未來汽車是什么樣子的?
展開我們的想象:智能、自動、安全、舒適,這些字眼都是我們能夠直接想到的。是的,借助日益發(fā)展的傳感器技術(shù)與智能計算技術(shù),汽車正在一條全新的道路上快速發(fā)展。在不遠(yuǎn)的將來,自動駕駛車輛將陸續(xù)上路,實現(xiàn)更高效、更智能的新型交通模式。
自動駕駛車輛的核心要素之一就是高精度定位。借助于精確的位置結(jié)合高精度地圖,可實現(xiàn)車道級導(dǎo)航,進(jìn)而更好地服務(wù)于車輛變道、匝道行駛,更便捷地適配多種多樣的交通規(guī)則。
面向自動駕駛的“原生”高精度服務(wù)
作為實現(xiàn)自動駕駛必不可少的位置信息,自然也備受矚目。如何為汽車提供精確、可靠的位置信息,是直接影響自動駕駛實現(xiàn)的關(guān)鍵要素之一。
GNSS定位是目前應(yīng)用最廣泛的絕對定位技術(shù),從汽車導(dǎo)航開始,GNSS定位技術(shù)就融入汽車應(yīng)用,隨著高精度定位的普及和高精度地圖的發(fā)展,導(dǎo)航向車道級精度邁進(jìn)。如何提高傳統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航的全球瞬時高精度定位的能力是智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須面對的問題。同時,自動駕駛汽車對高精度定位的可靠性、安全性、完好性提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),要求高精度定位的安全可評估,能夠給出具體的安全性指標(biāo)。
星基增強(qiáng),是實現(xiàn)全球高精度覆蓋的有效手段,基于北斗等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的星基增強(qiáng)系統(tǒng)包括高軌星基增強(qiáng)和低軌星基增強(qiáng)兩類。從衛(wèi)星系統(tǒng)工程來看,軌道高度、衛(wèi)星成本、地面覆蓋是相互依存的,高軌星基增強(qiáng)難以支撐瞬時收斂和全球覆蓋的并存,而低軌衛(wèi)星星座可以同時滿足用戶瞬時收斂和全球覆蓋的需求。因此,可以看出低軌衛(wèi)星增強(qiáng)是實現(xiàn)全球瞬時、高精度、高可靠、兼顧完好性的定位服務(wù)的最佳方式之一。
同時,商業(yè)航天為低軌衛(wèi)星系統(tǒng)帶來了新的活力,利用低軌導(dǎo)航衛(wèi)星的低軌道,可實現(xiàn)滿足自動駕駛快速收斂的高信息承載量的導(dǎo)航增強(qiáng)信號,設(shè)計并實現(xiàn)能夠覆蓋全球的低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)。
低軌導(dǎo)航增強(qiáng)的構(gòu)建理念
低軌導(dǎo)航增強(qiáng)可實現(xiàn)信號與信息雙增強(qiáng),信號增強(qiáng)是指低軌衛(wèi)星將會對地面廣播測距信號,這相當(dāng)于增加了新的衛(wèi)星信號,低軌信號具有更好的抗干擾能力、更高的信息承載量,能夠有效的提升GNSS信號的環(huán)境適應(yīng)性;信息增強(qiáng)指的是測距信號中將會調(diào)制精密軌道、鐘差等高精度定位所需要的精密產(chǎn)品,滿足地面終端完成PPP定位的需要。借助于低軌衛(wèi)星的高速運(yùn)動,PPP收斂速度將提升至1分鐘以內(nèi),實現(xiàn)高精度定位的快速初始化。
低軌衛(wèi)星需要與現(xiàn)有衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行時空基準(zhǔn)的統(tǒng)一,以實現(xiàn)同一基準(zhǔn)下的高精度定位。通過低軌衛(wèi)星星載接收機(jī)接收北斗衛(wèi)星信號,建立低軌衛(wèi)星系統(tǒng)與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)統(tǒng)一的坐標(biāo)與時間框架,實現(xiàn)低軌衛(wèi)星與GNSS融合定位。
低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)建成后,未來的汽車在全球范圍內(nèi)均可獲得準(zhǔn)確、可靠的高精度定位服務(wù),未來出行體系的空、天、地服務(wù)也將受益于低軌導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù),提升服務(wù)體驗與安全性。
低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)如何體現(xiàn)服務(wù)優(yōu)勢?
低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)覆蓋全球,在全球任意角落均可接收到平均4顆衛(wèi)星的信號。低軌衛(wèi)星的信號承載了測距信號和增強(qiáng)信息,可支持低軌/GNSS快速收斂及厘米級定位,滿足自動駕駛的車道級導(dǎo)航需求,同時,利用低軌衛(wèi)星在軌信號接收,可以更好的實現(xiàn)對衛(wèi)星完好性的實時監(jiān)測,為自動駕駛用戶提供安全可靠的服務(wù)。
時空道宇低軌導(dǎo)航增強(qiáng)首發(fā)雙星發(fā)射后將開展全球首個商用低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)驗證。投入使用后,將更好地服務(wù)于北斗衛(wèi)星的定軌定鐘,衛(wèi)星狀態(tài)實時監(jiān)測等重要應(yīng)用,成為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的有力補(bǔ)充,低軌/北斗融合的定位體系,能夠為用戶提供高中低軌衛(wèi)星信號,提供瞬時定位、瞬時收斂的高精度定位服務(wù),大大提高GNSS定位系統(tǒng)的性能,為導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)注入新的活力。
責(zé)任編輯:xj
-
導(dǎo)航系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
264瀏覽量
30704 -
低軌衛(wèi)星
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
20瀏覽量
8231 -
自動駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
784文章
13784瀏覽量
166382
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論