隨著智能汽車滲透率快速提升，車用視覺感知攝像頭裝配量大幅增長。據(jù)知名半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)Yole最新數(shù)據(jù)顯示，2021年車載CIS市場出貨量達(dá)到2.1億顆，預(yù)計(jì)2027年將增長至4.62億顆。隨著ADAS/AD攝像頭對探測距離、感知圖像性能的要求不斷提升，800萬像素高分辨率車載圖像傳感器正在成為CIS廠商布局高端車載視覺應(yīng)用市場的關(guān)鍵。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens），重磅推出8.3MP車規(guī)級圖像傳感器新品——SC850AT。新品采用思特威創(chuàng)新的SmartClarity-2成像技術(shù)架構(gòu)以及升級的自研Raw域算法，結(jié)合先進(jìn)的SFCPixel、PixGain HDR專利技術(shù)、LFS技術(shù)等，帶來四大維度的性能提升，包括高分辨率、高感度、140dB高動(dòng)態(tài)范圍、以及出色的LED閃爍抑制性能。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品，SC850AT基于ASIL-D功能安全流程開發(fā)，符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全I(xiàn)SO 26262 ASIL B等級要求，以高性能、高可靠性、高安全性來更好地迎合車載市場對于高分辨率ADAS/AD視覺解決方案的需求。

140dB HDR

搭載雙重HDR技術(shù)

帶來140dB超高動(dòng)態(tài)范圍

為了保障行車安全，車載攝像頭必須具備在逆光或隧道出入口等明暗對比較大的場景中仍然能獲取高品質(zhì)影像信息的能力。SC850AT擁有140dB的超高動(dòng)態(tài)范圍，保障了其在復(fù)雜的光照條件下仍然擁有準(zhǔn)確捕捉亮部和暗部細(xì)節(jié)的能力。

值得一提的是，除支持Staggered HDR外，SC850AT還支持思特威特有的PixGain HDR技術(shù)，通過在同一幀曝光下的High Gain(高轉(zhuǎn)換增益)及Low Gain(低轉(zhuǎn)換增益)雙影像結(jié)合，輔以雙像素的特殊設(shè)計(jì)，能夠有效避免在高速行駛過程中因HDR合成而形成的運(yùn)動(dòng)偽影，保障圖像傳感器在實(shí)現(xiàn)140dB的超高動(dòng)態(tài)范圍的同時(shí)，能夠捕捉更為準(zhǔn)確的圖像信息，進(jìn)一步滿足車載高端ADAS/AD應(yīng)用的升級HDR需求。

LED閃爍抑制

集成先進(jìn)LFS技術(shù)

有效抑制LED閃爍

車載圖像傳感器作為實(shí)現(xiàn)高級別智能駕駛的核心部件，需要面對抑制LED燈“閃爍”的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。 SC850AT搭載思特威自主研發(fā)的LFS技術(shù)（LED閃爍抑制技術(shù)），在部分像素維持正常曝光時(shí)間的同時(shí)，以獨(dú)特工藝設(shè)計(jì)延長特定像素的曝光時(shí)間從而覆蓋LED閃爍頻率，最終得到無LED閃爍的影像，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的LED閃爍抑制功能，助力ADAS/AD系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷LED交通信號燈和車燈等。

夜視全彩

多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)

打造更佳夜視全彩性能

前視攝像頭在高級輔助駕駛中起著至關(guān)重要的作用，因此對探測距離和感知內(nèi)容的精細(xì)度都有著更高的要求，更高的分辨率能夠支持汽車系統(tǒng)在更遠(yuǎn)的距離觀測到物體和其他危險(xiǎn)，從而幫助駕駛員更早地發(fā)現(xiàn)問題并采取行動(dòng)，顯著提高駕駛安全性。思特威此次推出的SC850AT擁有830萬像素高分辨率，能夠幫助車載ADAS前視攝像頭達(dá)到最遠(yuǎn)200米以上的探測距離，從更遠(yuǎn)的距離觀察到更小的物體，更好地滿足車載ADAS感知應(yīng)用的升級需要。

