下降26．4％。經(jīng)過多年飛速發(fā)展的動力電池行業(yè)，近年隨著補(bǔ)貼的一步步退坡，不斷洗牌，集中度持續(xù)提升。
2019-09-23 15:11:26374 近日，比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動力電池裝機(jī)量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48882 受肺炎疫情持續(xù)影響，2月我國新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)一步下滑，同環(huán)比下降皆超7成。動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1．19萬輛，同比下降77．4％，環(huán)比下降75．5％。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94．7％，達(dá)1．13萬輛，搭載動力電池裝機(jī)量523．00 MWh。
2020-03-09 10:23:51882 
受疫情影響，2月電池裝機(jī)量大幅度下滑在預(yù)期之內(nèi)。根據(jù)最新的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年2月我國新能源汽車生產(chǎn)約1.2萬輛，同比下降77%，動力電池裝機(jī)量約0.60GWh，同比下降73%。
2020-03-09 16:04:542481 數(shù)據(jù)顯示，3月份新能源汽車產(chǎn)量5．18萬輛，同比下降51．8％，環(huán)比增長335．0％；搭載的動力電池裝機(jī)量約2．77GWh，同比下降45．6％，環(huán)比增長363．8％。
2020-04-14 09:05:262186 中國動力電池裝機(jī)量連續(xù)8個(gè)月同比下滑。
2020-04-15 15:04:31854 
動力電池是電動汽車關(guān)鍵的零部件，也是電動汽車性能表現(xiàn)、用戶體驗(yàn)的重要影響因素。同時(shí)，電動汽車與傳統(tǒng)汽車的成本結(jié)構(gòu)不同，動力電池占據(jù)了其整車成本的近一半份額，可見動力電池在電動汽車成本控制方面的意義所在。
2020-04-30 17:15:591780 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-4月比亞迪合計(jì)配套新能源汽車約2.9萬輛，同比下降70%，動力電池裝機(jī)量合計(jì)約1.54GWh，同比下降70%。
2020-06-15 16:11:562293 不過，隨著疫情逐漸受控，中國新能源汽車市場逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢，動力電池市場也一起“解凍”。自2月開始，動力電池裝機(jī)量呈增長趨勢，同比降幅也在逐漸收窄。
2020-08-03 16:44:24894 值得注意的是，從單個(gè)季度看，二季度上市公司動力電池板塊逐步回溫，營收下降幅度相較一季度開始收窄。以寧德時(shí)代為例，二季度營收同比下降幅度從一季度的9.5%收窄至4.7%，且凈利潤同比增幅轉(zhuǎn)正，增勢恢復(fù)。
2020-09-03 10:33:361573 %。 對于業(yè)績下滑，寧德時(shí)代表示，主要系宏觀經(jīng)濟(jì)受新冠病毒肺炎疫情沖擊、市場需求嚴(yán)重下滑，導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅下降，公司動力電池銷售收入減少。 具體來看，動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時(shí)代主要收入來源。今年上半年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷同比下滑，根據(jù)中汽
2020-09-04 09:15:201395 
8月動力電池裝機(jī)量同比增長近5成，迎來今年首次高增長。自7月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量同比增長由負(fù)轉(zhuǎn)正后，8月裝機(jī)量同比實(shí)現(xiàn)高增長，動力電池行業(yè)迎來上升拐點(diǎn)。動力電池應(yīng)用分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月中國新能源汽車搭載動力電池裝機(jī)量約5．12 GWh，同比增長48．7％，環(huán)比增長2．7％。
2020-09-11 16:36:011929 
隨著國內(nèi)新能源汽車市場回暖，動力電池裝車量迎來大幅度上漲。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟9月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國動力電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%，這是
2020-09-14 17:13:39865 ，乘用車電池配套迎來一股新勢力，強(qiáng)勢挺進(jìn)行業(yè)TOP 10。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車生產(chǎn)10.56萬輛，同比增長42.57%。受此拉動，當(dāng)月動力電池裝機(jī)量約為5.11GWh，同比增長40.31%。 其中，中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司（下稱中興高能）
2020-09-21 18:33:192772 
摘要 8月，星恒電源憑借121MWh裝機(jī)量排名第6位，同比增長1309倍，環(huán)比7月增長217%。 新能源汽車市場升溫，動力電池單月裝機(jī)量排名再起變化。8月裝機(jī)量表現(xiàn)最為突出亮眼的非星恒電源莫屬
2020-09-22 11:17:562285 摘要 8月乘用車動力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動是國內(nèi)動力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:232449 
％。1-8月動力電池總用量為64.7GWh（去年同期為71.8GWh）同比下降9.9％。全球前十名，從總的市場份額來
2020-10-13 10:49:441372 
9月，國內(nèi)動力電池裝機(jī)量約6．55GWh，年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長，同比增幅大增65．82％，環(huán)比增長27．9％。 9月份動力電池亮點(diǎn)頗多，例如，寧德時(shí)代開始配套特斯拉；在刀片電池裝機(jī)
2020-10-16 16:18:313378 
2019年我國專用車動力電池裝機(jī)量約5.41GWh，同比下降18%。截止至2020年8月中國新能源專用車電池裝機(jī)量約0.26GWh，同比增長51.7%;累計(jì)方面，2020年1-8月裝機(jī)量累計(jì)約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162068 
隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，新能源汽車市場快速回暖，2020Q3新能源汽車產(chǎn)銷量較去年同期分別增長32%和41%，動力電池裝機(jī)量同比增長36%，促使2020年前三季度同比下降幅度收窄，預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量及動力電池裝機(jī)量較去年同期相比僅出現(xiàn)小幅下滑。
2020-10-20 14:20:573834 
%，同比累計(jì)下降18.7%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)10.4GWh，占總裝車量30.3%，同比累計(jì)下降13.3%。從市場份額來看，中國市場裝機(jī)量排名前10家動力電池企業(yè)總裝機(jī)量占到了中國市場整體份額的91.71%，動力電池產(chǎn)業(yè)的市場集中度在進(jìn)一步提升。
2020-10-20 15:18:091544 摘要 今年1-9月時(shí)代上汽動力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比增長76.34%，位列國內(nèi)動力電池裝機(jī)量第7。 高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月時(shí)代上汽動力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比
