在未來用電負荷呈現(xiàn)間歇性特點的背景下，要充電的電動汽車以及太陽能、風(fēng)能等間歇性能源將面臨一些挑戰(zhàn)，電動汽車等間歇性負荷需求要求提高輸電線路規(guī)格，滿足更高功率峰值需求。
ADI推出儲能系統(tǒng)(ESS)來解決這一問題，該系統(tǒng)相當(dāng)于電能領(lǐng)域的油罐或煤炭倉庫，可以用于住宅和工業(yè)規(guī)模的多種應(yīng)用當(dāng)中。同時，如何在儲能電池管理系統(tǒng)中較大限度地提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性成為挑戰(zhàn)，ADI推出了LTC6804多電芯電池監(jiān)控器IC，與先進、安全的數(shù)據(jù)采集和控制軟件相結(jié)合，所構(gòu)建的高性能BMS安全可靠，只需要很少的操作人員干預(yù)，并且能夠自動可靠地穩(wěn)定運行多年。
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電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內(nèi)為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
考慮到有多個充電樁，電網(wǎng)需要提供的局部充電峰值功率超過1 MW。電網(wǎng)可能在多個點上崩潰，或者需要投入巨額資金，改善輸電線路和集中式發(fā)電廠，大幅提高基本負荷……
電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內(nèi)為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。
考慮到有多個充電樁，電網(wǎng)需要提供的局部充電峰值功率超過1 MW。電網(wǎng)可能在多個點上崩潰，或者需要投入巨額資金，改善輸電線路和集中式發(fā)電廠，大幅提高基本負荷……
使用大規(guī)模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關(guān)注，特斯拉汽車公司近期針對家庭和辦公應(yīng)用推出的Powerwall系統(tǒng)就是明證。在這些系統(tǒng)中，電池不斷通過供電電網(wǎng)或其他電源充電，然后在用戶需要時通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。
使用電池作為備用電源并不新鮮，許多系統(tǒng)都提供從基本的120/240V 和數(shù)百瓦（用于臺式電腦短期備用），到數(shù)千瓦備用電源……
使用大規(guī)模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關(guān)注，特斯拉汽車公司近期針對家庭和辦公應(yīng)用推出的Powerwall系統(tǒng)就是明證。在這些系統(tǒng)中，電池不斷通過供電電網(wǎng)或其他電源充電，然后在用戶需要時通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。
使用電池作為備用電源并不新鮮，許多系統(tǒng)都提供從基本的120/240V 和數(shù)百瓦（用于臺式電腦短期備用），到數(shù)千瓦備用電源……
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。先進的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環(huán)，從而延長使用壽命。ADI公司提供種類齊全的BMS器件組合，專注于精度和穩(wěn)健的運行……
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。先進的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環(huán)，從而延長使用壽命。ADI公司提供種類齊全的BMS器件組合，專注于精度和穩(wěn)健的運行……
電池監(jiān)控系統(tǒng)是不同市場的基本促進因素。電池在各種應(yīng)用中都發(fā)揮著重要作用，包括在電動汽車領(lǐng)域取得更大的成就，為智能電網(wǎng)儲存再生能源。相同和類似的電池技術(shù)用于醫(yī)療器械，可提高手術(shù)的安全性，并在醫(yī)院自由移動器械。所有這些應(yīng)用都使用需要精確、高效半導(dǎo)體來進行監(jiān)控、平衡、保護和通信的電池供電……
電池監(jiān)控系統(tǒng)是不同市場的基本促進因素。電池在各種應(yīng)用中都發(fā)揮著重要作用，包括在電動汽車領(lǐng)域取得更大的成就，為智能電網(wǎng)儲存再生能源。相同和類似的電池技術(shù)用于醫(yī)療器械，可提高手術(shù)的安全性，并在醫(yī)院自由移動器械。所有這些應(yīng)用都使用需要精確、高效半導(dǎo)體來進行監(jiān)控、平衡、保護和通信的電池供電……
新的政府政策與新的法規(guī)共同推動可再生能源發(fā)電，預(yù)計未來太陽能市場將有強勁增長。由于太陽能逆變器中功率密度的不斷增加以及對儲能平衡的需求，這一代太陽能發(fā)電要求對太陽能系統(tǒng)的所有元件進行大量監(jiān)控。對于太陽能光伏應(yīng)用，RS-485通信固有的抗擾性能使其得到應(yīng)用。增加iCoupler?隔離式RS-485收發(fā)器可為太陽能光伏網(wǎng)絡(luò)通信接口提供安全、可靠且EMC魯棒的解決方案……
新的政府政策與新的法規(guī)共同推動可再生能源發(fā)電，預(yù)計未來太陽能市場將有強勁增長。由于太陽能逆變器中功率密度的不斷增加以及對儲能平衡的需求，這一代太陽能發(fā)電要求對太陽能系統(tǒng)的所有元件進行大量監(jiān)控。對于太陽能光伏應(yīng)用，RS-485通信固有的抗擾性能使其得到應(yīng)用。增加iCoupler?隔離式RS-485收發(fā)器可為太陽能光伏網(wǎng)絡(luò)通信接口提供安全、可靠且EMC魯棒的解決方案……
