電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))隨著電子設(shè)備朝著智能化、多功能化的發(fā)展,設(shè)備功耗增加明顯,市場(chǎng)對(duì)快充的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。目前市面上的快充產(chǎn)品主要是通過(guò)提升充電電流/電壓的方式,提高充電功率,縮短充電時(shí)間。
大功率充電的基礎(chǔ)在于電池本身能夠接受大功率充電。隨著輸入端功率不斷向60W、90W、100W等大功率方向發(fā)展,導(dǎo)致了原本只有5V的輸入端電壓也開(kāi)始朝著10V、20V提升,當(dāng)電池輸入電壓被提升至與電池充電電壓不匹配時(shí),就需要對(duì)輸入電壓進(jìn)行降壓處理。
若想保證充電功率不受影響,需在電池充電輸入端前加入電荷泵技術(shù),以滿(mǎn)足大功率充電的要求。以20V/6A 120W的輸入電源為例,通過(guò)在電池前端并聯(lián)兩組電荷泵電路,可降低50%的輸入電壓和提升100%的輸入電流,實(shí)現(xiàn)10V/12A的電壓、電流轉(zhuǎn)換,電荷泵的加入不僅降低了電池的充電電壓,還保證了大功率的能量輸入。
目前,電荷泵技術(shù)在華為、小米、榮耀等國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌的產(chǎn)品中均有應(yīng)用。其中,電荷泵芯片除了TI、ADI、NPX等國(guó)際大廠(chǎng)外,國(guó)內(nèi)的南芯、伏達(dá)在這方面的芯片也實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),并推出了多個(gè)解決方案,電池充電效率最高達(dá)到了99.2%。
南芯半導(dǎo)體
南芯于2019年,發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款40W高壓電荷泵充電IC SC8551,正式切入大功率消費(fèi)類(lèi)電子快充市場(chǎng),以國(guó)內(nèi)首發(fā)的優(yōu)勢(shì),迅速在國(guó)內(nèi)快充市場(chǎng)站穩(wěn)了腳步。
南芯目前的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋了電荷泵IC、PD協(xié)議的升降壓PMIC、AMOLED控制IC、無(wú)線(xiàn)充電IC等。多線(xiàn)程的發(fā)展,提高了自家產(chǎn)品在市場(chǎng)的滲透率。如今以蘋(píng)果為首的手機(jī)廠(chǎng)商紛紛響應(yīng)環(huán)保的號(hào)召,取消隨機(jī)附送的手機(jī)充電器,充電器市場(chǎng)需求急劇上升,作為國(guó)內(nèi)快充領(lǐng)頭羊的南芯或?qū)闹蝎@得巨額紅利。
今年9月,南芯再度發(fā)布集成了多種充電協(xié)議的電荷泵充電IC SC8571,在單芯片應(yīng)用的情況下,最高可滿(mǎn)足120W的充電要求。
SC8571采用的是南芯的第二代電荷泵技術(shù),是一款超高壓4:2電荷泵IC,具有高效、多模、充電快的特點(diǎn)。主要應(yīng)用于雙串聯(lián)電芯的解決方案中,在120W及以下功率的應(yīng)用中,僅需使用一顆SC8571。在120W至160W的應(yīng)用中,可采用兩顆SC8571并聯(lián)的方案。采用三顆并聯(lián)的方式,可實(shí)現(xiàn)最高200W的充電功率。
上圖為SC8571 IC在工作電壓為10V的4:2電荷泵模式下,隨電流變化的充電效率曲線(xiàn)圖(橫向代表電流值、縱向代表效率)。經(jīng)上圖,可直觀(guān)地看出該芯片最高的工作電流為12A,最高輸出功率為120W,其中在3A時(shí),充電效率達(dá)到了峰值98.65%,在工作電流為8A的條件下,充電效率依舊能保持在98%以上。
上圖為SC8571 IC在2:2直充模式下的充電效率變化曲線(xiàn),在輸出電流為1A至6A將近7A時(shí),充電效率能夠穩(wěn)定地保持在99%以上。在1A狀態(tài)下,充電效率達(dá)到峰值約為99.7%。
SC8571的4:2電荷泵模式與兩顆串聯(lián)的電芯,是目前充電功率最大、充電效率最高的大功率快充解決方案之一。
伏達(dá)半導(dǎo)體
伏達(dá)半導(dǎo)體在今年7月發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用于雙電芯4:2快充方案的電荷泵芯片NU2205。該電荷泵芯片最大充電功率提升到了120W,打破了傳統(tǒng)單電芯充電功率達(dá)不到百瓦的局面。同時(shí),伏達(dá)半導(dǎo)體還在不斷提高充電功率,以滿(mǎn)足更多的應(yīng)用場(chǎng)景需求。
對(duì)于充電來(lái)說(shuō),高效是十分重要的。為此,伏達(dá)半導(dǎo)體通過(guò)對(duì)NU2205芯片內(nèi)部和集成的FET進(jìn)行優(yōu)化的方式,提高工作頻率,實(shí)現(xiàn)高效的目的。并且可根據(jù)電池的充電狀態(tài)、溫度來(lái)調(diào)整充電的工作模式減少開(kāi)關(guān)損耗、降低系統(tǒng)的發(fā)熱量,保證充電過(guò)程的安全。
NU2205有4:2電荷泵和普通直充兩種工作模式,上圖為NU2205在4:2工作模式下隨著電流變化的效率變化曲線(xiàn)。通過(guò)效率曲線(xiàn),可看出在該模式下充電效率達(dá)到了98.2%,充電電流可高出10A。
在該模式下,電荷泵是將輸出電壓降低至輸入電壓的一半,通過(guò)提升電流的方式保證充電功率的不變。在該模式下不僅降低充電線(xiàn)纜的傳輸電流,還緩解了充電線(xiàn)纜遇高電流易發(fā)熱的問(wèn)題。在普通直充2:2模式下,NU2205的最高充電效率可達(dá)99.2%。
據(jù)伏達(dá)半導(dǎo)體表示,NU2205可通過(guò)并聯(lián)電荷泵芯片的方式提升充電功率,并聯(lián)三顆芯片充電功率可提升至200W以上。
結(jié)語(yǔ)
依照目前市場(chǎng)對(duì)高功率快充的需求來(lái)看,電荷泵快充芯片有很大的發(fā)展空間。電荷泵芯片的應(yīng)用不但提高了充電設(shè)備的充電功率,還不會(huì)因?yàn)槌潆婋娏鞯奶嵘鼡Q充電線(xiàn)纜,造成資源的浪費(fèi),極大地改善了用戶(hù)的充電體驗(yàn)。
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原文標(biāo)題:大功率快充背后的“殺手锏”——電荷泵IC
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