RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

500W無(wú)線充電解決方案涌現(xiàn)!破局電動(dòng)兩輪車安全充電痛點(diǎn),無(wú)線充電未來(lái)可期

章鷹觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友原創(chuàng) ? 作者:章鷹 ? 2022-01-19 09:17 ? 次閱讀
電子發(fā)燒友報(bào)道 文/章鷹)電動(dòng)兩輪車火了!2021年,中國(guó)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到全球第一。目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)保有量已超3億,充電量達(dá)到每天1.3億次,每日出行頻率達(dá)7億次以上。兩輪電動(dòng)車最大特色就是通勤速度快,按照目前一線城市早晚高峰汽車平均通勤速度17km/h來(lái)說(shuō),電動(dòng)自行車可以達(dá)到20km/h以上。電摩則可以達(dá)到35km/h以上,10公里范圍內(nèi)中短途出行來(lái)說(shuō),兩輪電動(dòng)車是最佳選擇!


圖:電子發(fā)燒友拍攝

在去年11月的意大利國(guó)際兩輪車展上,來(lái)自中國(guó)雅迪公司的可“隔空充電”的無(wú)線充電技術(shù)受到矚目,雅迪換換系列搭載的全球領(lǐng)先Gogoro network換電技術(shù)更是大火。為什么電動(dòng)兩輪車充電青睞無(wú)線充電技術(shù)呢?WPC無(wú)線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡(luò)代表余爽帶來(lái)了最新的解讀。

電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)高速增長(zhǎng) 充電方式更新正當(dāng)時(shí)!

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著電動(dòng)兩輪車新國(guó)標(biāo)政策落地,超標(biāo)車替換帶來(lái)新的機(jī)遇。天風(fēng)證券預(yù)計(jì) 2021-2023 年3年間,新國(guó)標(biāo)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)兩輪車增量為1500萬(wàn)臺(tái)、2500萬(wàn)臺(tái)和3000萬(wàn)臺(tái),年均復(fù)合增速超過(guò)40%。

根據(jù)新國(guó)標(biāo)規(guī)定,電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h、整車重量(含電池)不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池電壓不超過(guò)48伏,這一切都讓兩輪電動(dòng)車更加可控,也更加安全。

據(jù)悉,中國(guó)兩輪電動(dòng)車每年以3000萬(wàn)-4000萬(wàn)輛的速度保持在增長(zhǎng),其中,很大一批增量流向了及時(shí)配送行業(yè)。事實(shí)上,兩輪電動(dòng)車的續(xù)航和充電問(wèn)題已經(jīng)成為及時(shí)配送行業(yè)的主要痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)兩輪車日充電次數(shù)超過(guò)1億,高頻使用者超2000萬(wàn)人。

以2020年全球市場(chǎng)電動(dòng)兩輪車出貨量最大的中國(guó)企業(yè)雅迪為例,2020年其出貨量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)。雅迪在米蘭舉辦的意大利國(guó)際兩輪車展上展示電動(dòng)兩輪車的無(wú)線充電設(shè)備,這僅需將車推上無(wú)線充電設(shè)備,充電效率高達(dá)85%以上,7小時(shí)滿電(72V20AH電池充電測(cè)試所得),還有智能語(yǔ)音播報(bào),充電狀態(tài)燈帶顯示,電量大屏顯示,智能安全防護(hù),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式的“隔空充電”。

“輕型電動(dòng)車和電動(dòng)自行車原本只是小眾交通工具,但如今卻逐漸成為主流、廣泛普及開來(lái)。我們發(fā)現(xiàn),電動(dòng)兩輪車公司看到了手機(jī)無(wú)線充電的便捷和好處,開始考慮如何才能將這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用到它們正在開發(fā)的產(chǎn)品中。電動(dòng)輛車市場(chǎng)十分龐大,正以10%乃至更高的復(fù)合年增長(zhǎng)率快速擴(kuò)張,2026年規(guī)模有望達(dá)到400億美元。” WPC無(wú)線電充電聯(lián)盟的理事,家用和工業(yè)規(guī)范組、及Ki規(guī)范組的主席Hans對(duì)媒體表示。“碳中和,綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展意識(shí),電動(dòng)自行車和無(wú)線充電正是這種可持續(xù)綠色生活的一部分?!?/strong>

LEV(輕型電動(dòng)車)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)!充電痛點(diǎn)在哪里?