在功率電子（例如驅(qū)動技術(shù)）中，IGBT經(jīng)常用作高電壓和高電流開關(guān)。這些功率晶體管由電壓控制，其主要損耗產(chǎn)生于開關(guān)期間。為了最大程度減小開關(guān)損耗，要求具備較短的開關(guān)時間。然而，快速開關(guān)同時隱含著高壓瞬變的危險，這可能會影響甚至損壞處理器邏輯。因此，為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅(qū)動器，還執(zhí)行提供短路保護并影響開關(guān)速度的功能。然而，在選擇柵極驅(qū)動器時，某些特性至關(guān)重要……
在功率電子（例如驅(qū)動技術(shù)）中，IGBT經(jīng)常用作高電壓和高電流開關(guān)。這些功率晶體管由電壓控制，其主要損耗產(chǎn)生于開關(guān)期間。為了最大程度減小開關(guān)損耗，要求具備較短的開關(guān)時間。然而，快速開關(guān)同時隱含著高壓瞬變的危險，這可能會影響甚至損壞處理器邏輯。因此，為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅(qū)動器，還執(zhí)行提供短路保護并影響開關(guān)速度的功能。然而，在選擇柵極驅(qū)動器時，某些特性至關(guān)重要……
21世紀(jì)，世界各國政府都在制定行動計劃，以應(yīng)對長期復(fù)雜的減少CO2排放的挑戰(zhàn)。CO2排放已證實是造成氣候變化嚴(yán)重后果的原因，同時對新型高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù)和改進電池化學(xué)組成的需求也在迅速增長。
包括可再生和不可再生能源在內(nèi)，僅去年一年，世界人口就消耗了近18萬億千瓦時，而這一需求還在繼續(xù)增長；事實上，在過去的15年里，消耗了超過一半的現(xiàn)有能源…
21世紀(jì)，世界各國政府都在制定行動計劃，以應(yīng)對長期復(fù)雜的減少CO2排放的挑戰(zhàn)。CO2排放已證實是造成氣候變化嚴(yán)重后果的原因，同時對新型高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù)和改進電池化學(xué)組成的需求也在迅速增長。
包括可再生和不可再生能源在內(nèi)，僅去年一年，世界人口就消耗了近18萬億千瓦時，而這一需求還在繼續(xù)增長；事實上，在過去的15年里，消耗了超過一半的現(xiàn)有能源…
電池化成和測試是一個耗時的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學(xué)性質(zhì)，時間可長達兩天。這個必要的過程使得電池可以被投入實際使用，且對于確保電池的可靠性和質(zhì)量至關(guān)重要。 這個過程極其緩慢，因此是阻礙電池制造提高產(chǎn)量從而降低電池生產(chǎn)總成本的重要瓶頸之一。電動汽車電池制造商與擁有化成和測試系統(tǒng)專業(yè)知識的供應(yīng)商之間的合作伙伴關(guān)系，使他們能夠更多地關(guān)注在這一關(guān)鍵制造階段減少所涉時間和成本…
電池化成和測試是一個耗時的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學(xué)性質(zhì)，時間可長達兩天。這個必要的過程使得電池可以被投入實際使用，且對于確保電池的可靠性和質(zhì)量至關(guān)重要。 這個過程極其緩慢，因此是阻礙電池制造提高產(chǎn)量從而降低電池生產(chǎn)總成本的重要瓶頸之一。電動汽車電池制造商與擁有化成和測試系統(tǒng)專業(yè)知識的供應(yīng)商之間的合作伙伴關(guān)系，使他們能夠更多地關(guān)注在這一關(guān)鍵制造階段減少所涉時間和成本…
電池管理系統(tǒng)：完整信號鏈
高壓電池堆棧管理
緊湊安靜：小型電氣化解決方案
以較大效率實現(xiàn)電池世界電氣化
ADI公司：用于電池管理的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)解決方案
新型 IC 技術(shù)提升大型鋰離子電池組性能
EV 和能量儲存的電池管理
柵極驅(qū)動器電源模塊
1. 活動期限：即日起 至 2021年9月30日
2. 中獎規(guī)則：下載或觀看視頻3個及3個以上不重復(fù)資料或視頻者，即可獲得抽獎機會1次；同一個用戶在活動期間內(nèi)最多可獲得3次抽獎機會!
3. 請如實填寫資料，以便中獎后與您聯(lián)系及安排獎品寄送；
4. 僅限工程師參與，不支持小號、馬甲號參與抽獎，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即取消中獎資格；
（獎品以實物為主，保留活動最終解釋權(quán)。）
AnalogDevices(Nasdaq:ADI)是全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司，致力于解決最艱巨的工程設(shè)計挑戰(zhàn)。憑借杰出的檢測、測量、電源、連接和解譯技術(shù)，搭建連接現(xiàn)實世界和數(shù)字世界的智能化橋梁，從而幫助客戶重新認識周圍的世界。詳情請瀏覽ADI官網(wǎng)https://www.analog.com/cn 。
Excelpoint世健是完整解決方案的供應(yīng)商。2019年，世健被美國權(quán)威雜志EPSNews評選進入“全球電子元器件分銷商” 榜單，名列第12位。世健與原廠一直緊密協(xié)作，專業(yè)的研發(fā)團隊不斷創(chuàng)造嶄新的解決方案，與現(xiàn)場應(yīng)用技術(shù)團隊一起，共同幫助客戶提高成本效益，縮短產(chǎn)品上市時間。詳情請訪問公司網(wǎng)站https://excelpoint.com.cn 。
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