1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)符合IEC 60664-1絕緣標(biāo)準(zhǔn)
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美國加利福尼亞州圣何塞,2024年12月18日訊 – 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號:POWI)今天為其面向汽車應(yīng)用的InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)IC推出寬爬電封裝選項。5.1mm的寬漏源極引腳爬電距離無需噴涂三防漆,使IC符合800V車輛的IEC 60664-1標(biāo)準(zhǔn),在簡化了生產(chǎn)制造過程的同時,提高了系統(tǒng)的可靠性。
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Power Integrations產(chǎn)品營銷工程師Mike Stroka表示:“汽車設(shè)計人員熱衷于使用InnoSwitch3-AQ IC的高壓電源所帶來的高效率、低元件數(shù)量的優(yōu)點。新封裝增加的初級側(cè)漏極和源極引腳之間的爬電距離和電氣間隙,為下一代電動汽車母線電壓提供了支持。Power Integrations獨有的InSOP?-28G封裝可在初級側(cè)施加1000VDC的高壓,同時確保所有其他引腳在2級污染的環(huán)境當(dāng)中仍能夠安全隔離?!?br />
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1700V額定耐壓的恒壓/恒流InnoSwitch3-AQ開關(guān)電源IC內(nèi)部集成了一個碳化硅(SiC)的初級開關(guān),能夠提供高達(dá)80W的輸出功率。這款高度集成IC可將電源的元件數(shù)量減少多達(dá)50%,從而節(jié)省空間、增強系統(tǒng)可靠性并緩解元器件采購所面臨的挑戰(zhàn)。漏極引腳寬度的增加有利于承受高強度的沖擊和振動,尤其是在使用電驅(qū)動橋的汽車應(yīng)用當(dāng)中。
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InnoSwitch3-AQ系列的新成員可以在漏極電壓低至30V的情況下啟動,無需外部啟動電路,這對功能安全至關(guān)重要。其他保護功能包括輸入欠壓保護、輸出過壓保護和過流限制。同步整流和多模式波谷開通、斷續(xù)/連續(xù)導(dǎo)通模式(DCM/CCM)反激式控制器可提供超過90%的效率。器件空載功耗低于15mW。目標(biāo)汽車應(yīng)用包括電池管理系統(tǒng)、μDC-DC變換器、控制電路和主牽引逆變器中的應(yīng)急電源。新IC還改進了遠(yuǎn)程開/關(guān)功能。
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供貨及相關(guān)資源
新款1700V額定耐壓InnoSwitch3-AQ開關(guān)電源IC基于10,000片的訂貨量單價為每片6美元。IC樣品現(xiàn)已開始供貨,2025年第一季度全面量產(chǎn)。如需更多信息,請聯(lián)系Power Integrations銷售代表或公司授權(quán)的全球分銷商 – – DigiKey、e絡(luò)盟、Mouser和RS Components,或訪問power.com。
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PI 面向800V汽車應(yīng)用推出新型寬爬電距離開關(guān)IC
- IC(175462)
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PCB設(shè)計安規(guī)丨電氣間隙與爬電距離要點
部分,尤其是不能破壞絕緣層。
1、間距設(shè)計原則,一般1mm間距耐壓300v,在條件滿足的情況下,間距設(shè)置越大越好。
2、開槽時要注意槽的位置、長短是否合適,以滿足爬電距離的要求。
走線要求
走線的間距
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電子產(chǎn)品檢測中電氣間隙和爬電距離的確定,
不同的安全標(biāo)準(zhǔn)對電氣間隙和爬電距離有不同要求,其限值的求法和結(jié)果不盡相同.今以一開關(guān)
電源電路為例,介紹在不同標(biāo)準(zhǔn)下如何根據(jù)工作電壓情況對最小電氣間隙和爬電距離值進行確定.
【關(guān)鍵詞】 電氣間隙;爬電距離;功能絕緣;基本絕緣;加強絕緣
2022-10-28 17:10:023
保時捷對400V到800V升壓系統(tǒng)的設(shè)計
在保時捷和大眾的設(shè)計中,800V的系統(tǒng)需要向前兼容400V的快充樁,也就是說車?yán)镄枰渲靡粋€兼容性的升壓系統(tǒng), Taycan在設(shè)計的時候,在整車系統(tǒng)里面考慮了多個電壓系統(tǒng),包括800V(動力電池
2022-11-03 12:01:211725
盤點已上市的800V平臺電動車,韓國車企竟占半壁江山?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)新能源汽車發(fā)展至今,800V高壓平臺已經(jīng)成為一個確定性的推進方向。自2019年開始,保時捷在Taycan車型上首次應(yīng)用800V平臺成為第一個吃螃蟹的車企后,隨著技術(shù)方案
2022-11-21 07:10:131531
800V架構(gòu)帶動供應(yīng)鏈升級,這些零部件迎來增長機遇
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在高壓快充以及續(xù)航里程的需求下,800V平臺已經(jīng)是現(xiàn)階段電動汽車的主流發(fā)展方向。在電子發(fā)燒友此前的不完全統(tǒng)計中,截至今年11月,全球范圍內(nèi)已經(jīng)發(fā)布的800V平臺車型共有
2022-12-10 00:15:03911
法雷奧最新800V技術(shù)產(chǎn)品組包含哪些?
