上周,我國(guó)的空間站核心艙“天和”號(hào)成功發(fā)射入軌,拉開(kāi)了我國(guó)建設(shè)長(zhǎng)期有人駐留的空間站的序幕。在接下來(lái)的兩年的時(shí)間內(nèi),中國(guó)載人航天將迎來(lái)密集的發(fā)射:多艘神舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船將被發(fā)射升空,與核心艙一同完成必要的技術(shù)試驗(yàn),驗(yàn)證核心艙狀態(tài)適于繼續(xù)建設(shè)。
之后,將會(huì)發(fā)射空間站的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,構(gòu)成一個(gè)包含三個(gè)主要艙段、重量在60噸左右的大型空間站。中國(guó)航天員將會(huì)頻繁往返于天地之間,利用空間站開(kāi)展長(zhǎng)期穩(wěn)定的科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。
以往的載人航天任務(wù)多以驗(yàn)證技術(shù)為主要目的,每艘神舟飛船都要解鎖載人航天技術(shù)的新技能??梢云诖氖?,從空間站投入運(yùn)行起,載人航天則進(jìn)入了發(fā)揮更突出的效益的時(shí)代,更多的支撐其他科學(xué)技術(shù)學(xué)科產(chǎn)出新的研究試驗(yàn)成果。
除了我國(guó)的空間站,近地軌道上還運(yùn)行著一艘被稱(chēng)為“國(guó)際空間站”的大型空間站。這個(gè)空間站以俄羅斯和美國(guó)為主導(dǎo)建設(shè),歐空局和日本JAXA也是重要的參與者,曾經(jīng)有19國(guó)的宇航員乘坐美俄兩國(guó)的飛船造訪(fǎng)過(guò)國(guó)際空間站。但對(duì)于中國(guó)這個(gè)俄美之外唯一擁有獨(dú)立的載人航天能力的國(guó)家,卻一直被國(guó)際空間站拒之門(mén)外。更確切地說(shuō),是被美國(guó)拒之門(mén)外。
2007年,在神舟五號(hào)、六號(hào)任務(wù)相繼成功,我國(guó)已經(jīng)能夠把航天員送上太空后,我國(guó)政府的高級(jí)官員在公開(kāi)場(chǎng)合表達(dá)了參與到國(guó)際空間站計(jì)劃的愿望。和其他領(lǐng)域“與國(guó)際接軌”的愿望一樣,我們打好了自身的基礎(chǔ),準(zhǔn)備承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任,希望我們能夠成為國(guó)際空間站的一員。
這個(gè)愿望得到了與中國(guó)航天保持長(zhǎng)期合作關(guān)系的歐空局的支持。2010年,歐空局主任多爾丹宣布?xì)W空局已經(jīng)提出了接納中國(guó)成為國(guó)際空間站新成員的提議。按照國(guó)際空間站的決策原則,這一提議必須得到所有空間站成員國(guó)的一致同意才能成為現(xiàn)實(shí)。
此時(shí),一個(gè)在航天領(lǐng)域反華排華的“關(guān)鍵先生”出現(xiàn)了。
弗蘭克·沃爾夫是來(lái)自賓夕法尼亞州的共和黨眾議員。此君拿到過(guò)政治學(xué)和法學(xué)的學(xué)位,早期從事律師工作,曾為美國(guó)軍隊(duì)服務(wù),后來(lái)步入政界,長(zhǎng)期擔(dān)任眾議員。按常理說(shuō),像沃爾夫這樣受過(guò)高等教育又在政界取得成功的美國(guó)人,理應(yīng)具有基本的常識(shí)。
然而,在與中國(guó)相關(guān)的問(wèn)題上,這位老兄卻好似精神錯(cuò)亂一般,用一些看起來(lái)相當(dāng)可笑的方式高舉反華大旗——在上世紀(jì)九十年代,他攻擊中國(guó)的人權(quán)狀況,鼓吹取消對(duì)中國(guó)的最惠國(guó)待遇,拿出的一個(gè)例證竟然是“中國(guó)人將人類(lèi)的嬰兒作為一道美食”。其言論和認(rèn)識(shí)之荒謬可見(jiàn)一斑。
