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本文對應(yīng)數(shù)據(jù)和程序的成像結(jié)果如下圖：
編輯：黃飛
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一文詳解X波段的雷達(dá)成像系統(tǒng)
- 雷達(dá)成像(10195)
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9273一文詳解毫米波MIMO雷達(dá)信號處理技術(shù)
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計(jì)數(shù)三維成像激光雷達(dá)使得回波光信號的探測靈敏度大大提高，使得小型化、遠(yuǎn)距離、高分辨、高精度的激光三維成像設(shè)備成為可能，但其技術(shù)難度較高，已成為目前的研究熱點(diǎn)。
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187277GHz汽車雷達(dá)系統(tǒng)PCB板材的性能如何
能。與24-GHz汽車雷達(dá)相比較，由于77-GHz和79-GHz系統(tǒng)擁有更短的波長可以采用更小尺寸的天線。由于多普勒頻移效應(yīng)在毫米波段比24-GHz更加的明顯，這些高頻系統(tǒng)在測試汽車與其它物體之間的距離和相對速度將更加的準(zhǔn)確。高分辨率的77-GHz和79-GHz的雷達(dá)系統(tǒng)可以檢測更加危險的路面情況，包括冰雪路面。
2019-05-28 07:21:22
X射線成像系統(tǒng)：Kirkpatrick-Baez鏡和單光柵干涉儀
在如醫(yī)療成像和工業(yè)檢查等廣泛的應(yīng)用中，X射線成像是一種有價值的工具。在VirtualLab Fusion中，我們已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了幾個著名的X射線成像系統(tǒng)，它們可以用來探索所討論裝置的成像特性，或用
2022-09-19 11:37:43
一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo)，實(shí)用性和可靠性第一
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
雷達(dá)系統(tǒng)的組成
1.概述雷達(dá)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)主要由五部分構(gòu)成：發(fā)射機(jī)，接收機(jī)，發(fā)射天線，接收天線，顯示裝置。其中發(fā)射機(jī)和接收機(jī)是最為重要的組成部分。為了研究雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)，有必要模擬雷達(dá)信號的產(chǎn)生并對雷達(dá)
2019-06-06 06:24:41
ADI醫(yī)療X射線成像解決方案
：APM_X-RAY_2016ADI公司醫(yī)療X射線成像解決方案進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。ADAS包括積分器放大器、ADC、數(shù)字處理和接口。 想要了解ADI靈活全面的系統(tǒng)解決方案及主要產(chǎn)品簡介，點(diǎn)擊鏈接免費(fèi)
2016-06-08 19:51:20
CMPA901A020 X波段功率放大器CREE
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SAR雷達(dá)成像的高分辨率是怎么實(shí)現(xiàn)的？
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STM32+毫米波雷達(dá)DIY盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)
在車速上了80一點(diǎn)反應(yīng)時間都沒有，也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達(dá)做的，一般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到，K波段毫米波雷達(dá)是一種多普勒運(yùn)動傳感器，能夠準(zhǔn)確測量物體移動速度，和移動
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UMS新型CHA6710-FAB是采用密封金屬陶瓷封裝的GaN 5W X波段功率放大器
效率）可達(dá)35%，線性增益可達(dá)22.5dB?！ HA6710-FAB的電路是基于可靠的0.25μm GaN HEMT工藝的UMS專用基板上設(shè)計(jì)的?？梢杂糜?b class="flag-6" style="color: red">X波段雷達(dá)和空間Ku波段通信系統(tǒng)等
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的方位分辨率，從而能夠進(jìn)行高分辨成像。另外，沖激信號可以激勵出豐富的 目標(biāo)諧波響應(yīng)分量，故在探測隱身目標(biāo)以及目標(biāo)識別方面也有著重要的應(yīng)用價值。但是沖激雷達(dá)常工作于100~1500MHz頻段，存在著與這一波段
2019-08-20 06:55:22
沖激雷達(dá)接收的隨機(jī)射頻干擾問題怎么解決？
分辨率，從而能夠進(jìn)行高分辨成像。另外，沖激信號可以激勵出豐富的目標(biāo)諧波響應(yīng)分量，故在探測隱身目標(biāo)以及目標(biāo)識別方面也有著重要的應(yīng)用價值。但是沖激雷達(dá)常工作于100~1500MHz頻段，存在著與這一波段密布
2019-08-21 06:17:14
醫(yī)學(xué)數(shù)字成像
以及許多新興的電子健康記錄標(biāo)準(zhǔn)為更為完善的病人護(hù)理提供了發(fā)展動力。 本文將介紹不同成像方法電子設(shè)計(jì)存在的諸多挑戰(zhàn)和一些最新動態(tài)，具體包括數(shù)字 X 射線、磁共振成像 (MRI) 和超聲波系統(tǒng)。 數(shù)字X射線
