RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華為正式發(fā)布華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN

汽車工程師 ? 來(lái)源:電車匯 ? 作者:電車匯 ? 2020-10-10 15:12 ? 次閱讀

電車匯消息:9月24日,在華為全聯(lián)接大會(huì)2020上,華為正式發(fā)布了華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN,將全棧引入AI,打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。

華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)(ADN)是以網(wǎng)絡(luò)極簡(jiǎn)和智能運(yùn)維為核心理念規(guī)劃、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,通過(guò)三層AI的開(kāi)放架構(gòu)“給網(wǎng)絡(luò)以智能,給運(yùn)維以平臺(tái)”,加速電信運(yùn)營(yíng)商數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解,AND將通過(guò)云端+AI、網(wǎng)絡(luò)+AI、網(wǎng)元+AI協(xié)同,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)。

華為正式發(fā)布華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN

其中云端+AI指的是,云端AI平臺(tái)集成電信AI知識(shí)資產(chǎn),快速開(kāi)發(fā)AI模型,并將AI模型同步到網(wǎng)絡(luò)管控層。網(wǎng)絡(luò)+AI指的是引入AI推理框架,網(wǎng)絡(luò)管控單元將商業(yè)意圖轉(zhuǎn)換為場(chǎng)景化解決方案,并在設(shè)備層部署實(shí)施。而網(wǎng)元+AI指的是通過(guò)內(nèi)置AI芯片傳感器,使網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)可感知,在邊緣實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集加速和快速的AI推理。

華為指出,現(xiàn)有自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)面臨業(yè)務(wù)復(fù)雜、運(yùn)維復(fù)雜、聯(lián)結(jié)復(fù)雜等困境,而AND這一自動(dòng)駕駛解決方案將有效提升運(yùn)維效率、資源利用率、能源效率和用戶體驗(yàn)。

原文標(biāo)題:聚焦|華為發(fā)布自動(dòng)駕駛解決方案ADN,將全棧引入AI

文章出處:【微信公眾號(hào):汽車工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 華為
    +關(guān)注

    關(guān)注

    216

    文章

    34411

    瀏覽量

    251495
  • AI
    AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    87

    文章

    30728

    瀏覽量

    268886
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    784

    文章

    13784

    瀏覽量

    166382

原文標(biāo)題:聚焦|華為發(fā)布自動(dòng)駕駛解決方案ADN,將全棧引入AI

文章出處:【微信號(hào):e700_org,微信公眾號(hào):汽車工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    華為黨文栓:憧憬智能時(shí)代的運(yùn)營(yíng)商

    華為全球超寬帶高峰論壇(UBBF 2024)期間,華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師黨文栓出席自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)(ADN)峰會(huì),發(fā)表“憧憬智能時(shí)代的運(yùn)營(yíng)商”主題發(fā)言,并重磅
    的頭像 發(fā)表于 11-04 16:10 ?474次閱讀

    華為宋曉迪出席自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)

    第10屆全球超寬帶高峰論壇(UBBF 2024)期間,華為運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)首席營(yíng)銷官宋曉迪博士出席自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)峰會(huì),并發(fā)表主題致辭。會(huì)上,宋曉迪分享了華為與合作伙伴的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及商業(yè)實(shí)踐成果。
    的頭像 發(fā)表于 11-04 16:08 ?447次閱讀

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    Mobileye端到端自動(dòng)駕駛解決方案的深度解析

    自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于快速發(fā)展之中,各大科技公司和汽車制造商均在爭(zhēng)相布局,試圖在這個(gè)新興領(lǐng)域占據(jù)一席之地。Mobileye作為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,憑借其獨(dú)特的端到端自動(dòng)駕駛解決方案
    的頭像 發(fā)表于 10-17 09:35 ?351次閱讀
    Mobileye端到端<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>解決方案</b>的深度解析

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案介紹#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月12日 18:02:07

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    華為聯(lián)合IEEE面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)

    華為數(shù)據(jù)通信創(chuàng)新峰會(huì)2024期間,華為聯(lián)合IEEE面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū),全面闡述了數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)在AI大模型時(shí)代的應(yīng)用前景和關(guān)鍵挑戰(zhàn),并從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、商業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 05-16 09:09 ?590次閱讀
    <b class='flag-5'>華為</b>聯(lián)合IEEE面向全球<b class='flag-5'>發(fā)布</b>L4數(shù)據(jù)中心<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)

    華為發(fā)布以智能駕駛為核心的智能汽車解決方案新品牌—華為乾崑

    2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)召開(kāi)前夕,華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)隆重召開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了以智能駕駛為核心的智能汽車解決方案新品牌——
    的頭像 發(fā)表于 04-25 09:30 ?1023次閱讀

    華為:引領(lǐng)大模型創(chuàng)新實(shí)踐,加速邁向高階自智網(wǎng)絡(luò)

    第21屆華為分析師大會(huì) “自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN”主題論壇上,華為公共開(kāi)發(fā)部總裁陸海鷗發(fā)表主題致辭,分享了華為與運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展L3自智網(wǎng)絡(luò)商用實(shí)踐的
    的頭像 發(fā)表于 04-19 09:31 ?423次閱讀

    未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    駕駛的關(guān)鍵的是具備人類的感知能力,多傳感器融合感知正是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵。昱感微的雷視一體多傳感器融合方案就好像一雙比人眼更敏銳的眼睛,可以為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供更豐富更精準(zhǔn)的視覺(jué)語(yǔ)言——
    發(fā)表于 04-11 10:26

    自動(dòng)駕駛發(fā)展問(wèn)題及解決方案淺析

    隨著科技的飛速進(jìn)步,自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。然而,在其蓬勃發(fā)展的背后,自動(dòng)駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。本文將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行深入的剖析,并提出相應(yīng)的解決方案,以期為未來(lái)
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?1131次閱讀

    華為聯(lián)合Tolly發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測(cè)試報(bào)告

    MWC24 巴塞羅那期間,華為聯(lián)合Tolly Group在“IP Club技術(shù)菁英匯”峰會(huì)上,面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測(cè)試報(bào)告。
    的頭像 發(fā)表于 02-29 09:37 ?506次閱讀

    華為自動(dòng)駕駛技術(shù)怎么樣?

    ? ? ? 自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 02-02 16:58 ?1733次閱讀

    軟通動(dòng)力聯(lián)合華為發(fā)布基線解決方案

    政策,共同展望生態(tài)合作前景。主會(huì)場(chǎng)中,重磅發(fā)布了2024年“華為云生態(tài)伙伴聯(lián)合解決方案”,軟通動(dòng)力受邀出席發(fā)布儀式,與華為云聯(lián)合
    的頭像 發(fā)表于 01-17 10:48 ?887次閱讀
    RM新时代网站-首页