新開發(fā)的800V SiC功率模塊,可提升5%的續(xù)航里程,并改善聲學(xué)表現(xiàn)。同時,得益于法雷奧與碳化硅半導(dǎo)體供應(yīng)商的精誠合作,800V高功率逆變器的重量減少了約40%。800V 逆變器系列產(chǎn)品同時適用于乘用車和商用車。量產(chǎn)時間為2025年。
2023-03-01 11:17:56901
MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)的3種方式
電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動牽引電機,并控制制動產(chǎn)生的能量再生。電動汽車電子產(chǎn)品正在從 400V 轉(zhuǎn)向 800V 架構(gòu),這有望實現(xiàn):
2023-03-14 10:44:59960
800V的扁線技術(shù):厚漆膜 VS PEEK
800V的核心優(yōu)勢是快充性能提升明顯。800V電壓平臺搭配350kW超級充電樁所能實現(xiàn)的充電速度,不僅比目前常見的120kW直流快充樁要快上很多,更逐步接近傳統(tǒng)燃油車在加油站加油的使用體驗,尤其對于沒有家用充電樁安裝條件、充電依賴公共充電設(shè)施的用戶來說是一大利好。
2023-03-24 10:03:435935
醫(yī)療應(yīng)用的爬電距離要求
增強型隔離器組件的常見封裝是 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn) SOIC16-W,寬 7.4 毫米,寬 2 毫米 厚。沿此封裝表面的最短路徑為 通常在末端,通常只有7.6毫米。這 比人們預(yù)期的要短,因為類似 對于大多數(shù)引線設(shè)備,它包括沿 爬電距離路徑,必須從爬電距離中扣除 根據(jù)測量爬電距離的規(guī)則的距離。
2023-04-04 11:24:202303
800V電驅(qū)系統(tǒng)電氣架構(gòu)技術(shù)分析
充電是采用串聯(lián)方式實現(xiàn)800V充電,但車上所有的電器架構(gòu)運行還是以400V中壓運行,整個電氣架構(gòu)的效率轉(zhuǎn)化并沒有提升,充電效率的提升有限,其優(yōu)勢是短期內(nèi)的成本低。
2023-05-11 14:31:27574
什么是800V高壓系統(tǒng)?800V高壓系統(tǒng)的驅(qū)動力和系統(tǒng)架構(gòu)分析
800V高壓系統(tǒng)的稱呼源自于整車電氣角度。當(dāng)前主流新能源整車高壓電氣系統(tǒng)電壓范圍一般為230V-450V,取中間值400V,籠統(tǒng)稱之為400V系統(tǒng);而伴隨著快充應(yīng)用,整車高壓電氣系統(tǒng)電壓范圍達(dá)到550-930V,取中間值800V,可籠統(tǒng)稱之為800V系統(tǒng)。
2023-05-31 09:39:493333
國內(nèi)外800v電驅(qū)動產(chǎn)品和技術(shù)對比
Evsys 800是采埃孚在全球技術(shù)日上首先公布,預(yù)計將于2026年開始批量生產(chǎn)上市。與采埃孚當(dāng)前的800V電驅(qū)系統(tǒng)相比,EVSys800減重比例超過30%,持續(xù)功率占比75%,磁鋼完全不含重稀土元素,扭矩密度超過70Nm/kg。
2023-08-07 10:50:281009
基于800V平臺對電池系統(tǒng)提出的挑戰(zhàn)與應(yīng)對
800V(≥750VDC)這個平臺其實很早就提出來,當(dāng)然市面上已經(jīng)出現(xiàn)一些基于800V平臺下量產(chǎn)的車型,例如如小鵬G9等車型;當(dāng)然各家電池廠也都有已經(jīng)在研的800V配套電池系統(tǒng)。針對于800V平臺
2023-08-07 17:16:151106
新能源汽車800v快充技術(shù)分析
提升補能效率是新能源車技術(shù)發(fā)展的重點之一,800V 高壓快充平臺漸行漸
近。續(xù)航能力及補能效率是部分消費者在購買新能源車時的顧慮。當(dāng)前大部分電
動車的續(xù)航里程在700公里以內(nèi),在電池能量密度
2023-08-14 09:50:48712
哪吒汽車發(fā)布250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)
電驅(qū)系統(tǒng):哪吒汽車發(fā)布了180kW 400V電驅(qū)系統(tǒng)和250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng),采用了三合一結(jié)構(gòu),集成了電機、減速器和控制器,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)2萬轉(zhuǎn)、扭矩可達(dá)4850N?m、單電機零百加速小于6秒、車內(nèi)噪音小于38分貝。
2023-08-24 17:52:401167
基于800V技術(shù)的新型動力總成解決方案
博世800V電機正投入量產(chǎn)。這款全新電機的扭矩可達(dá)830牛米,輸出功率可達(dá)460千瓦。憑借I-pin扁線繞組技術(shù),該款電機在功率、緊湊性和生產(chǎn)自動化水平等方面均實現(xiàn)了進一步升級。
2023-09-04 10:39:50509
向800V平臺挺進!
