（電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹）近日, Yahoo財(cái)經(jīng)消息顯示, 安費(fèi)諾集團(tuán)的股價(jià), 在過(guò)去 5 年中上漲了 135%。安費(fèi)諾集團(tuán)公司是世界上最大的電氣、電子和光纖連接器和互連系統(tǒng)、天線、傳感器和基于傳感器的產(chǎn)品以及同軸和高速特種電纜的設(shè)計(jì)商和制造商之一。在2021年第三季度的電話會(huì)議上, 安費(fèi)諾集團(tuán)銷(xiāo)售紀(jì)錄達(dá)到 28 億美元, 比 2020 年第三季度增長(zhǎng) 21%。工業(yè)市場(chǎng)占整個(gè)集團(tuán)本季度銷(xiāo)售額的 26%。展望第四季度, 公司預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額將會(huì)適度放緩, 但對(duì)于 2021 年全年, 安費(fèi)諾集團(tuán)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額將比去年增長(zhǎng) 40% 以上, 表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。

安費(fèi)諾亮泰致力于設(shè)計(jì) 、制造、定制在惡劣環(huán)境下使用的防水鏈接方案? 2010 年加入全球互聯(lián)方案領(lǐng)導(dǎo)者安費(fèi)諾集團(tuán)的大家庭。安費(fèi)諾亮泰擁有超過(guò) 300 項(xiàng)全球?qū)＠? 擁有足夠創(chuàng)新且高質(zhì)量的方案以服務(wù)各種市場(chǎng)應(yīng)用? 包括LED 照明 ? 船舶電子 ? 重型機(jī)械 ? 工業(yè)自動(dòng)化 ? 可再生能源 ? 通訊等領(lǐng)域?

2021年, 疫情影響下5G通信市場(chǎng)仍然出現(xiàn)了高速增長(zhǎng), 以新能源汽車(chē)代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也迎來(lái)了大發(fā)展。接近12月底, 安費(fèi)諾亮泰的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)形勢(shì)如何？連接器市場(chǎng)在多種應(yīng)用的帶動(dòng)下, 迎來(lái)哪些發(fā)展趨勢(shì)？安費(fèi)諾亮泰發(fā)布了哪些重磅產(chǎn)品？在汽車(chē)應(yīng)用當(dāng)中有哪些成功案例？安費(fèi)諾亮泰中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)郭偉明接受電子發(fā)燒友的專訪, 帶來(lái)了最新的趨勢(shì)分析和產(chǎn)品解讀。

圖：安費(fèi)諾亮泰中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)郭偉明

2021年, 疫情影響全球供應(yīng)鏈, 安費(fèi)諾亮泰公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況如何？

郭偉明: 2021年安費(fèi)諾集團(tuán)業(yè)務(wù)暴漲, 其中工業(yè)增長(zhǎng)最為迅猛。在整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)當(dāng)中, 工業(yè)在整個(gè)銷(xiāo)售額的占比超過(guò)20%。安費(fèi)諾亮泰以船舶電氣起家, 但是今年工業(yè)領(lǐng)域的銷(xiāo)售額已經(jīng)超過(guò)船舶電子。安費(fèi)諾集團(tuán)內(nèi)部設(shè)立了工業(yè)產(chǎn)品事業(yè)部, 囊括了15家公司, 安費(fèi)諾亮泰公司是其中一家。在國(guó)內(nèi), 工業(yè)產(chǎn)品事業(yè)部有8家工廠, 安費(fèi)諾亮泰的工廠位于昆山。

安費(fèi)諾集團(tuán)在全球有120家工廠, 分為七大事業(yè)單位, 120個(gè)BU獨(dú)立運(yùn)作。每個(gè)工廠有自己的產(chǎn)品和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。安費(fèi)諾亮泰位于江蘇昆山, 定位做專業(yè)防水的連接器方案。

2021年連接器市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的？新品計(jì)劃是如何開(kāi)展的？

郭偉明: 連接器體積雖小, 但是對(duì)于電子產(chǎn)品作用大, 成為決定電子產(chǎn)品性能的重要一環(huán)。連接器本身最主要是將電源與訊號(hào)結(jié)合, 其市場(chǎng)要求包含小型化、快速傳輸速度、抗電磁干擾金屬防護(hù)、快速插拔與抗震動(dòng)的需求, Fast (Fast, Anti-vibration, Shielding-EMI, Tiny) 是安費(fèi)諾亮泰對(duì)于產(chǎn)品的自身要求。