這樣一個(gè)看起來(lái)精神都有點(diǎn)不正常的人,竟然在職業(yè)生涯的最后幾年里混上了眾議院商業(yè)、科技和司法撥款委員會(huì)的主席。由于這個(gè)委員會(huì)掌握著批準(zhǔn)NASA預(yù)算的權(quán)力,因此沃爾夫在空間航天領(lǐng)域獲得了外行指導(dǎo)內(nèi)行的機(jī)會(huì),反華排華的營(yíng)生做到了外太空。
在對(duì)人權(quán)和技術(shù)泄露這些問(wèn)題老調(diào)重彈后,沃爾夫在2011年NASA的撥款法案中增加了禁止與中國(guó)開(kāi)展雙邊合作的條文,而這一條文至今沒(méi)有松動(dòng)的跡象。
在通常被稱(chēng)為“沃爾夫修正案”的排華法案生效的情況下,NASA無(wú)法在載人航天領(lǐng)域與中國(guó)合作,自然也就無(wú)法同意國(guó)際空間站向中國(guó)敞開(kāi)大門(mén)。于是,國(guó)際空間站的所有參與國(guó)對(duì)于是否接納中國(guó)的問(wèn)題上無(wú)法達(dá)成一致,使得我們國(guó)家無(wú)法參與到國(guó)際空間站的合作中。
對(duì)于這種狀況,并不能簡(jiǎn)單的說(shuō)成“NASA拒絕與中國(guó)合作”。實(shí)際上,包括時(shí)任NASA局長(zhǎng)博爾登在內(nèi)的諸多專(zhuān)業(yè)工作人員,對(duì)于推動(dòng)中美在航天領(lǐng)域的合作做了大量工作。而為這件事制造障礙的以沃爾夫?yàn)榇淼?、?duì)太空一無(wú)所知但對(duì)反華充滿(mǎn)熱情的美國(guó)政客。
他們認(rèn)為,限制中美在空間領(lǐng)域的合作將會(huì)削弱中國(guó)自身的航天能力,逼迫中國(guó)“改善”自身人權(quán)狀況,也能讓美國(guó)繼續(xù)保持在空間領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。他們天真的以為,沒(méi)了從美國(guó)偷取的技術(shù),中國(guó)人什么都搞不成。
為了證明自己的偏見(jiàn),找不到事實(shí)的沃爾夫們不惜制造”事實(shí)“。2013年,沃爾夫召開(kāi)了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),炮制了NASA承包商的中國(guó)雇員江波(Bo Jiang 音譯)偷竊NASA技術(shù)文件的假消息。
在沃爾夫的影響下,F(xiàn)BI在江波即將登上飛往中國(guó)的飛機(jī)前將其逮捕,而NASA也經(jīng)歷了一場(chǎng)大折騰。NASA存放公開(kāi)科學(xué)技術(shù)報(bào)告的NTRS服務(wù)被迫下線(xiàn),其內(nèi)容被逐一審查。NASA內(nèi)部來(lái)自特定國(guó)家的外國(guó)雇員也需要進(jìn)行額外的安全審查。
結(jié)果,江波被FBI的調(diào)查正式無(wú)辜,NASA內(nèi)部的折騰也沒(méi)有得到沃爾夫想要的結(jié)果,而編造事實(shí)浪費(fèi)大量行政資源——也就是美國(guó)納稅人的錢(qián)——的沃爾夫依舊穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)漠?dāng)著他的眾議院和委員會(huì)主席。倒是NASA之后再所有與中國(guó)有關(guān)的議題上都表現(xiàn)的小心翼翼,以免再惹上麻煩。
對(duì)于沃爾夫的所作所為,美國(guó)學(xué)術(shù)界和外交界都頗不以為然?!皶r(shí)代”雜志、“外交政策”、“太空政策”等網(wǎng)站上發(fā)表的評(píng)論文章,將沃爾夫在太空領(lǐng)域的排華反華形容為壞主意(bad idea)、荒謬(ridiculous)、愚蠢(silly)、幼稚的政治(childish politics)。