行業(yè)專業(yè)人士對(duì)電子發(fā)燒友記者表示,我們看到高速發(fā)展的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)中、在推進(jìn)新能源應(yīng)用的過(guò)程中出現(xiàn)了很多困難和問(wèn)題,效率低下、極易產(chǎn)生的火災(zāi)隱患、技術(shù)迭代缺乏。業(yè)界觀點(diǎn)認(rèn)為,頻發(fā)的電動(dòng)車充電事故導(dǎo)致?lián)Q電、無(wú)線充電生態(tài)的興起。國(guó)內(nèi)多個(gè)省份均進(jìn)一步明確禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯、進(jìn)樓等相關(guān)政策,以充電安全為核心的電動(dòng)車使用管理規(guī)定正在快速收緊。

圖:WPC兩大生態(tài)系統(tǒng)。電子發(fā)燒友拍攝

WPC無(wú)線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡(luò)代表余爽表示,電動(dòng)車無(wú)線充電有三大優(yōu)點(diǎn):一、安全。當(dāng)電動(dòng)車用戶使用無(wú)線充電的時(shí)候,無(wú)線充電不需要插入電源接頭,這種充電系統(tǒng)是完全密封的,完全沒(méi)有暴露的接觸點(diǎn),所以能為用戶提供安全可靠的充電體驗(yàn)。還可以進(jìn)行高功率充電。高功率通常伴隨高電壓,但如果充電系統(tǒng)是完全密封的,那就不可能有外漏高壓接觸到用戶,所以無(wú)線充電非常非常的安全可靠;二、可靠耐用。無(wú)線充電不涉及這種機(jī)械磨損,所以非??煽磕陀?,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用仍能好用如初。這對(duì)電動(dòng)自行車和輕型電動(dòng)車來(lái)說(shuō)尤其重要;三、無(wú)線充電系統(tǒng)可以搭載智能技術(shù),LEV功率發(fā)射器之間實(shí)現(xiàn)雙向通信,可實(shí)現(xiàn)智能功能;四、便利。把用電器直接放到充電器或充電座上就能充電是非常便捷的。

WPC無(wú)線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡(luò)代表余爽表示,LEV標(biāo)準(zhǔn)化的興起在主要是由于電動(dòng)自行車的風(fēng)行。WPC確定輕型電動(dòng)車無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn),目的是不管品牌、車型如何,都可以通過(guò)同一個(gè)充電系統(tǒng)的充電樁完成充電,最高充電功率達(dá)到500W。

500 瓦充電器有何優(yōu)勢(shì)?余爽指出,這在于它既可以利用夜間為容量高達(dá) 5 千瓦時(shí)的電池充滿電,也可以在一小時(shí)內(nèi)為電動(dòng)自行車充電 50%乃至 70%,這大概相當(dāng)于特斯拉在高功率充電站的充電速度,補(bǔ)充的續(xù)航里程也大致相當(dāng)。

目前,WPC在無(wú)線充電領(lǐng)域制定兩個(gè)生態(tài)系統(tǒng),一個(gè)是無(wú)線充電在消費(fèi)電子產(chǎn)品和移動(dòng)設(shè)備,主要是Qi標(biāo)準(zhǔn),涵蓋移動(dòng)設(shè)備、手機(jī)和筆記本電腦,功率在5W-15W。另外一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)覆蓋家用和工業(yè)(包括無(wú)線廚房電氣、智能炊具、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)工具、無(wú)人機(jī)等),功率在30-3000W。

圖:輕型電動(dòng)車無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn) 電子發(fā)燒友拍攝

目前Qi的最高充電功率為15瓦。首版Qi標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于2010年,適用于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線充電。我們也致力于將這一標(biāo)準(zhǔn)拓展到諸如筆記本電腦和更高瓦數(shù)的產(chǎn)品上。 自2013以來(lái),我們還一直在制定最高可支持2200瓦功率的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。這就是Ki無(wú)線廚房標(biāo)準(zhǔn)。