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合成孔徑雷達(dá)的工作原理是什么？
合成孔徑雷達(dá)（Synthetic Aperture Radar，SAR），又譯成合成口徑雷達(dá)或合成開口雷達(dá)，屬于一種微波成像雷達(dá)，也是一種可以產(chǎn)生高分辨率圖像的機(jī)載雷達(dá)或星載雷達(dá)。
2020-04-08 09:01:35
太赫茲波段電磁屏蔽怎么實(shí)現(xiàn)？
國家的高度重視。國外已經(jīng)出現(xiàn)了不少兼容多頻段的隱身材料專利，目前國內(nèi)一些單位也分別研制了多波段偽裝遮障，采用可見光、紅外、雷達(dá)兼容隱身設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多波段隱身。盡管目前隱身屏蔽材料已在微波、紅外等波段取得了很大的成果，但目前在太赫茲頻段之間的研究甚少。
2019-08-05 07:32:39
如何去設(shè)計(jì)成像制導(dǎo)仿真圖像生成仿真系統(tǒng)？
成像制導(dǎo)仿真系統(tǒng)是由哪些部分組成的？一種基于DSP處理器的成像制導(dǎo)圖像生成仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-06-04 06:30:24
如何擴(kuò)展帶寬以突破X波段頻率？
覆蓋到X波段。隨著高速ADC技術(shù)的進(jìn)步，人們對GHz區(qū)域內(nèi)高速精確地分辨超高中頻 (IF) 的需求也在提高，基帶奈奎斯特域已超過1 GHz并迅速攀升。這一說法到本文發(fā)表的時候可能即已過時，因?yàn)檫@方面的發(fā)展非常迅猛。
2019-09-11 11:51:24
常見激光雷達(dá)種類
的雷達(dá)成像，但是由于價格高昂，一般車企不會選擇安裝。主要公司：Velodyne、Quanergy、Ibeo、速騰聚創(chuàng)3D激光雷達(dá)特點(diǎn)：高效率、高精度3D激光雷達(dá)就是多線雷達(dá)的3維掃描，通過給目標(biāo)主動連續(xù)
2017-09-25 11:30:10
怎么設(shè)計(jì)不同達(dá)波段無線產(chǎn)品？
我們采用LabVIEW與NI射頻模塊化儀器為構(gòu)架的DFS測試與報告制作解決方案，設(shè)計(jì)協(xié)助測試各種不同雷達(dá)波段需求的無線產(chǎn)品。
2019-08-26 06:39:51
怎么設(shè)計(jì)基于FPGA多波束成像的聲納系統(tǒng)？
多波束成像聲納利用了數(shù)字成像技術(shù)，在海底探測范圍內(nèi)形成距離一方位二維聲圖像，具有很高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和很強(qiáng)的信號處理能力。但是由于數(shù)字成像系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算量大、需要實(shí)時成像等特點(diǎn)，對處理器性能要求很高。隨著
2019-10-09 06:04:36
無線電通信波段劃分資料分享
最早用于搜索雷達(dá)的電磁波波長為23cm，這一波段被定義為L波段（英語Long的字頭），后來這一波段的中心波長變?yōu)?2c當(dāng)波長為10cm的電磁波被使用后，其波段被定義為S波段（英語 Short的字頭意為比原有波長短的電磁波）
2023-09-22 08:06:46
正點(diǎn)原子的EP4可以做雷達(dá)成像嘛？
我最近在學(xué)FPGA，想實(shí)現(xiàn)MIMO的雷達(dá)成像，請問EP4可以做嗎？或者什么板子可以做呢。
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毫米波雷達(dá)（一）
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新推出的“自動駕駛技術(shù)”，部分S型轎車和所有的X型SUV都實(shí)現(xiàn)了自動駕駛功能。獲取2015年10月的更新后，數(shù)以萬計(jì)的車輛安裝上了自動駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達(dá)、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
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激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
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激光雷達(dá)知多少：從技術(shù)上講講未來前景
Detection and Ranging，即「激光的探測和測距」。這是在 2004 年提出的定義，更符合激光雷達(dá)的概念。 激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯： 1
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激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻，陶瓷基板豈能袖手旁觀
`科技的進(jìn)步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá)，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
英飛凌700瓦L波段射頻功率晶體管
導(dǎo)讀：近日，英飛凌宣布推出700瓦L波段射頻功率晶體管。該晶體管具備業(yè)界最高的L波段輸出功率（700瓦），適用于工作頻率范圍為1200 MHz~1400 MHz的雷達(dá)系統(tǒng)。這種新型器件可通過減少
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K 波段多普勒雷達(dá)頭 24.125 GHz
一款為檢測移動目標(biāo)的速度和方向而設(shè)計(jì)、制造的K波段多普勒雷達(dá)頭。 此雷達(dá)頭的標(biāo)稱直流偏置是+5 Vdc/100 mA
