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松下公司準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4680電池

璟琰乀 ? 來源:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) ? 作者:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) ? 2020-11-05 17:29 ? 次閱讀

來源:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)

智通財(cái)經(jīng)App獲悉,有媒體報(bào)道,松下公司正準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4680電池,新電池的充電速度有望提升。該公司首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda提到,在特斯拉“電池日”活動(dòng)后,松下已經(jīng)著手準(zhǔn)備為4680電池的生產(chǎn)研發(fā)建立原型生產(chǎn)線。

報(bào)道稱,全新4680電池在改善成本的同時(shí),能量密度方面提高5倍,續(xù)航里程提高16%,動(dòng)力方面提高6倍,2021年底該電池的年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)到10GWh。

Hirokazu Umeda還表示,公司已決定明年在內(nèi)華達(dá)州的工廠開設(shè)一條新的生產(chǎn)線,到2022年左右,該工廠的總產(chǎn)能將增加約10%,達(dá)到每年38GWh至39GWh。據(jù)悉,松下與特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)州的合資電池工廠“1號(hào)超級(jí)工廠”產(chǎn)能巨大,每天能夠生產(chǎn)數(shù)百萬塊電池。

另外,松下北美公司的電池技術(shù)副總裁Celina Mikolajczak也在斯坦福StorageX國際研討會(huì)上透露了更多關(guān)于電池研發(fā)的信息。她表示,松下目前正在改造內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠的生產(chǎn)線,以便為生產(chǎn)新電池芯做準(zhǔn)備。新電池不僅能量密度提升了5%,而且還擁有卓越的快速充電性能。

有分析人士認(rèn)為,能量密度提升5%,意味著未來特斯拉車輛的續(xù)航里程將進(jìn)一步提升。而更快的充電速度和更長的續(xù)航里程,在一定程度上有助于讓更多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購買電動(dòng)汽車。

責(zé)任編輯:haq

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