飛輪儲(chǔ)能基本原理

在一個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)中，電能用于將一個(gè)放在真空外殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子即一個(gè)大質(zhì)量的由固體材料制成的圓柱體加速（達(dá)幾萬轉(zhuǎn)/分鐘），從而將電能以動(dòng)能形式儲(chǔ)存起來（利用大轉(zhuǎn)輪所儲(chǔ)存的慣性能量）。

飛輪儲(chǔ)能優(yōu)點(diǎn)

壽命長（15~30年）；

效率高（90%）；

少維護(hù)、穩(wěn)定性好；

較高的功率密度；

響應(yīng)速度快（毫秒級(jí)）。

飛輪儲(chǔ)能缺點(diǎn)

能量密度低，只可持續(xù)幾秒至幾分鐘；

由于軸承的磨損和空氣的阻力，具有一定的自放電。

飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用

飛輪儲(chǔ)能多用于工業(yè)和UPS中，適用于配電系統(tǒng)運(yùn)行，以進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，可用作一個(gè)不帶蓄電池的UPS，當(dāng)供電電源故障時(shí)，快速轉(zhuǎn)移電源，維持小系統(tǒng)的短時(shí)間頻率穩(wěn)定，以保證電能質(zhì)量（供電中斷、電壓波動(dòng)等）。

在我國剛剛開始在配電系統(tǒng)中安裝使用。電科院電力電子研究所曾為北京306醫(yī)院安裝了一套容量為250kVA，磁懸浮軸承的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，能運(yùn)行15秒，2008年投運(yùn)。