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精確的雷達(dá)回波信號采集存儲是完成目標(biāo)識別和雷達(dá)成像的必要前提，隨著A/D 采樣率和計(jì)算機(jī)總線技術(shù)的高速發(fā)展，已經(jīng)可以在中頻直接對雷達(dá)回波信號進(jìn)行實(shí)時采集。本文介紹了
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發(fā)射分集MIMO 雷達(dá)具有潛在的高分辨成像能力，但成像時存在高旁瓣問題。為分析它的成像性能，該文首先建立了發(fā)射分集MIMO 雷達(dá)的成像模型。通過空間頻譜的支撐區(qū)分布，闡明了
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現(xiàn)有的雷達(dá)成像超分辨算法是基于目標(biāo)回波信號的二維正弦信號模型，所以模型誤差，特別是距離走動誤差，將使算法性能嚴(yán)重
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雷達(dá)成像原理教材
真實(shí)孔徑雷達(dá)：側(cè)視雷達(dá)向側(cè)面發(fā)射一束脈沖，地物的反射回波，由天線收集，記錄。 合成孔徑雷達(dá)：利用一個小天線作為單個輻射單元，沿一直線方向不斷移動，在移動中選擇若干位
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0干涉合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)
介紹了合成孔徑雷達(dá)的成像原理,簡述了InSAR的測高步驟,重點(diǎn)論述了去平地效應(yīng)和兩種相位解纏算法,最后分別利用分支截斷法和最小二乘法兩種解纏算法,進(jìn)行了高斯山模型的解纏繞仿真
2012-03-23 11:13:1441
41雷達(dá)信號處理基礎(chǔ)_部分1
、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
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25雷達(dá)信號處理基礎(chǔ)_部分2
、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:23:2618
18雷達(dá)信號處理基礎(chǔ)_部分3
、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:30:3825
25L波段雷達(dá)接收機(jī)的設(shè)計(jì)
L波段雷達(dá)接收機(jī)的設(shè)計(jì)，射頻接收前端電路、方案、技術(shù)指標(biāo)等。
2016-05-24 10:03:0519
19DSP合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)逆存儲轉(zhuǎn)置器設(shè)計(jì)方案
1．引言 合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)是一種全天時、全天候的高分辨率主動微波遙感成像系統(tǒng)，在地理遙感、地形測繪、災(zāi)情預(yù)測和軍事偵察等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。逆存儲轉(zhuǎn)置器（ICTM）是合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)的一個重要
2017-10-23 14:27:260
0DSP合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探究
1．引言 合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)是一種全天時、全天候的高分辨率主動微波遙感成像系統(tǒng)，在地理遙感、地形測繪、災(zāi)情預(yù)測和軍事偵察等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。逆存儲轉(zhuǎn)置器（ICTM）是合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)的一個重要
2017-10-23 15:18:451
1R-D算法與FPGA芯片實(shí)現(xiàn)雷達(dá)成像方位脈沖壓縮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真分析
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2018-12-30 11:10:003331
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基于Xilinx開發(fā)平臺和FPGA器件實(shí)現(xiàn)一維成像雷達(dá)目標(biāo)識別
目標(biāo)識別作為現(xiàn)代雷達(dá)的重要發(fā)展方向之一，成為未來武器系統(tǒng)中的一個重要組成部分和當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)注的熱點(diǎn)，具有廣泛的民用和軍事應(yīng)用價值。根據(jù)雷達(dá)的探測手段及應(yīng)用背景的不同，出現(xiàn)了多種識別方法，其中雷達(dá)成像
2020-07-20 08:18:002304
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載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)的接口實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì)
機(jī)載合成孔徑雷達(dá)（Synthetic Aperture Radar，簡稱SAR）是以“合成孔徑”原理和脈沖壓縮技術(shù)為理論基礎(chǔ)，以高速數(shù)字處理和精確運(yùn)動補(bǔ)償為前提條件的高分辨率成像雷達(dá)?對于機(jī)載合成孔徑雷達(dá)成像處理來講，僅有目標(biāo)的原始回波數(shù)據(jù)是不夠的，還必須獲得雷達(dá)和載機(jī)的參數(shù)?
