PCIM Europe即歐洲電力電子系統(tǒng)及元器件展，是全球最大的功率半導體展會。今年5月，瑞能半導體攜多款旗艦產品亮相展會，全方位展示行業(yè)領先的技術，以及在家用電器、可再生能源、汽車、通訊等領域卓越的功率器件產品組合產品。

瑞能半導體CEO Markus Mosen先生接受媒體專訪時，分享了他對行業(yè)的深刻見解。

瑞能半導體三年后又回到了PCIM！

Markus Mosen先生表示，在三年間，瑞能半導體在產品開發(fā)以及全球員工發(fā)展方面都發(fā)生了很多積極的變化，公司的收入規(guī)模也幾乎翻了一番。

在今年的PCIM上，瑞能半導體展示了基于最新技術的第六代SiC二極管產品， 釋放于2021年第四季度的SiC-MOSFET產品，650V和1200V的 IGBT產品，以及新的保護器件產品組合（TVS & ESD）也首次亮相。

瑞能半導體在新產品組合中發(fā)生了許多變化，同時也對現(xiàn)有和運營良好的產品組合進行了升級，如快恢復二極管、肖特基二極管、標準二極管、橋式整流器，以及同樣重要且依然是主打產品的可控硅系列。

預計到今年年底，瑞能半導體會有更多新的產品和技術發(fā)布，比如有更加豐富的IGBT產品組合和碳化硅產品組合。

總體來說，瑞能半導體會提供與主流國際品牌性能相當?shù)漠a品，以其優(yōu)異的質量控制和合理的價格水平給客戶帶來最優(yōu)的選擇。

初心不輟，品質如一

伴隨電動汽車時代的來臨，比如在政府的推廣支持和稅率優(yōu)惠政策下，一些國家正經歷著電動汽車銷售和需求的巨大增長。不過，遺憾的是，在半導體供應方面存在部分短缺，比如MCU，傳感器和MOSFET等，碳化硅襯底材料的供應是比較緊張的。

在可預見的未來，SiC市場將主要由汽車應用驅動，不僅會用在需要SiC-MOSFET數(shù)量較多的逆變器中，也會出現(xiàn)在車載充電器和充電站中。因此，在汽車領域，這些將是促進市場增長的重要應用。

此外，Markus Mosen先生透露，瑞能半導體還會向光伏市場（主要是光伏逆變器和儲能系統(tǒng)）以及UPS、工業(yè)電源甚至空調市場出售大量工業(yè)級認證的SiC器件。

目前，瑞能半導體有符合汽車級標準的Si-Diode， SCR和SiC Diodes產品。

此外，瑞能半導體正在努力對SiC-MOSFET進行汽車級認證，目標是在2022年底能有第一批產品可以提供給客戶試樣。值得一提的是，預計今年年底，模塊工廠將會投產，專注于先進模塊生產，包括雙極模塊（可控硅和二極管模塊）、IGBT模塊和SiC模塊。這間模塊工廠將會是一間汽車級認證的工廠，以便于生產符合汽車規(guī)范的模塊產品。

目前，瑞能半導體自有的晶圓廠和合作的晶圓廠，以及自有的封裝工廠都有汽車級的質量認證，加上擁有CNAS認證的可靠性試驗中心，瑞能半導體未來會推出更多的汽車產品以滿足市場和應用的需求。

Markus Mosen先生強調，瑞能半導體會持續(xù)擴張晶圓廠和封裝廠的產能，以盡量滿足客戶旺盛的需求。瑞能半導體有自己獨立的銷售團隊，會及時了解到客戶端的需求變化情況，與分銷商一起通力合作為客戶提供服務，以確保供應充足。

今年年初，瑞能半導體在上海啟動了全球運營中心。之所以將運營中心擇址上海，是因為產能擴充不僅會針對自己的晶圓廠，也會涉及合作的晶圓廠以及自有的封裝工廠，對于公司來說，每年要出貨大量的產品到世界各地，物流也變得非常重要，因此需要一個高度整合以及高效率的運營中心。

瑞能半導體還將在上海建設一個新工廠，這家工廠將會生產種類豐富的模塊產品以滿足應用的需求，并且會符合汽車級的質量需求，這也是瑞能半導體成立新總部并將其稱為“全球運營中心”的一個重要原因。

未來，瑞能半導體將一如既往地堅持以客戶為中心，與合作伙伴優(yōu)勢互補、攜手共進，始終堅持以優(yōu)化客戶體驗，提升運營效率，強化核心技術為目標，推動全球智能制造行業(yè)的向前發(fā)展。