RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

基于 AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能

eeDesigner ? 來源:物聯(lián)網(wǎng)評論 ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)評論 ? 2022-08-22 11:08 ? 次閱讀

電動汽車(EV)的廣泛普及一度還只存在于科幻小說中。曾經(jīng)因過于昂貴或不切實(shí)際而不被看好,而現(xiàn)在,OEM為實(shí)現(xiàn)零排放和探索替代能源,正在推動一場電動汽車變革。許多汽車制造商已經(jīng)全力以赴,承諾在未來10到15年內(nèi)推出全電動汽車。

盡管勢頭正盛,但情況不容樂觀。鑒于駕駛員追求更低的每公里能源成本和電動汽車的有趣駕駛體驗(yàn),電動汽車在主流接受度方面具有重要進(jìn)展。由于目前充電站匱乏、續(xù)航里程低以及充電時間長,駕駛員也存在里程焦慮。

每輛電動汽車的核心是電力電子系統(tǒng):牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,如圖1所示。這些系統(tǒng)的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充電時間,將決定未來幾年內(nèi)能否快速和成功實(shí)現(xiàn)電動汽車的普及。在實(shí)時控制和高級計算方面,要提高這些系統(tǒng)的性能,可直接提高微控制器(MCU)的性能。

我們?nèi)碌母咝阅躍itaraAM263 MCU是Sitara MCU系列的新成員,可幫助客戶在推進(jìn)電動汽車處理技術(shù)方面取得進(jìn)展。Sitara AM263 MCU是Sitara MCU產(chǎn)品系列中首批將C2000MCU的實(shí)時控制子系統(tǒng)與Sitara多核Arm?架構(gòu)配合使用的器件,可滿足電機(jī)數(shù)字電源控制應(yīng)用所需的動態(tài)性能要求。

通過結(jié)合實(shí)時控制和超過3,000個Dhrystone每秒百萬指令(DMIPS)計算性能,AM263 MCU系列可幫助縮減電機(jī)和機(jī)械外殼的尺寸和重量以及系統(tǒng)成本,增加續(xù)航里程,并有助于使電動汽車更實(shí)惠。AM263 MCU系列利用并擴(kuò)展了C2000實(shí)時MCU的優(yōu)勢,為電動汽車動力總成應(yīng)用提供了更多選擇。

例如:

在牽引逆變器中,AM263 MCU可提高電機(jī)速度(>30,000rpm),將電機(jī)尺寸減小多達(dá)36%,并將續(xù)航里程增加15%。

MCU能在更高的開關(guān)頻率(>1MHz)下運(yùn)行,可發(fā)揮使用碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等寬帶隙器件的潛力,從而提高了功率密度和效率并延長了續(xù)航里程。

更多的內(nèi)核和外設(shè)可實(shí)現(xiàn)多種功能的集成,并減少系統(tǒng)中場效應(yīng)晶體管和機(jī)械外殼的數(shù)量,從而顯著降低外殼和磁性元件的成本和重量。

AM263系列包含功能安全特性,最高可實(shí)現(xiàn)汽車安全完整性等級(ASIL) D級、電子安全車輛入侵保護(hù)應(yīng)用(EVITA)硬件安全模塊完整版、汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)支持和通信外設(shè),從而幫助減少單芯片系統(tǒng)物料清單。

如圖2所示,電動汽車和可再生能源需要廣泛的充電基礎(chǔ)設(shè)施和儲能系統(tǒng)。要像加油站一樣普遍和快捷,這些系統(tǒng)需要更高效和更高功率。這些系統(tǒng)的基本概念是功率變換,它可以在充電站實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)到車輛和車輛到電網(wǎng)的能源傳輸。在儲能系統(tǒng)中,功率變換可以在需求低時將電能存儲在電池中,在需求高或可再生能源不發(fā)電時將電能輸送到電網(wǎng)。AM263系列集成的實(shí)時控制子系統(tǒng)可提供引領(lǐng)功率變換行業(yè)走向未來所需的精度。例如,使用AM263 MCU系列,您現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn):

更短的充電時間。AM263x可實(shí)現(xiàn)更高水平的開關(guān)頻率、更高的逆變器效率(99%)和更少的功率損耗,有助于提供更快、更高的功率變換。

與電網(wǎng)兼容的更高輸出電能質(zhì)量。先進(jìn)的模擬控制外設(shè)可實(shí)現(xiàn)更高的精度,從而在光伏逆變器中實(shí)現(xiàn)更低的延遲、更低的總諧波失真(THD)和更高的輸出電能質(zhì)量。

減小系統(tǒng)尺寸和降低成本。多個Arm?內(nèi)核可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制拓?fù)洌⑼ㄟ^集成功能縮減系統(tǒng)尺寸和BOM成本。

我們周圍的世界正在發(fā)生變化。零排放汽車和可再生能源面臨的環(huán)境和監(jiān)管壓力正在加速電動汽車的生產(chǎn),但要實(shí)現(xiàn)廣泛普及,將需要更高的性價比、效率和性能。Sitara AM263 MCU(包括AM2634-Q1和AM2634器件)有助于滿足新一代架構(gòu)的需求。立即開始使用AM263系列,閱讀我們的應(yīng)用手冊“適用于牽引逆變器的AM263”,并了解我們易于使用的MCU+軟件開發(fā)套件(SDK),或者使用我們的TMDSCNC263評估模塊(EVM)和MCU+ Academy,在幾分鐘內(nèi)創(chuàng)建和實(shí)施示例。

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • mcu
    mcu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    146