2019-04-25 08:03:002141
2141R&S QAR：一種革新的成像式汽車雷達(dá)罩測試儀
為了防止這種情況發(fā)生，此汽車雷達(dá)罩測試儀使用一種經(jīng)過驗(yàn)證的成像技術(shù)，對雷達(dá)罩和保險杠的雷達(dá)兼容性進(jìn)行了測量，可視化和分析。該系統(tǒng)的毫米波成像系統(tǒng)是基于平面?zhèn)鬏敽徒邮仗炀€陣列在E波段運(yùn)行的。該系統(tǒng)執(zhí)行空間分辨的反射測量，允許在幾秒鐘內(nèi)對雷達(dá)罩的性能進(jìn)行可靠的評估。
2018-10-19 11:43:444937
4937中國微波光子雷達(dá)成像分辨技術(shù)已達(dá)國際領(lǐng)先
南航已經(jīng)研制出微波光子雷達(dá)成像芯片，像砂粒一樣小，比傳統(tǒng)雷達(dá)設(shè)備小一萬倍。它不僅可用于安全領(lǐng)域，在無人駕駛汽車等也可以大展身手。
2019-05-07 15:30:262213
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中長波雙波段紅外成像技術(shù)的發(fā)展
德國Thermosensorik、FGAN-FOM等公司在2003報道了他們采用兩個探測器研制的雙波段紅外成像系統(tǒng)“CLEMENTINE”的情況，該系統(tǒng)采用了兩個探測器，配合兩個焦距為100 mm
2020-05-30 11:21:187619
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英飛睿正式發(fā)布XSENTRY系列紅外成像全景雷達(dá)系統(tǒng)
作為傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的全新替代產(chǎn)品，XSENTRY系列紅外成像全景雷達(dá)具有高效的區(qū)域探測能力的同時，可搭配可見光、激光測距、雷達(dá)等設(shè)備，鞏固安防體系薄弱環(huán)節(jié)，為您提供全方位安防解決方案。
2020-06-01 14:27:074093
4093天氣預(yù)報預(yù)警精準(zhǔn)化，西藏5部X波段天氣雷達(dá)投用
西藏自治區(qū)氣象局副局長金琪說，5部X波段雷達(dá)系統(tǒng)正式投入運(yùn)行后，與拉薩現(xiàn)有C波段多普勒天氣雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行組網(wǎng)監(jiān)測服務(wù)，將有效彌補(bǔ)周邊多區(qū)域天氣雷達(dá)的監(jiān)測盲區(qū)，對于分析拉薩及下游地區(qū)的天氣過程，實(shí)現(xiàn)對局
2020-06-24 10:24:452888
2888S波段雷達(dá)一般作為中距離的警戒雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)
S波段和X波段的雷達(dá)，在軍艦上被廣泛使用。S波段雷達(dá)一般作為中距離的警戒雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)。X波段雷達(dá)一般作為短距離的火控雷達(dá)。
2020-06-24 11:32:5014259
14259RFISee推出相控陣4D成像雷達(dá)芯片！
天線技術(shù)，該技術(shù)用于包括F-35戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的尖端軍事系統(tǒng)和防空系統(tǒng)，同時將價格降低到了目前的汽車傳感器水平。 頂級汽車OEM和Tier-1正在評估RFISee雷達(dá)的原型。RFISee的專利4D成像雷達(dá)使用了強(qiáng)大的聚焦光束，該光束基于專有的相控陣雷達(dá)技術(shù)，該技術(shù)由數(shù)十個發(fā)射器創(chuàng)
2020-09-09 11:38:312727
2727機(jī)載X波段AESA雷達(dá)
氮化鎵（GaN）單片微波集成電路（MMIC）、共形陣列、數(shù)字陣列雷達(dá)、MIMO體系結(jié)構(gòu)和集成射頻系統(tǒng)等領(lǐng)域是未來發(fā)展的趨勢。 作戰(zhàn)飛機(jī)上的火控雷達(dá)采用了AESA多功能系統(tǒng)，典型工作頻段為X波段。這些雷達(dá)也正在改裝到F-15E、F-16和F/A-18等現(xiàn)役
2020-10-15 15:53:233676
3676Arbe將開發(fā)基于成像雷達(dá)開發(fā)平臺的新一代雷達(dá)系統(tǒng)
（北京，10月29日）- 新一代4D成像雷達(dá)系統(tǒng)提供商Arbe于今日宣布推出其雷達(dá)開發(fā)平臺，為客戶的成像雷達(dá)系統(tǒng)帶來顛覆性改變。一級供應(yīng)商，整車廠以及新型汽車汽車行業(yè)的公司能夠基于該2K高分辨率成像
