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常見的壓力傳感器有哪幾種?

我快閉嘴 ? 來源:智能制造網(wǎng) ? 作者:智能制造網(wǎng) ? 2020-09-14 17:01 ? 次閱讀

放眼國內(nèi),當(dāng)前我國有超過1700家企業(yè)從事傳感器生產(chǎn)和研發(fā),產(chǎn)品覆蓋了圖像傳感器、聲音傳感器、運(yùn)動(dòng)傳感器、壓力傳感器、環(huán)境傳感器、視覺傳感器等品類。壓力傳感器作為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道、水利水電、生產(chǎn)自控、鐵路交通、智能建筑、航空航天等眾多行業(yè),下面我們一起來簡單地了解下幾種常見的壓力傳感器。

陶瓷壓力傳感器

陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng),壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個(gè)惠斯通電橋。由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng),使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。

藍(lán)寶石壓力傳感器

藍(lán)寶石壓力傳感器利用應(yīng)變電阻式工作原理,采用硅-藍(lán)寶石作為半導(dǎo)體敏感元件,具有較為突出的計(jì)量特性。利用硅-藍(lán)寶石制造的半導(dǎo)體敏感元件,對(duì)溫度變化不敏感,即使在高溫條件下,也有著較佳的工作特性;藍(lán)寶石的抗輻射特性極強(qiáng);另外,硅-藍(lán)寶石半導(dǎo)體敏感元件,無p-n漂移。

進(jìn)氣壓力傳感器

進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)、氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力,它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化,然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小,控制基本噴油量的大小。進(jìn)氣壓力傳感器種類較多,有電容式、壓敏電阻式等。由于壓敏電阻式具有尺寸小、安裝靈活、響應(yīng)時(shí)間快、檢測(cè)精度高等優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛用于D型噴射系統(tǒng)中。

防爆型壓力傳感器

壓力變送器采用高性能的感壓芯片,配合先進(jìn)的電路處理和溫度補(bǔ)償技術(shù),將壓力變化轉(zhuǎn)化為線性的電流或電壓信號(hào)。產(chǎn)品體積小巧易于安裝,采用不銹鋼外殼隔離防腐,適于測(cè)量與接觸部分材質(zhì)相兼容的氣體、液體等介質(zhì),它可以用來測(cè)量負(fù)壓、表壓和絕壓。

歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器

MAP傳感器位于車輛進(jìn)氣歧管附近或內(nèi)部,可在任何給定時(shí)間測(cè)量施加在發(fā)動(dòng)機(jī)上的動(dòng)力負(fù)載。傳感器將這些測(cè)量值與真空進(jìn)行比較以確保一致性。在應(yīng)用中,MAP傳感器很重要,因?yàn)镸AP傳感器報(bào)告的外部因素會(huì)導(dǎo)致較高的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和對(duì)燃油通過量的更高需求。例如,如果車輛開始爬坡,則MAP傳感器應(yīng)顯示低真空和高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

總結(jié):

傳感器是人類對(duì)世界萬物進(jìn)行準(zhǔn)確感知、制造、加工及運(yùn)行的依據(jù)。從交通、安全、通信、能源、生態(tài)環(huán)境到社會(huì)生產(chǎn)生活領(lǐng)域應(yīng)用來開,都需要相應(yīng)的傳感技術(shù)和設(shè)備??梢哉f,沒有傳感技術(shù)就難以有高精度的測(cè)量和感知應(yīng)用。

根據(jù)傳感器種類情況,占據(jù)我國傳感器市場(chǎng)份額前三位的是壓力傳感器、流量傳感器和溫度傳感器。未來,除了壓力傳感器外,另外兩類傳感器也有望在工業(yè)、汽車電子、通信電子中得到大量應(yīng)用。此外,隨著新材料、新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,基于各種功能材料的新型傳感器件將得到快速發(fā)展,尤其會(huì)對(duì)制造業(yè)帶來持久且深入的影響。
責(zé)任編輯:tzh

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