2020-10-29 15:06:202121 
研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，1-9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約69.2萬輛，同比下降17%，動力電池裝機(jī)量約34.15GWh，同比下降19%。 分季度來看，今年一季度影響最為嚴(yán)重，其中2月降幅超7成。二季度逐步回歸正軌，5月環(huán)比輕微下滑后
2020-10-29 16:00:361984 
近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了動力電池月度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，9月，我國動力電池銷量共計(jì)6．9GWhGWh，同比增長18．6％。其中三元電池銷售3．5GWh，同比下降17．5％，占總銷量50．4％；磷酸鐵鋰電池銷售3．4GWhGWh，同比增長121．1％，占總銷量49．5％。
2020-11-02 11:47:351436 
排名前十動力企業(yè)合計(jì)裝機(jī)量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機(jī)量的93%。
2020-11-10 09:13:4210882 
的上漲，部分企業(yè)下降幅度也在逐漸收窄，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇反應(yīng)強(qiáng)勁。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，第三季度動力電池裝機(jī)量16.67GWh，同比增長35.5%。動力電池裝機(jī)量單季度今年首次同比實(shí)現(xiàn)正增長。
2020-11-11 09:37:431611 
12 月 2 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，寧德時(shí)代的動力電池裝機(jī)量超過韓國動力電池企業(yè) LG 化學(xué)（LG Chem），位居全球第一。 近日，市場追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:161810 日前，據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長17%。其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍，這也是寧德時(shí)代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。
2021-01-17 11:05:534347 
2020年，我國動力電池產(chǎn)量累計(jì)83.4GWh，其中三元電池和磷酸鐵鋰電池合計(jì)占比達(dá)99.5%。2020年中國動力電池出貨量為80GWh，同比增長13%，市場規(guī)模約為650億元，同比下降8.5%，市場出現(xiàn)增量不增值現(xiàn)象。
2021-01-22 14:09:332263 
寧德時(shí)代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動汽車百人會論壇上作出如上判斷。他介紹，2020年全球動力電池裝機(jī)量137GWh，同比增長17%。其中寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh，連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526 2月23日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今日發(fā)布了2021年1月份動力電池月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在產(chǎn)量方面，2021年1月，我國動力電池產(chǎn)量共計(jì)12．0GWh，同比上升317．2％，環(huán)比下降20．4
2021-02-24 16:43:232670 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年全球新能源汽車銷量約319萬輛，同比增長44%，動力電池裝機(jī)量約136.3GWh，同比增長18%。
2021-03-31 10:41:123265 
整體上看7月份淡季不淡，比預(yù)期裝機(jī)要高。7月份交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)的動力電池裝機(jī)量約21.43GWh，同比增長120%，環(huán)比下降17%；1-7月份合計(jì)裝機(jī)121.67GWh，同比增長117%。
2022-08-19 10:12:451586 新能源乘用車動力電池裝機(jī)量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機(jī)量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機(jī)量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 2022年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計(jì)52.5GWh，同比增長65.9%，環(huán)比下降15.8%。其中三元電池產(chǎn)量18.5GWh，占總產(chǎn)量35.2%，同比增長61.5%，環(huán)比下降20.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量33.9GWh，占總產(chǎn)量64.6%，同比增長69.0%，環(huán)比下降13.0%。
2023-02-24 09:24:445663 中創(chuàng)新航位于第六名，1-4月裝機(jī)量達(dá)8.4Gwh，同比增長65.0%；國軒高科位于第八，裝機(jī)量4.4Gwh，同比增長38.4%；億緯鋰能位于第九，裝機(jī)量3.4Gwh，同比增長96.6%；欣旺達(dá)位于第十名，裝機(jī)量達(dá)2.8Gwh，同比增長43.0%。
2023-06-08 15:31:431189 
動力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達(dá)27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長13%；動力電池裝機(jī)量約27GWh，同比增長77%，環(huán)比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《全球動力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛，同比增長63%，1-5月全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售466.1萬輛，同比增長45%。
2023-07-07 10:05:04447 
6月，我國新能源汽車市場共計(jì)43家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年上半年國內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛，同比增長38%，帶動相應(yīng)的動力電池裝機(jī)量約142.8GWh，同比增長42%。
2023-08-04 10:03:47944 
裝機(jī)量方面，8月我國動力電池裝機(jī)量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh，占總裝機(jī)量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
9月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告
2023-10-26 12:34:52177 
GGII數(shù)據(jù)顯示，1-11月全球動力電池裝機(jī)量627.8GWh，同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56187 
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