截至到今年年底, 安費(fèi)諾亮泰帶來(lái)三款重磅產(chǎn)品的發(fā)布：一、去年底我們推出不必更換版插座就可升級(jí)為快插式樣M12產(chǎn)品：MPronto-12。至今, 產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了鐵路設(shè)施機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)EN 61373及SAE 2839。這個(gè)可以快速的安裝和拆卸。二、與電池應(yīng)用相關(guān)的Z-Connector, 此產(chǎn)品根據(jù)LV214車(chē)用規(guī)范涉及, 解決了現(xiàn)有的車(chē)用板端連接器 (FPC/FFC/WTB) 的許多問(wèn)題。

三、在植物照明應(yīng)用市場(chǎng), 高功率電源 (300W+驅(qū)動(dòng)) 成為一個(gè)主要趨勢(shì), 現(xiàn)階段植物照明的趨勢(shì)是使用一個(gè)高功率驅(qū)動(dòng)電源連接多盞燈具, 支持20安培, 600V電壓。這些場(chǎng)景對(duì)于連接器的性能和參數(shù)有嚴(yán)格的要求，連接器性能必須滿足性能需求，如果達(dá)不到要求可能會(huì)發(fā)熱和燃燒。

目前安費(fèi)諾亮泰的X-Lok與M系列, 已經(jīng)有多個(gè)成功案例。X-Lok系列的安規(guī)認(rèn)證在今年終于通過(guò), 我們對(duì)LED驅(qū)動(dòng)、LED燈做了一些標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì), 我們提供的應(yīng)用手冊(cè)可以支持客戶根據(jù)產(chǎn)品需求進(jìn)行精準(zhǔn)布局。

2022年, 貴司對(duì)5G基站、數(shù)據(jù)中心等5G應(yīng)用市場(chǎng)需求的連接器, 做了哪些產(chǎn)品布局？

郭偉明: 在安費(fèi)諾集團(tuán), 有一個(gè)事業(yè)部專門(mén)對(duì)接通信領(lǐng)域, 而安費(fèi)諾亮泰在明年5G的布局主要囊括兩個(gè)部分: 一是給予5G基站供電的電源模塊, 5G基站需要供電, 安費(fèi)諾亮泰給供電的模塊提供電源的連接方案; 二是因?yàn)閭鬏數(shù)木嚯x和傳輸?shù)乃俾试鲩L(zhǎng), 普通網(wǎng)線和信號(hào)線達(dá)不到速率要求, 安費(fèi)諾亮泰會(huì)在光纖連接器領(lǐng)域推出一些新品。光纖連接器具有高傳輸效率和低延遲的特點(diǎn), 非常適合未來(lái)通信器件的要求。

今年, 新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高速增長(zhǎng), 你們?nèi)绾慰创?chē)行業(yè)連接器有哪些變化？

郭偉明: 未來(lái)連接器向小型化、高速率、抗干擾能力強(qiáng)、易插易安裝的方向發(fā)展。隨著自動(dòng)駕駛、智能座艙在新能源汽車(chē)上的推進(jìn), 原來(lái)車(chē)載連接器已經(jīng)無(wú)法滿足車(chē)上使用環(huán)境的需求。車(chē)上以太網(wǎng)要達(dá)到Gbps的傳輸速率, 雷達(dá)信號(hào)要傳輸, 以太網(wǎng)會(huì)要求雷達(dá)方案小, 但是容量要大, 而且高速率信號(hào)越來(lái)越多, 對(duì)于頻率的要求非常特殊。以往高速連接器產(chǎn)品很少用于汽車(chē)高速振動(dòng)的環(huán)境, 在長(zhǎng)期的振動(dòng)和冷熱環(huán)境之中, 連接器的性能沒(méi)有這么好。