    文章

    17123

    瀏覽量

    350979
  • 電氣化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    204

    瀏覽量

    16017
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    3493

    瀏覽量

    37251
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    MCU如何發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能

    不久前,電動汽車(EV)的廣泛普及還只存在于科幻小說中。曾經(jīng)因過于昂貴或不切實(shí)際而不被看好,而現(xiàn)在,OEM為實(shí)現(xiàn)零排放和探索替代能源,正在推動一場電動汽車變革。許多汽車制造商已經(jīng)全力以赴,承諾在未來10到15年內(nèi)推出全電動汽車。 盡管勢頭正盛,但情況不容樂觀。鑒于駕駛員追求更低的每公里能源成本和電動汽車的有趣駕駛體驗(yàn),電動汽車在主流接受度方面具有重要進(jìn)展。但是,與內(nèi)燃機(jī)車輛相比,電動汽車目前較為昂貴。由于目前充電站
    的頭像 發(fā)表于 04-07 14:18 ?1.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>MCU</b>如何<b class='flag-5'>發(fā)揮</b><b class='flag-5'>電氣化</b>設(shè)計的<b class='flag-5'>全部</b><b class='flag-5'>潛能</b>

    200km時速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法 (YJGF61—2000)

    200km 時速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法(YJGF61—2000)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前,我國電氣化鐵路施工進(jìn)入一個新的發(fā)展時期,高速電氣化鐵路正向高速
    發(fā)表于 07-19 09:08

    車門電子應(yīng)怎么助力汽車電氣化

    近年來,汽車電氣化是大勢所趨,汽車電氣化不只是引入純電動汽車,還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器,或者在某些情況下引入新的功能。
    發(fā)表于 08-08 07:06

    電表怎么讓AMI發(fā)揮全部潛能?

    如何利用電表診斷數(shù)據(jù)部署AMI發(fā)揮全部潛能
    發(fā)表于 03-09 06:50

    如何利用混合信號MCU發(fā)揮最大設(shè)計潛能?

    請問如何利用混合信號MCU發(fā)揮最大設(shè)計潛能?
    發(fā)表于 04-21 06:52

    如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源?

    如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源?
    發(fā)表于 05-14 06:39

    全新高性能Sitara?? AM263 MCU怎么樣

    Sitara AM263 MCU是Sitara MCU系列的新成員,可幫助客戶在推進(jìn)電動汽車處理技術(shù)方面取得進(jìn)展。Sitara AM263 MCU
    發(fā)表于 11-03 06:44

    電氣化鐵道諧波抑制研究

    針對電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn),論述了電氣化鐵道諧波對電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對電氣化鐵道諧波的實(shí)時檢測和補(bǔ)償,該文提
    發(fā)表于 06-18 08:11 ?35次下載

    全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何才能發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能?

    電動汽車(EV)的廣泛普及一度還只存在于科幻小說中。曾經(jīng)因過于昂貴或不切實(shí)際而不被看好,而現(xiàn)在,OEM為實(shí)現(xiàn)零排放和探索替代能源,正在推動一場電動汽車變革。許多汽車制造商已經(jīng)全力以赴,承諾在未來10到15年內(nèi)推出全電動汽車。 盡管勢頭正盛,但情況不容樂觀。鑒于駕駛員追求更低的每公里能源成本和電動汽車的有趣駕駛體驗(yàn),電動汽車在主流接受度方面具有重要進(jìn)展。由于目前充電站匱乏、續(xù)航里程低以及充電時間長,駕駛員也存在里程焦慮。 每輛電動汽車的核心是電力電子系統(tǒng):牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,如圖1所示。這些系統(tǒng)的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充電時間,將決定未來幾年內(nèi)能否快速和成功實(shí)現(xiàn)電動汽車的普及。在實(shí)時控制和高級計算方面,要提高這些系統(tǒng)的性能,可直接
    的頭像 發(fā)表于 06-30 17:01 ?676次閱讀

    全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能

    全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能
    發(fā)表于 10-28 11:59 ?0次下載
    全新高性能 Sitara?? <b class='flag-5'>AM263</b> <b class='flag-5'>MCU</b> 如何<b class='flag-5'>發(fā)揮</b><b class='flag-5'>電氣化</b>設(shè)計的<b class='flag-5'>全部</b><b class='flag-5'>潛能</b>

    MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益

    MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
    的頭像 發(fā)表于 01-04 11:17 ?1263次閱讀
    MHDV <b class='flag-5'>電氣化</b>創(chuàng)造附帶利益

    全新高性能Sitara AM263 MCU如何發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能

    每輛電動汽車的核心是電力電子系統(tǒng):牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,如圖1所示。這些系統(tǒng)的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充電時間,將決定未來幾年內(nèi)能否快速和成功實(shí)現(xiàn)電動汽車的普及。在實(shí)時控制和高級計算方面,要提高這些系統(tǒng)的性能,可直接提高微控制器(MCU)的性能。
    的頭像 發(fā)表于 03-16 09:29 ?960次閱讀

    電氣化應(yīng)用發(fā)展的四大設(shè)計趨勢

    推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計趨勢
    的頭像 發(fā)表于 08-24 15:47 ?1137次閱讀

    使用 AM263 的10kW三相三級(T 型)逆變器參考設(shè)計

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用 AM263 的10kW三相三級(T 型)逆變器參考設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 02-28 14:13 ?4次下載
    使用 <b class='flag-5'>AM263</b> 的10kW三相三級(T 型)逆變器參考設(shè)計

    AM263AM263P遷移概述

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263AM263P遷移概述.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-30 10:58 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>到<b class='flag-5'>AM263</b>P遷移概述
    RM新时代网站-首页