有些評(píng)論站在人類(lèi)合作發(fā)展的角度,批評(píng)沃爾夫的政策耽誤了兩大太空強(qiáng)國(guó)聯(lián)手探索太空的事業(yè),還給其他各國(guó)出了一個(gè)”二選一“的難題。
而即便是那些站在美國(guó)利益的角度討論問(wèn)題的文章,也認(rèn)為中國(guó)從來(lái)就不會(huì)因?yàn)橥鈬?guó)的排斥打壓就在所謂的”人權(quán)“問(wèn)題上有所讓步。沃爾夫的法案非但沒(méi)有讓中國(guó)服軟,反而逼出了一個(gè)太空新勢(shì)力,讓美國(guó)在太空領(lǐng)域的領(lǐng)先變得岌岌可危。
本來(lái),美國(guó)人還可以通過(guò)和中國(guó)的合作,全方位的考察中國(guó)的太空能力和航天系統(tǒng)的運(yùn)作方式,甚至將中國(guó)的航天活動(dòng)限制在美國(guó)的技術(shù)體系內(nèi)。但沃爾夫的法案讓美國(guó)人喪失了這些機(jī)會(huì)。
就在沃爾夫修正案通過(guò)后幾個(gè)月,我國(guó)的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功發(fā)射,而我國(guó)的空間站工程正式立項(xiàng)則是2010年的事,比沃爾夫的法案早了一年。也就是說(shuō),并非沃爾夫逼出了一個(gè)空間站強(qiáng)國(guó),而是我們一開(kāi)始就決心依靠自身的努力成為一個(gè)空間站強(qiáng)國(guó)。
參與國(guó)際空間站的合作,只是我們發(fā)展過(guò)程中的支線(xiàn)選項(xiàng)。無(wú)論美國(guó)人接不接納我們,我們國(guó)家都會(huì)完成“主線(xiàn)任務(wù)”,發(fā)展屬于自己的空間站,并以此為基礎(chǔ)開(kāi)展廣泛而開(kāi)放的國(guó)際合作。目前已經(jīng)確定的空間站實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,已經(jīng)吸引多個(gè)國(guó)家的科學(xué)家與我國(guó)開(kāi)展合作。而一旦時(shí)機(jī)成熟,其他國(guó)家甚至可以將自己設(shè)計(jì)制造的艙段對(duì)接到中國(guó)空間站上。
據(jù)公開(kāi)論文報(bào)道,我國(guó)由三個(gè)艙段組成的空間站,預(yù)留了未來(lái)擴(kuò)展到六個(gè)艙段的能力。其他國(guó)家如果想成為利用中國(guó)空間站的平臺(tái)開(kāi)展自身的研究工作,除了要在合作意向上與我國(guó)達(dá)成高度一致,還要嚴(yán)格按照中國(guó)空間站的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造相關(guān)設(shè)備才能上天。
從當(dāng)初被國(guó)際空間站拒之門(mén)外,到稱(chēng)為近地軌道上冉冉升起的新星。我們?cè)诳臻g站工程上的進(jìn)展既是可喜可賀的技術(shù)成就,又印證了一個(gè)一再被印證的道理:踏踏實(shí)實(shí)做好自己的事,是比和西方主導(dǎo)的”世界“接軌更重要的事。當(dāng)自身的本領(lǐng)足夠硬時(shí),世界會(huì)主動(dòng)向我們接軌。這可能也是“百年未有之大變局”的一個(gè)實(shí)例。
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原文標(biāo)題:被國(guó)際空間站拒之門(mén)外的我們,要在太空自立門(mén)戶(hù)了
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