2020-10-29 11:18:581419
1419汽車智能駕駛多光譜激光雷達(dá)波段的詳細(xì)資料說明
在汽車智能駕駛系統(tǒng)中，激光雷達(dá)由于其獨(dú)特的三維成像能力，成為場景探測感知傳感器群組中不可或缺的組成部分。為提升單一波長激光雷達(dá)在物性探測分類和狀態(tài)上的性能，借鑒多光譜探測具有物性探測能力的原理，論文
2020-11-27 03:38:0033
33如何使用波束實(shí)孔徑雷達(dá)圖像提升汽車雷達(dá)方位角分辨率的成像方法
根據(jù)汽車雷達(dá)成像幾何關(guān)系通過多張多角度實(shí)孔徑雷達(dá)圖像相參累加來提升雷達(dá)方位角分辨率。計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方法在提升汽車雷達(dá)方位角分辨率的有效性。無人駕駛技術(shù)通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境， 自動控制車輛的轉(zhuǎn)向
2020-11-30 03:55:0041
41基于全新的單光子成像雷達(dá)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了百公里單光子三維成像
近期發(fā)表于國際知名學(xué)術(shù)期刊《光學(xué)》。 看得更遠(yuǎn)、更清，是人類的不懈追求。單光子成像雷達(dá)作為一種具有單光子級探測靈敏度和皮秒級時間分辨率的新興激光雷達(dá)成像技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離光學(xué)成像的理想方案。然而，如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離單
2021-03-25 14:44:002603
2603淺析華為ADS成像毫米波成像雷達(dá)方案
華為于4月18日發(fā)布了用于ADS（Autonomous Driving Solution）核心傳感器，成像毫米波雷達(dá)。
2021-04-25 09:25:365841
5841傲酷雷達(dá)推出商用4D成像毫米波雷達(dá) ST推出汽車衛(wèi)星導(dǎo)航芯片
全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品，利用其AI算法驅(qū)動的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規(guī)級雷達(dá)硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達(dá)角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達(dá)相比，性能遠(yuǎn)超但價格接近。
2022-03-14 14:01:513830
3830基于后向散射場數(shù)據(jù)的艦船目標(biāo)高分辨雷達(dá)成像技術(shù)
摘要: 為使高分辨雷達(dá)圖像更精確反映艦船目標(biāo)的結(jié)構(gòu)、形狀特點(diǎn)，研究了基于后向散射場數(shù)據(jù)的艦船目標(biāo)高分辨雷達(dá)成像技術(shù)。建立了艦船目標(biāo)三維模型，采用三角面元對模型進(jìn)行剖分，利用物理光學(xué)法計(jì)算
2022-03-17 15:47:52785
785雷達(dá)的波段與頻率劃分方法
最早用于搜索雷達(dá)的電磁波波長度為575px，這一波段被定義為L波段(英語Long的字頭)，后來這一波段的中心波長度變?yōu)?50px。 當(dāng)波長為250px的電磁波被使用后，其波段被定義為S波段(英語Short的字頭，意為比原有波長短的電磁波)。
2022-04-13 14:01:049221
9221稀疏微波成像的研究案例
問題；在
此基礎(chǔ)上介紹了稀疏微波成像的主要研究進(jìn)展以及原理樣機(jī)的機(jī)載飛行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了稀疏微波成像原理和
方法的可行性和有效性；另外，該文還討論了稀疏微波成像在 3 維雷達(dá)成像、逆合成孔徑雷達(dá)、探地雷達(dá)等領(lǐng)域的
應(yīng)用
2022-05-27 16:24:2610
104D成像雷達(dá)成為研發(fā)高階自動駕駛汽車的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)
和傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)相比，4D成像雷達(dá)在距離、速度、方位的三維信息基礎(chǔ)上增加了高度信息，進(jìn)一步增強(qiáng)了毫米波雷達(dá)的感知能力，通過點(diǎn)云成像的方式，能夠?qū)Φ缆飞闲腥恕⒎菣C(jī)動車、機(jī)動車等典型目標(biāo)進(jìn)行識別。
2022-10-08 11:41:201435
1435Mobileye和臺灣啟碁科技合作生產(chǎn)成像雷達(dá)
Mobileye宣布與啟碁科技合作生產(chǎn)軟件定義的成像雷達(dá)。啟碁科技總部位于中國臺灣，是全球諸多汽車制造商重要的電子設(shè)備與雷達(dá)供應(yīng)商。通過此次合作，雙方預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)開始生產(chǎn)車規(guī)級成像雷達(dá)，而主要
2023-01-09 12:46:52475
475極目智能與銳算科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，4D毫米波成像雷達(dá)助力智能駕駛落地
極目智能與銳算科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將合作開發(fā)基于視覺和毫米波成像雷達(dá)的多傳感器融合的感知技術(shù)，針對L2+級別智能駕駛、車路協(xié)同和機(jī)械施工等場景推出全棧式解決方案。
2023-03-07 11:22:51553
553什么是4D成像毫米波雷達(dá)？4D成像毫米波雷達(dá)作用解析
4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力？能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向，摒棄純視覺方案，重拾雷達(dá)傳感器？
2023-03-20 11:31:292614
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蔚來與恩智浦開展4D成像雷達(dá)合作
恩智浦半導(dǎo)體宣布，全球高端智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌蔚來將采用恩智浦領(lǐng)先的汽車雷達(dá)技術(shù)，包括其突破性的成像雷達(dá)解決方案。恩智浦最新的4D成像雷達(dá)解決方案具有遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)雷達(dá)的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢，將幫助車輛顯著提高
2023-05-06 13:20:59525
525蔚來與恩智浦開展4D成像雷達(dá)合作
恩智浦的成像雷達(dá)技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴(kuò)展檢測范圍，幫助蔚來實(shí)現(xiàn)高級別智能駕駛功能 擴(kuò)展的雷達(dá)功能使汽車能夠更準(zhǔn)確地識別、區(qū)分和歸類物體，帶來更多安全性和駕駛舒適性 恩智浦成像雷達(dá)芯片組
2023-05-11 20:16:41248
248SiC范圍內(nèi)的GaN和熱感知簡化了X波段雷達(dá)設(shè)計(jì)
性能參數(shù)因應(yīng)用而異，雷達(dá)系統(tǒng)可能需要在從L波段以下到Ka波段以上的任何頻率下工作。8.5 至 11 GHz X 頻段正迅速成為主導(dǎo)頻率范圍，可用于海上導(dǎo)航和多模有源電子掃描陣列 （AESA） 系統(tǒng)
2023-05-20 16:13:58976
976
埋在沙子中雷達(dá)目標(biāo)的相干雷達(dá)成像和檢測
無人機(jī)探地合成孔徑雷達(dá)(SAR)將無人機(jī)和雷達(dá)技術(shù)結(jié)合起來，可以對地面進(jìn)行高分辨率的成像。這項(xiàng)技術(shù)可以應(yīng)用于軍事、民用和科學(xué)領(lǐng)域，例如對地形進(jìn)行三維成像、監(jiān)測冰川變化、或者搜索失聯(lián)人員等等。它的優(yōu)點(diǎn)
2023-05-22 16:21:37568
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現(xiàn)代雷達(dá)成像技術(shù)的常見分類
雷達(dá)成像技術(shù)是上個世紀(jì) 50 年代發(fā)展起來的，它是雷達(dá)發(fā)展的一個重要里程碑。目前，機(jī)載和星載雷達(dá)成像的應(yīng)用已十分廣泛。
2023-06-15 09:53:46994
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虹科|短波紅外與成像系統(tǒng)—-小波段大乾坤