WPC一直在推動(dòng)電動(dòng)自行車和電動(dòng)踏板車等輕型電動(dòng)車的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)化,以及機(jī)器人、自動(dòng)引導(dǎo)車輛和其他工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的工業(yè)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。近期雅迪推出的新型無(wú)線充電系統(tǒng)最大充電功率350W,充電效率最高達(dá)89%,20分鐘可充電80%。富達(dá)通相繼推出了高功率無(wú)線充電解決方案功率從60W一直發(fā)展到500W,充電效率達(dá)到90%以上,電動(dòng)兩輪車車無(wú)線充電的未來(lái)可期。


本文由電子發(fā)燒友原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來(lái)源。微信號(hào)zy1052625525。需入群交流,請(qǐng)?zhí)砑游⑿舉lecfans999,投稿爆料采訪需求,請(qǐng)發(fā)郵箱huangjingjing@elecfans.com。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無(wú)線充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1294

    文章

    3268

    瀏覽量

    316453
  • WPC
    WPC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    46

    瀏覽量

    30829
  • 雅迪
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    25

    瀏覽量

    2553
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    乘用電動(dòng)車無(wú)線充電再突破,無(wú)線充電正在成為行業(yè)趨勢(shì)技術(shù)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))無(wú)線充電不是一個(gè)陌生的技術(shù)了,它已經(jīng)走向市場(chǎng)并應(yīng)用了很長(zhǎng)一段時(shí)間。尤其是在移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域,無(wú)線充電技術(shù)可以說(shuō)發(fā)展得十分迅速,幾乎成為手機(jī)的標(biāo)配。不過(guò)相比之下
    的頭像 發(fā)表于 03-23 00:07 ?3285次閱讀

    英集芯IP6801為藍(lán)牙音箱提供無(wú)線充電方案無(wú)線充電發(fā)射控制SOC芯片

    英集芯IP6801專為藍(lán)牙音箱、臺(tái)燈、電子時(shí)鐘、小夜燈等便攜式電子設(shè)備提供無(wú)線充電解決方案無(wú)線充電發(fā)射控制SOC芯片,集成了H橋驅(qū)動(dòng)模塊、ASK通訊解調(diào)模塊、適配器快充Sink協(xié)議等
    的頭像 發(fā)表于 11-21 11:29 ?216次閱讀
    英集芯IP6801為藍(lán)牙音箱提供<b class='flag-5'>無(wú)線</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>方案</b>的<b class='flag-5'>無(wú)線</b><b class='flag-5'>充電</b>發(fā)射控制SOC芯片

    恩智浦磁吸無(wú)線充電解決方案

    近年來(lái)無(wú)線充電技術(shù)快速發(fā)展,使得其被廣泛應(yīng)用到生活和汽車領(lǐng)域。在新上市的汽車中無(wú)線充電模塊幾乎成為了標(biāo)配。而伴隨著它的廣泛使用,也逐漸暴露了目前無(wú)線
    的頭像 發(fā)表于 11-15 09:29 ?570次閱讀
    恩智浦磁吸<b class='flag-5'>無(wú)線</b><b class='flag-5'>充電解決方案</b>

    無(wú)線充電技術(shù):電動(dòng)汽車未來(lái)的里程焦慮解藥

    長(zhǎng)期以來(lái),電動(dòng)汽車的里程焦慮一直是阻礙消費(fèi)者購(gòu)買的重要因素。然而,無(wú)線充電技術(shù)的出現(xiàn)有望改變這一面,為電動(dòng)汽車的普及帶來(lái)新的希望。
    的頭像 發(fā)表于 10-24 14:22 ?718次閱讀

    無(wú)線充芯片-手機(jī)無(wú)線充電芯片-無(wú)線充電芯片開發(fā)定制

    和穩(wěn)定性。 4. 批量生產(chǎn)與市場(chǎng)推廣 在測(cè)試和驗(yàn)證通過(guò)后,進(jìn)行無(wú)線充電芯片的批量生產(chǎn)并推向市場(chǎng)。在市場(chǎng)推廣過(guò)程中,需要積極宣傳產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特色,吸引目標(biāo)客戶的關(guān)注和認(rèn)可。同時(shí),建立完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供及時(shí)的技術(shù)支持和解決方案
    發(fā)表于 09-27 11:32

    QC快充芯片,因高效而兼容性好而成為手機(jī)標(biāo)配的充電解決方案!

