這是自動9V電池充電器電路的方案圖，原理圖下方提供了零件清單。

電路細節(jié)基于歐洲標準：120E、150E等。“E”僅代表歐姆，因此120歐姆、150歐姆。原始電路指定了在全球大多數(shù)國家市場上不易上市的HEF類型的CMOSIC。因此，只需從摩托羅拉購買任何其他類型的CMOS芯片，例如MC4011、MC4020、MC4047。任何其他類型也可以正常工作。BC548B可替換為NTE123AP（注意：確保它是“AP”類型，典型的NTE123A是完全不同的晶體管）、ECG123AP和2N3904也可以工作。注意正確的引腳位置，因為BCE可能與這種歐洲類型相反。LM317T為TO-220類型，可替換為ECG956或NTE956。LM339N可以使用ECG834或NTE834進行更改

盡管這個電池充電器電路看起來非常令人印象深刻并且可能有點復(fù)雜，但實際上并不難理解。該電路需要連接到16.5到最大17.5伏之間的直流電源電壓，否則CMOSIC會出現(xiàn)故障。僅僅因為我不想為這個電路構(gòu)建一個單獨的電源，我將它連接到我的全可變臺式電源。

首先，我們將“待充電”的9伏鎳鎘電池連接到合適的連接處。然后將其連接到電源。連接后，1nF電容器啟動由IC1a、IC1b、IC1c、IC1d形成的兩個RS觸發(fā)器，并將引腳3和10拉“高”，將引腳4和11拉“低”。時鐘脈沖由自由運行的多諧振蕩器IC4創(chuàng)建。IC4的頻率由10uF電容、220K電阻和100K微調(diào)電位器決定。時鐘繼續(xù)運行，但后面的計數(shù)器IC5不計數(shù)，因為引腳11（主復(fù)位）保持高電平。當按下“START”按鈕時，IC1a的輸出引腳4變?yōu)楦唠娖讲⑵肨R4，紅色LED（D9）保持亮起使其可見。NiCad現(xiàn)在通過這個晶體管和100歐姆電阻放電。10K微調(diào)電位器（在圖的右側(cè)）的調(diào)整方式是，當電池電壓降至7伏以下時，IC3的輸出變?yōu)榈碗娖?，IC1a的輸出引腳11變?yōu)楦唠娖?。同時，IC1d的輸出引腳10變?yōu)榈碗娖?，紅色LED也熄滅。

由于輸出引腳11變?yōu)楦唠娖?，綠色LED（D8）亮起，同時電壓電平上升，導(dǎo)致電池充電。充電電流由IC2右側(cè)的120ohm、150ohm和1K的微調(diào)電位器決定。實際上我們可以使用1個電阻，但不同品牌的IC2的輸出電壓可能會有所不同，大約為1.25伏。

僅僅因為充電電流除以電阻器的值，使用微調(diào)器可以將電流調(diào)整到您自己的9伏鎳鎘的正確值。（在我的情況下，電池是140mA類型的，因此應(yīng)將當前的電量調(diào)整為14mA（c/0.1）。

同時，IC1d的輸出引腳10的低電平啟動時鐘計數(shù)器。IC5的引腳9上出現(xiàn)點亮紅色LED的脈沖。這是針對兩個因素實現(xiàn)的，時鐘頻率可以通過100K微調(diào)器調(diào)整到正確的值；紅色LED必須亮起6.59秒并在相同的時間內(nèi)熄滅，除此之外，指示充電電流的綠色LED可以檢查總充電時間是否正確。當計數(shù)器達到8192脈沖（x6.59=53985.28秒=14.99小時）IC5的輸出引腳3再次變?yōu)楦唠娖?，晶體管Tr1激活并將兩個觸發(fā)器復(fù)位到起始位置。

充電過程停止并通過10K電阻和D2二極管進行涓流充電并保持電池充滿電。該項目的調(diào)整確實非常簡單，無需擔心。將10K電位器的行走器朝12K電阻的方向轉(zhuǎn)動，10K電阻/二極管D2的接地點，與IC2的調(diào)節(jié)腳一樣，在電池連接端子上加7伏電壓，接通電源，慢慢向后轉(zhuǎn)動鍋，直到綠色LED開始亮起。關(guān)閉電源并取下您為進行調(diào)整而創(chuàng)建的連接。在電池和輸出連接之間插入一個安培表，然后再次打開電源。電池將，如果它不是完全空的，完全放電（達到安全水平），一旦達到7伏裕量，就進入充電周期。此時存在的電荷通過1K微調(diào)電位器（與150歐姆電阻串聯(lián)并與120歐姆電阻并聯(lián)）精確調(diào)整到所需值。