紅外成像系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)短波紅外（SWIR）SWIR的全稱：short-wavelengthinfraredband短波紅外，一般波長范圍在1.4-3μm，這個波段包
2021-10-21 17:56:19888
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虹科分享 | 帶您了解太赫茲成像技術(shù)及系統(tǒng)方案（下）
技術(shù)、雷達(dá)成像技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法及優(yōu)劣勢是什么？虹科除了連續(xù)波掃描成像系統(tǒng)還有哪些連續(xù)太赫茲波成像系統(tǒng)？01連續(xù)太赫茲成像技術(shù)連續(xù)太赫茲在功率方面表現(xiàn)更為突出，基于量子
2022-09-30 09:44:54627
627
成像雷達(dá)系統(tǒng)最常見的極化模式
成像雷達(dá)系統(tǒng)通常發(fā)射平面極化雷達(dá)脈沖。與這種脈沖相關(guān)的電場在垂直于波傳播方向的單一平面內(nèi)振蕩。最常見的極化模式是發(fā)射和接收水平極化信號(指定為HH模式，第一個字母表示發(fā)射的極化)。 有些系統(tǒng)發(fā)射
2023-06-27 11:25:402048
2048
行易道科技基于車載SAR毫米波雷達(dá)成像技術(shù)助力自動泊車
和對障礙物探測的精準(zhǔn)度。 傳統(tǒng)的車載毫米波雷達(dá)主要用于高速/城市行車場景下的障礙物檢測，而目前，行易道科技基于車載SAR毫米波雷達(dá)成像技術(shù)，為提升高階自動泊車能力提供了更優(yōu)的選擇方案，即在傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)硬件基礎(chǔ)
2023-07-31 15:24:24676
676UWB數(shù)據(jù)傳輸和雷達(dá)成像功能概述
在之前的文章《一文講透超寬帶（UWB）前世今生》中，我們從起源、定義、標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展、應(yīng)用等角度概述了UWB技術(shù)。根據(jù)UWB的特性，其基礎(chǔ)功能分為：數(shù)據(jù)傳輸、雷達(dá)成像、測距定位。接下來我們將概述其數(shù)據(jù)傳輸和雷達(dá)成像功能，并對UWB當(dāng)前的主要運(yùn)用：測距定位功能進(jìn)行深入解析。
2023-09-08 09:51:121318
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W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 09:14:451
1什么是穿墻雷達(dá)成像？它和傳統(tǒng)成像有什么不同？
穿墻雷達(dá)成像技術(shù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)探測手段對遮蔽區(qū)域的探測短板，提升了對未知區(qū)域的探測能力，極大地提升了在城市作戰(zhàn)中的偵察能力。這種技術(shù)不僅是信息時代的新銳，更像是一扇啟示之門，引領(lǐng)人類進(jìn)入一個以往未曾涉足的奇妙世界。
2023-11-19 09:55:05261
261行易道發(fā)布4D毫米波成像多雷達(dá)實(shí)時環(huán)視SLAM系統(tǒng)
北京行易道科技有限公司（簡稱其為行易道科技）在北京的總部舉辦了一場別開生面的新聞發(fā)布會。在這次發(fā)布會上，行易道科技驕傲地推出了一款創(chuàng)新性產(chǎn)品 - 4D毫米波成像多雷達(dá)實(shí)時環(huán)視SLAM系統(tǒng)，這款系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)堪稱首款4D雷達(dá)實(shí)現(xiàn)環(huán)視路徑規(guī)劃的革命性技術(shù)。
2024-01-07 16:19:11647
647光的C波段L波段及DWDM波長換算
? ? 光的C波段L波段及DWDM波長換算光的C波段L波段及DWDM波長換算如下內(nèi)容大都摘抄自網(wǎng)絡(luò)，僅此備忘，尤其是光速299792458m/s,和C=λ*f這個公式。? ? ? 雷達(dá)波段
2024-01-15 09:02:23286
286
工商網(wǎng)監(jiān)
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