    電動(dòng)汽車、智能家居等領(lǐng)域,為用戶提供更加便捷、高效的充電解決方案。 作為電子產(chǎn)品開發(fā)工程師,我們深知QC快充芯片在快速充電技術(shù)中的重要作用。它以其高效的充電速度、智能化的
    發(fā)表于 09-26 10:03

    高功率直流快速充電解決方案

    ,市場(chǎng)前景可期。本文將為您介紹直流充電的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì),以及由艾睿電子與Infineon、ST等合作伙伴所推出的相關(guān)解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 08-21 18:02 ?2622次閱讀
    高功率直流快速<b class='flag-5'>充電解決方案</b>

    接觸式VS無(wú)線充:電動(dòng)叉車充電方式的革命性變革

    電動(dòng)叉車無(wú)線充電技術(shù)克服傳統(tǒng)充電局限,提升效率、降低成本、增強(qiáng)安全性,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地充電,靈活高效
    的頭像 發(fā)表于 08-15 17:10 ?325次閱讀

    解析電動(dòng)車充電架構(gòu)與安全保護(hù)解決方案

    電動(dòng)車充電安全性的重要性,并介紹充電設(shè)備的安全保護(hù)架構(gòu)和注意事項(xiàng),以及由 Murata(村田制作所)所推出的
    的頭像 發(fā)表于 07-17 10:04 ?544次閱讀
    解析<b class='flag-5'>電動(dòng)車</b><b class='flag-5'>充電</b>架構(gòu)與<b class='flag-5'>安全</b>保護(hù)<b class='flag-5'>解決方案</b>

    PMP40766.1-通用輸入 500W CC/CV 電動(dòng)自行車充電器 PCB layout 設(shè)計(jì)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《PMP40766.1-通用輸入 500W CC/CV 電動(dòng)自行車充電器 PCB layout 設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 05-19 14:56 ?4次下載
    PMP40766.1-通用輸入 <b class='flag-5'>500W</b> CC/CV <b class='flag-5'>電動(dòng)</b>自行車<b class='flag-5'>充電</b>器 PCB layout 設(shè)計(jì)

    兩輪電動(dòng)車遙控解鎖方案

    兩輪電動(dòng)車遙控解鎖方案
    的頭像 發(fā)表于 05-09 09:33 ?1162次閱讀
    <b class='flag-5'>兩輪</b><b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>遙控解鎖<b class='flag-5'>方案</b>

    芯干線電動(dòng)兩輪充電機(jī)系列方案

    電動(dòng)兩輪是目前主流、廣泛普及的出行方式,主要分為如下三類:電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托
    的頭像 發(fā)表于 04-08 11:25 ?519次閱讀
    芯干線<b class='flag-5'>電動(dòng)</b><b class='flag-5'>兩輪</b><b class='flag-5'>車</b>之<b class='flag-5'>充電</b>機(jī)系列<b class='flag-5'>方案</b>

    基于ACM32 MCU的兩輪充電方案,打造高效安全的電池管理

    樁不僅能解決兩輪充電難、亂擺放的問(wèn)題,而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全,有效降低了充電過(guò)
    發(fā)表于 03-06 15:10

    無(wú)線充電原理是什么 無(wú)線充電對(duì)電池的影響

    無(wú)線充電是一種通過(guò)電磁感應(yīng)原理將電能傳輸?shù)?b class='flag-5'>無(wú)線充電設(shè)備的技術(shù)。它不需要物理接觸,利用電磁場(chǎng)來(lái)傳輸電能,使得電池可以通過(guò)接收電磁波而充電。
    的頭像 發(fā)表于 01-17 16:54 ?2149次閱讀

    Transphorm發(fā)布款應(yīng)用于兩輪和三電動(dòng)車電池充電器的參考設(shè)計(jì)

    SuperGaN? 器件,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的成本實(shí)現(xiàn)高效的 AC-DC 功率轉(zhuǎn)換和高功率密度。這款參考設(shè)計(jì)旨在幫助兩輪和三電動(dòng)車充電器快速
    發(fā)表于 12-27 17:39 ?695次閱讀
    Transphorm發(fā)布<b class='flag-5'>兩</b>款應(yīng)用于<b class='flag-5'>兩輪</b>和三<b class='flag-5'>輪</b><b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>電池<b class='flag-5'>充電</b>器的參考設(shè)計(jì)
    RM新时代网站-首页