2021年以來,車企掀起了一輪大功率快充車型的發(fā)布熱潮,有廣汽埃安、吉利極氪、理想汽車、比亞迪、北汽極狐等車企陸續(xù)發(fā)布了搭載800V高電壓平臺的車型,其中不少都將量產(chǎn)時間定在了2022年。
2023-09-20 16:47:281063
【洞見芯趨勢】汽車補能之爭,800V高壓快充即將普及?
鋼鐵大大說 800V快充技術(shù)正逐步向更低價位車型滲透,隨著快充電池和碳化硅技術(shù)產(chǎn)能的增長,未來800V快充配置或?qū)⒊蔀榧冸妱榆嚨臉?biāo)配! 如何高效補能,一直是新能源汽車發(fā)展的主要挑戰(zhàn)。在新能源汽車高速
2023-09-28 18:05:081200
聯(lián)合電子800V電橋迎來量產(chǎn)
2023年9月,聯(lián)合電子800V電橋在太倉工廠迎來首次批產(chǎn)。 本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用,成為國內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之一。 對于新能源汽車,不論是獲得電能(充電
2023-10-14 09:15:01919
Littelfuse推出800V N溝道耗盡型MOSFET CPC3981Z
Littelfuse 公司宣布推出CPC3981Z,一種800V、100mA、45歐姆小功率N溝道耗盡型MOSFET。
2023-10-18 09:13:28970
800V上車能解決“補能”焦慮?
,800V快充的上車能否為眾人“解憂”?從比拼長續(xù)航,到比拼大電池快充,充電速度比市面主流400V電池快兩倍的800V電池,能否成為下一代的主流電池技術(shù),助推純電動汽車“普惠”的時代快速到來?
2023-10-25 09:28:191225
聯(lián)合電子800V電橋迎來量產(chǎn)
2023年9月,聯(lián)合電子800V電橋在太倉工廠迎來首次批產(chǎn)。 本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用,成為國內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之一。 對于新能源汽車,不論是獲得電能(充電
2023-11-08 15:10:01655
什么是電氣間隙,什么是爬電距離,PCB為什么要開槽?
什么是電氣間隙,什么是爬電距離,PCB為什么要開槽? 電氣間隙是指在電氣設(shè)備或電路中,兩個相鄰的電極之間的最短距離。它主要用于防止因電氣設(shè)備或電路元件之間的電荷遷移而引起的電氣擊穿。電氣間隙的大小
2023-12-07 13:53:554323
爬電距離和電氣間隙的區(qū)別
爬電距離和電氣間隙的區(qū)別? 爬電距離和電氣間隙是電力系統(tǒng)中兩個重要的概念,它們在電力設(shè)備的設(shè)計、運行和維護中起著關(guān)鍵的作用。本文將詳細(xì)解釋這兩個概念的含義、區(qū)別以及它們在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用。 首先
2023-12-08 10:26:592531
設(shè)計800V車輛架構(gòu)時需要注意什么
消費者對電動汽車的快速充電體驗抱有更高的期望。他們希望能在15分鐘或更短的時間內(nèi)將電池充電至80%。為了滿足這一期望,OEMs越來越多地關(guān)注800V汽車架構(gòu),基礎(chǔ)設(shè)施提供商也正在升級其充電網(wǎng)絡(luò)以支持
2024-01-04 08:26:36618
什么是800V高壓架構(gòu)?800V高壓架構(gòu)的多種方案
越來越多的車企向800V高壓平臺進軍。那么800V高壓僅僅是指快充系統(tǒng)么?它到底為何能成為車企技術(shù)中的“香餑餑”?400V和800V的電動車在用車體驗上到底有什么不同?