車(chē)載以太網(wǎng)的連接器方案, 安費(fèi)諾亮泰持續(xù)推進(jìn)。我們的SPE連接器已經(jīng)推出。安費(fèi)諾亮泰連接器的單對(duì)以太網(wǎng) (SPE) 連接器可以為運(yùn)行速度達(dá)1Gb/s的傳感器、執(zhí)行器和視覺(jué)系統(tǒng)攝像機(jī)等外圍設(shè)備提供直接的以太網(wǎng)連接, 以及高達(dá)50W的PoDL (數(shù)據(jù)線供電)。新型的以太網(wǎng) (SPE) 連接器柔性比較好, 在車(chē)內(nèi)比較小的空間比傳統(tǒng)的網(wǎng)線更好靈活布線。

對(duì)于中國(guó)本地客戶的性價(jià)比要求, 貴司如何考慮成本和性能之間的平衡？成本壓力大嗎？

郭偉明: 創(chuàng)新是安費(fèi)諾亮泰的基因, 無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計(jì)和客戶的溝通。安費(fèi)諾亮泰注重產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。如何應(yīng)對(duì)成本挑戰(zhàn)？我們不聚焦這個(gè)點(diǎn), 我們聚焦標(biāo)準(zhǔn)化批量生產(chǎn), 提高工廠產(chǎn)能。在適當(dāng)讓利的范圍, 我們和客戶、合作伙伴進(jìn)行讓利合作, 但是成本在那里, 大家都明白。

對(duì)于工業(yè)、汽車(chē)領(lǐng)域的高端客戶, 安費(fèi)諾亮泰有定制化的產(chǎn)品提供嗎？

郭偉明: 安費(fèi)諾亮泰對(duì)客戶供應(yīng)連接器產(chǎn)品, 分為兩大方向: 一個(gè)是產(chǎn)品目錄上標(biāo)準(zhǔn)的連接器產(chǎn)品, 安費(fèi)諾亮泰的產(chǎn)品非常豐富, 24個(gè)產(chǎn)品系列, 3萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品料號(hào); 二是對(duì)于特殊客戶要求, 客戶會(huì)提出一些特殊要求的, 安費(fèi)諾亮泰結(jié)合成本、設(shè)計(jì)能力, 做一些定制化的產(chǎn)品。定制化的能力來(lái)源于公司技術(shù)能力的實(shí)力, 根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景的速率、電流和抗干擾能力需求。小型化連接器已經(jīng)成為主流的趨勢(shì), 比如在新能源汽車(chē)領(lǐng)域, 電池包和電池管理模組，滿足高密度電池的需求, 小型化的連接器是主要適合的產(chǎn)品。

今年, 安費(fèi)諾亮泰的連接器產(chǎn)品供貨有短缺問(wèn)題嗎？對(duì)于明年你們產(chǎn)品的供貨有怎樣的部署？

郭偉明: 第四季度, 市場(chǎng)對(duì)于安費(fèi)諾亮泰連接器的需求出現(xiàn)了一些放緩, 公司正常的交貨周期是4周到6周, 現(xiàn)在比較原來(lái)增長(zhǎng)了一倍。今年第三季度, 公司已經(jīng)開(kāi)始改善供應(yīng)鏈, 交貨周期要縮短, 連接器的交貨瓶頸主要是工廠的產(chǎn)能跟不上, 我們準(zhǔn)備在明年準(zhǔn)備一些緩沖的庫(kù)存來(lái)改善這個(gè)痛點(diǎn)問(wèn)題。

5G、工業(yè)、新能源汽車(chē)暴漲引發(fā)了對(duì)連接器產(chǎn)品的需求, 我們將一些產(chǎn)能外包, 也選擇增加了供應(yīng)商, 但是無(wú)法完全滿足客戶的交付需求。如果其他品牌的連接器替代安費(fèi)諾, 需要一段時(shí)間的認(rèn)證, 客戶還要檢測(cè)后才有可能。

2022 年下半年, 安費(fèi)諾亮泰計(jì)劃恢復(fù)正常的供貨周期。2021年, 安費(fèi)諾集團(tuán)預(yù)計(jì)營(yíng)收會(huì)超過(guò)100億美元, 中國(guó)區(qū)的營(yíng)收在亞洲區(qū)營(yíng)收占比超過(guò)40%, 2022年集團(tuán)營(yíng)收預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

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