運放的輸入電容參數(shù)經(jīng)常使人困惑或是忽略。現(xiàn)在讓我們明確這些參數(shù)怎樣才是最好的應用。

運放電路的穩(wěn)定性受輸入電容的影響，它在反向輸入端引入了一個相移，即到達反向輸入端的反饋支路的延遲。反饋網(wǎng)絡受輸入電容影響形成了一個不想要的極點。引入輸入電容來計算反饋網(wǎng)絡的阻抗特性是保證運放電路穩(wěn)定性的重要一步。但是，哪種電容有影響？差模電容？共模電容？還是都有？

運放輸入電容一般可以在輸入阻抗參數(shù)一欄找到，差模電容和共模電容都有標明。

輸入電容模型：共模電容連接各個輸入端到地，而差模電容連接在兩個輸入端之間。盡管雙電源供電時沒有地平面與運放相連接，我們可以把共模電容看作與負電源端相連，交流等效到地。

在需要關注穩(wěn)定性的高頻區(qū)域，運放的開環(huán)增益低，在兩個輸入端之間實際上存在一個交流電壓。這將導致差模電容和共模電容一起作用，從而改變反饋信號的相位。因此，兩個連接反向輸入端的電容相加，加上2pF的導線的雜散電容。這個總電容與并聯(lián)阻抗反饋網(wǎng)絡（R1//R2）一起形成一個極點。

一般認為：此極點的頻率應大于兩倍的放大器閉環(huán)增益帶寬。一個兩倍閉環(huán)增益帶寬上的極點將會減少電路的相位裕量約27°。對于大多數(shù)電路，大于兩倍閉環(huán)增益帶寬一般是可以的。有些應用需要更苛刻的穩(wěn)定條件或是驅動容性負載，也許會需要留更大的裕量。減小反饋網(wǎng)絡的阻抗，或是考慮在反饋電阻上R2上加一個電容。

今天的通用型運放有著寬的帶寬，從5MHz到20MHz甚至更高。原來適用于1MHz的運放反饋網(wǎng)絡現(xiàn)在也許會出現(xiàn)問題，所以這就需要您認真檢查和確認設計的穩(wěn)定性。

***，好的運放模型能用精確的輸入電容建模。1mV的輸入階躍信號的瞬態(tài)響應測試信號不會引起過度的過沖和振鈴現(xiàn)象。但是要記住，現(xiàn)實往往超出理論指導和仿真，這種類型的電路需要在最終的電路布局布線中作精細的調整。

這次討論和以前的幾個博客有關，一些已經(jīng)在上文中鏈接，以下是這些文章的匯總，也許會對您有幫助。

Why Op Amps Oscillate—an intuitive look at two frequent causes

Taming the Oscillating Op Amp Capacitance at the inverting input.

*** It Up！ … but does Bob Pease say no？ Is *** a crutch or a tool？

*** Op Amp Stability Using *** to check stability of op amp circuits.

PCB Layout Tricks Includes a tip on minimizing stray capacitance at the inverting input.

TINA-TI A free *** simulator from TI.

閱讀原文，請參見： http://e2e.ti.com/blogs_/b/thesignal/archive/2013/01/15/input-capacitance-common-mode-differential-huh.aspx

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