2024-01-06 11:29:421437
電動汽車采用800V電壓系統(tǒng)的原因解析
800V 電壓平臺具有更高的充電速度。電動汽車的充電速度一直以來都是制約其普及的一個重要因素。目前市場上的充電樁大多支持380V電壓,而采用800V電壓平臺可以使得充電功率達(dá)到更高的水平,從而大大縮短了充電時間。
2024-03-21 14:17:03804
宏微科技推出分別針對汽車800V平臺和增程式混動的兩款I(lǐng)GBT模塊
宏微科技本次推出適合汽車800V平臺電驅(qū)控制器的產(chǎn)品 MMG600V120X6RS,以及針對1.5L增程器70KW GCU的產(chǎn)品 MMG280VD075X6T7,采用宏微GV與GVD封裝,均擁有更低的通態(tài)損耗,
2024-04-12 09:35:07934
Bourns推出第二代高間隙/爬電距離隔離電源變壓器HCT8xxxxEAL系列
Bourns 推出第二代符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的高爬電/間隙距離 汽車級隔離電源變壓器 HCT8xxxxEAL 系列變壓器-高可靠性、緊湊型解決方案,提供高達(dá) 800 V 的加強絕緣和高達(dá)
2024-07-08 16:53:44693
爬電距離與電壓的對應(yīng)關(guān)系
爬電距離(Creepage Distance)是電氣設(shè)備中的一個重要概念,它指的是在絕緣材料表面,沿著絕緣體表面或邊緣,從帶電部分到接地部分或不同電位部分之間的最短距離。爬電距離的大小直接影響
2024-07-12 15:35:362747
爬電距離用什么檢測設(shè)備
爬電距離是指在電氣設(shè)備中,不同電位的導(dǎo)體之間,通過絕緣材料隔離的最短距離。爬電距離的檢測對于確保電氣設(shè)備的安全運行至關(guān)重要。本文將介紹爬電距離的檢測設(shè)備及其使用方法。 一、爬電距離檢測的重要性
2024-07-12 15:37:27553
爬電距離是根據(jù)什么確定的
爬電距離(Creepage Distance)是指在電氣設(shè)備中,兩個導(dǎo)體之間沿絕緣材料表面的距離。它是一個重要的電氣參數(shù),用于評估電氣設(shè)備在正常工作和故障條件下的絕緣性能。爬電距離的確定涉及到多個
2024-07-12 15:39:35896
如何理解PCB設(shè)計的爬電距離?
一站式PCBA智造廠家今天為大家講講PCB設(shè)計爬電距離要求與走線規(guī)則有哪些?PCB設(shè)計爬電距離要求與走線規(guī)則。在PCB設(shè)計中,爬電距離和走線規(guī)則是關(guān)鍵的考慮因素,尤其是在高壓電路和高頻電路的設(shè)計中
2024-08-15 09:23:161037
國產(chǎn)車規(guī)級3300V耐壓隔離開關(guān)概述
隨著快充時代的到來,純電動汽車正逐步向800V電池架構(gòu)轉(zhuǎn)變,對絕緣檢測、高壓測量等功能要求也越來越高。其中高壓隔離開關(guān),可通過控制開關(guān)的通斷來采樣電壓,對BMS系統(tǒng)和工業(yè)儲能來說至關(guān)重要。今天給大家推薦一款國產(chǎn)車規(guī)級3300V耐壓隔離開關(guān)。
2024-09-14 14:59:14373
800V汽車架構(gòu)升級背后的技術(shù)挑戰(zhàn)
消費者追求快速充電,而且越快越好。為此,OEM(整車制造商)愈發(fā)關(guān)注800V汽車架構(gòu),基礎(chǔ)設(shè)施提供商也在升級其充電網(wǎng)絡(luò)以支持該架構(gòu)。
2024-10-18 11:30:34391
Power Integrations推出InnoSwitch?3-AQ寬爬電封裝
近日,Power Integrations宣布為其面向汽車應(yīng)用的InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)IC推出寬爬電封裝選項。 該新封裝具備5.1mm的寬漏源極引腳爬電距離,無需噴涂三防漆,即可
2024-12-19 11:23:20212
PI推出新型寬爬電距離開關(guān)IC
深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號:POWI)今天為其面向汽車應(yīng)用的InnoSwitch3-AQ反激式開關(guān)IC推出寬爬電封裝選項
2024-12-19 17:04:24145
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