現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)型：專注兩個新業(yè)務(wù)領(lǐng)域
12月5日，全球許多汽車制造商都致力于未來5年制造更多的電動汽車，但現(xiàn)代集團正在尋求成為電氣化、自動駕駛和先進移動服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，這也是所有汽車制造商在未來最大的投資之一。
由此，現(xiàn)代汽車總裁李元熙發(fā)布了“2025年戰(zhàn)略”，現(xiàn)代將專注兩個新業(yè)務(wù)領(lǐng)域：智能移動設(shè)備和智能移動服務(wù)，現(xiàn)代公司將轉(zhuǎn)型為智能移動供應(yīng)商和電動汽車領(lǐng)先生產(chǎn)商。
現(xiàn)代集團首席副董事鄭義宣
智能移動設(shè)備計劃延伸到汽車之外，包括個人飛行器、機器人等，通過個人飛行器和多模態(tài)交通工具，發(fā)展城市空中交通。智能移動服務(wù)將通過一個集成的移動平臺專注于提供服務(wù)和個性化內(nèi)容。
在電動車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車計劃截至2025年售出67萬輛新能源汽車（電動汽車56萬輛、氫能源汽車11萬輛），成為全球三大電動汽車公司之一。同時，現(xiàn)代旗下高端汽車品牌捷恩斯將在2021年推出首款電動車，2024年以后正式擴大電動汽車數(shù)量。
現(xiàn)代集團還提出“移動出行平臺”，對智能移動產(chǎn)品和服務(wù)進行綜合管理，利用汽車以及顧客產(chǎn)生的“大數(shù)據(jù)”，提供汽車維修保養(yǎng)、金融保險、充電以及購物、送貨、
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