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近期新出臺(tái)的一批無(wú)人機(jī)政策

ss ? 來(lái)源:智能制造網(wǎng) ? 作者:林中易木 ? 2020-11-09 15:53 ? 次閱讀

如今,隨著人工智能熱潮的推進(jìn),智能硬件發(fā)展開(kāi)始朝小型化、低成本方向轉(zhuǎn)變,無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迎來(lái)多重利好。但與此同時(shí),在民用無(wú)人機(jī)快速普及的過(guò)程中,因?yàn)楸O(jiān)管的缺失也引發(fā)一系列隱患。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的背景下,我國(guó)無(wú)人機(jī)政策發(fā)布也是發(fā)展與監(jiān)管并舉。此前,我們已經(jīng)總結(jié)并了解了上半年的無(wú)人機(jī)新政,接下來(lái)我們?cè)倏纯唇谛鲁雠_(tái)的一批政策:

河北省規(guī)范促進(jìn)植保無(wú)人機(jī)推廣應(yīng)用

7月15日,河北省發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》,其中提到要實(shí)施實(shí)施綠色高端現(xiàn)代農(nóng)機(jī)推進(jìn)工程,積極發(fā)展農(nóng)用航空,規(guī)范促進(jìn)植保無(wú)人機(jī)推廣應(yīng)用。

江蘇省植保無(wú)人機(jī)試點(diǎn)縣擴(kuò)大到76個(gè)

7月17日消息,江蘇省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、江蘇省財(cái)政廳下發(fā)《關(guān)于做好2020年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策實(shí)施工作的通知》,對(duì)相關(guān)工作作了安排部署。其中,根據(jù)各地植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)調(diào)查摸底情況,決定2020年植保無(wú)人機(jī)試點(diǎn)縣(市、區(qū))擴(kuò)大到76個(gè)。

人社部發(fā)布無(wú)人裝調(diào)檢修工就業(yè)報(bào)告

8月27日,人社部發(fā)布了《新職業(yè)——無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》,報(bào)告顯示,目前我國(guó)無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工呈現(xiàn)出高度年輕化趨勢(shì);從新職業(yè)地域分布來(lái)看,無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工重要集中在華南、華東和華北三個(gè)地區(qū);新職業(yè)從業(yè)人員主要學(xué)歷處于大專及以下;新職業(yè)薪資普遍高于當(dāng)?shù)仄骄劫Y,75%的新職業(yè)人員薪資是當(dāng)?shù)仄骄べY的1-3倍。

商務(wù)部和科技部將無(wú)人機(jī)技術(shù)新增為限制級(jí)

8月28日,我國(guó)商務(wù)部會(huì)同科技部一起調(diào)整發(fā)布了《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄》,其中有關(guān)無(wú)人機(jī)的相關(guān)技術(shù)被新增為限制級(jí)。根據(jù)《目錄》第39條明文規(guī)定,限制出口技術(shù)包括自主導(dǎo)航、自適應(yīng)控制、感知與規(guī)避、高可靠通信、適航及空域管理等關(guān)鍵技術(shù);制造中所涉及的各種傳感器關(guān)鍵技術(shù);以及電磁干擾射線槍等反無(wú)人機(jī)技術(shù)。

工信部征求民用無(wú)人機(jī)無(wú)線電管理暫行辦法意見(jiàn)

9月份,為加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)無(wú)線電管理相關(guān)工作,有效維護(hù)空中電波秩序,工信部無(wú)線電管理局組織起草了《民用無(wú)人機(jī)無(wú)線電管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》,并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。據(jù)悉,《意見(jiàn)稿》從民用無(wú)人機(jī)無(wú)線電頻率、臺(tái)(站)管理;無(wú)線電發(fā)射設(shè)備管理;使用要求和監(jiān)督檢查等幾方面提出暫行辦法。

民航局新修訂《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》

10月份,中國(guó)民航局啟動(dòng)了《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》全面修訂工作,新修訂的《規(guī)定》自2021年1月1日起施行。其明確了使用民用無(wú)人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)的許可規(guī)定,完善了市場(chǎng)監(jiān)管要求相關(guān)內(nèi)容。同時(shí),堅(jiān)持審慎包容與分類監(jiān)管原則,扶持無(wú)人機(jī)在通用航空領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)安全、有序、健康發(fā)展。

民航局發(fā)布首批民用無(wú)人機(jī)駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))

10月23日,在經(jīng)過(guò)預(yù)審、答辯和實(shí)地考察三個(gè)環(huán)節(jié)的綜合論證后,由民航局批準(zhǔn)的首批共13個(gè)民用無(wú)人機(jī)駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))正式公布。從名單來(lái)看,13個(gè)試驗(yàn)基地主要集中在華東地區(qū),目標(biāo)定位為綜合應(yīng)用拓展的居多。主要涉及省市包括了上海、浙江、四川、江蘇、河南、天津、北京、陜西、遼寧、山東、安徽、江西以及廣西。

責(zé)任編輯:xj

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    發(fā)表于 12-20 13:59
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