2022年11月4日晚，“新時代?共享未來”第五屆中國國際進口博覽會在上海開幕。Honda在展會上以“電動?智能技術”為主題，發(fā)布了象征著Honda e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車e:N2 Concept和全面升級的安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”。此外，Honda e:N首款純電產(chǎn)品東風本田e:NS1等電動化產(chǎn)品也悉數(shù)亮相展臺，用戶可親身體驗Honda豐富的電動化產(chǎn)品和駕駛樂趣。

EV新車+前沿技術 電動化、智能化、安全性全面進階

本次發(fā)布的全新概念車e:N2 Concept以不被定義的先鋒美學設計及創(chuàng)新的五感交互開創(chuàng)EV新流派，不斷拓展Honda EV的“動”、“智”、“美”價值，為用戶帶來別具魅力新體驗。 “動”——搭載純電動車專屬的智能高效純電架構“e:N Architecture F”，運用強大的全場景電控運算，輕松應對各種駕駛環(huán)境，實現(xiàn)人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。“智”——全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS融合數(shù)字座艙，利用先端智能技術充分調(diào)動并延伸人的感知，打造更自由、更身臨其境的智慧出行新體驗?！懊馈薄捎胑:N Design的前瞻設計理念，以穿破現(xiàn)實與未來界限的利刃造型和鋒銳動線，喚醒駕駛激情，詮釋別具特色的先鋒美學造型。

同時，Honda也重磅發(fā)布了全面升級的先進安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”。此系統(tǒng)應用了Honda在L3自動駕駛技術研發(fā)中積累的大量知識和經(jīng)驗，通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現(xiàn)360度的周圍感應，監(jiān)測范圍和識別精準度大幅提升，尤其強化針對交叉路口的事故回避能力，在降低事故風險的同時，減輕駕駛負荷，讓駕駛變得更加自由、愜意。與此同時，未來全新升級的新一代Honda CONNECT將充分利用人工智能技術和用戶大數(shù)據(jù)分析，與安全超感Honda SENSING 360協(xié)同互聯(lián)，為用戶提供安心安全的有效保障，讓移動更加輕松、舒適。

發(fā)揮技術優(yōu)勢，加速電動化戰(zhàn)略落地 作為本田扎根于中國市場的重要伙伴，東風Honda也將積極擁抱技術革新。Honda SENSING 360即將首發(fā)搭載于全新一代CR-V上，而全新一代Honda CONNECT未來也將搭載到東風Honda的家族產(chǎn)品之中，為消費者帶來智能安全的出行體驗。 東風Honda秉承“Stay ahead.”的品牌理念，踐行“Seeing the future”電動化戰(zhàn)略布局，力求帶給用戶更先進的技術與更極致的體驗。自2017年起，東風Honda陸續(xù)推出CR-V、INSPIRE和艾力紳等混動車型，至2019年，東風Honda已在業(yè)內(nèi)率先構建首個覆蓋SUV、轎車和MPV市場的混動家族矩陣。 作為本田“e:HEV強電智混”技術的最新結晶，第四代i-MMD混動系統(tǒng)首發(fā)搭載于東風本田第十一代思域 e:HEV。該系統(tǒng)在機械耐久性上更有保障，是更加可靠的混動系統(tǒng)；同時，在日常行駛的幾乎所有場景中，可基本實現(xiàn)電機驅動，是更接近“純電”的混動技術；此外，該系統(tǒng)還擁有純電、混動和發(fā)動機直驅三種模式，通過強大的動力控制算法，讓三種驅動模式自如切換，在任何場景下都能保持高效輸出。

而面對中國汽車行業(yè)電動化的新賽道，東風本田推出了Honda純電動品牌e:N系列的首款車型e:NS1，豐富了HEV、PHEV、EV車型電動化全矩陣產(chǎn)品陣營。 e:NS1承襲Honda 70余年的造車基因，在“動”、“智”、“美”等多維度實現(xiàn)突破，重塑EV駕趣，成為電動時代本田的最新代表作。它搭載了智能高效純電架構“e:N Architecture F”，整合了高功率電機、高密度電池、純電動車專屬車架及底盤平臺，起步迅敏、提速順暢、操控靈活，讓電動車用戶告別眩暈感，做到了乘坐舒適與駕駛樂趣的完美平衡。

以e:NS1為起點，東風Honda圍繞用戶全生命周期服務場景，以數(shù)字化驅動電動化，正大刀闊斧地推進服務模式創(chuàng)新。

布局新能源工廠，電動化未來可期 在中國汽車市場的燃油時代里，東風Honda以不到19年的時間，成為了700多萬用戶的信賴之選。而在風起云涌的電動化浪潮下，東風Honda也將以雄渾魄力與前瞻戰(zhàn)略眼光全面推進電動化轉型。 今年1月，東風Honda與武漢經(jīng)開區(qū)簽署了電動車新工廠項目投資協(xié)議，將打造一座具備行業(yè)領先水平的數(shù)字化智能工廠。根據(jù)規(guī)劃，項目將于2024年投產(chǎn)，2027年達產(chǎn)，生產(chǎn)全新的e:N系列電動化車型，初期產(chǎn)能約12萬輛。 在電動化打開轉型升級窗口期，東風Honda積極布局新能源工廠，堅持轉型升級，不僅能為其電動化戰(zhàn)略提供有力支撐，還可以培育新的競爭優(yōu)勢和增長極，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務。

未來，Honda將持續(xù)進行電動化、智能化領域的技術升級和創(chuàng)新，而東風Honda同樣也將繼續(xù)基于客戶至上的理念，加快構建起電動化的生產(chǎn)和服務體系，持續(xù)導入更多電動化產(chǎn)品，為消費者創(chuàng)造屬于電動時代的美好出行體驗。