同時(shí)，其在夜視全彩成像方面有著突出的表現(xiàn)，基于思特威創(chuàng)新的SmartClarity-2技術(shù)，采用思特威獨(dú)特的SFCPixel專利技術(shù)及PixGain技術(shù)下高轉(zhuǎn)換增益技術(shù)支持，SC850AT在夜間低照度環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)畫面的清晰拍攝。

另一方面，依托思特威創(chuàng)新的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)及升級的色彩工藝，可顯著改善像素響應(yīng)的不均勻性(PRNU)和電學(xué)串?dāng)_(Blooming)，分別降低至0.8%和1%以下，可有效控制成像噪聲以及夜晚燈光外圍溢出的現(xiàn)象，使ADAS/AD攝像頭能夠擁有細(xì)節(jié)更豐富，色彩更真實(shí)的成像效果，賦能晚間駕駛的弱光應(yīng)用場景。

升級算法

升級自研Raw域算法

鑄就非凡影像品質(zhì)

為了實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的成像品質(zhì)，SC850AT在片上算法層面也進(jìn)行了全新升級。針對Raw域算法，新一代片上算法在保留壞點(diǎn)矯正(DPC)、黑電平校正(BLC)、鏡頭陰影校正(LSC)、顏色校正(CCM)等優(yōu)勢基礎(chǔ)算法的同時(shí)，還重點(diǎn)優(yōu)化了降噪與HDR融合等算法，能更有效地保護(hù)圖像細(xì)節(jié)信息，從整體上提升圖像效果。

車規(guī)驗(yàn)證

符合兩大車規(guī)驗(yàn)證

為汽車智能化安全保駕護(hù)航

思特威已于本月8日成功獲得ISO 26262:2018汽車功能安全流程ASIL D認(rèn)證證書，這也是思特威在精進(jìn)車規(guī)安全開發(fā)體系與流程、打造先進(jìn)車規(guī)級芯片、推動(dòng)智能汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面取得的實(shí)效。

ISO 26262:2018汽車功能安全流程ASIL D認(rèn)證證書

SC850AT是思特威立足客戶需求，基于ISO 26262:2018功能安全流程體系最高等級ASIL D打造的匠心力作。該產(chǎn)品同時(shí)符合AEC-Q100和ISO26262 ASIL B雙重認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，充分滿足智能汽車行業(yè)的高安全性、高可靠性要求，助力高端ADAS/AD系統(tǒng)向更高等級邁進(jìn)。

邵科先生

思特威汽車芯片部副總裁

汽車智能化對車輛自身安全、行車安全以及輔助駕駛員感知車周環(huán)境等都提出了更高的要求。尤其是在前視這樣的車載感知應(yīng)用中，往往需要更高的分辨率。800萬像素?cái)z像頭在實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)探測距離的同時(shí)，還具備更大的視場角，可實(shí)現(xiàn)超過200米的探測距離，讓攝像頭得以看得更遠(yuǎn)，更清晰，能有效提高行車安全。

思特威此次推出的高分辨率車規(guī)級圖像傳感器新品SC850AT，除具備思特威在夜視全彩成像方面的一貫優(yōu)勢外，更可進(jìn)一步為車載感知系統(tǒng)提供業(yè)內(nèi)先進(jìn)的140dB超高動(dòng)態(tài)范圍及LED閃爍抑制功能，滿足車載高端ADAS/AD攝像頭對明暗細(xì)節(jié)和精準(zhǔn)影像信息的獲取需求。 此外，SC850AT還在Raw域算法層面進(jìn)一步做了升級，片上保留了更豐富的影像信息，從而為后端算法平臺有效減負(fù)，使畫面細(xì)節(jié)和計(jì)算效果得到更大程度的保障。 SC850AT同時(shí)滿足AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證兩大標(biāo)準(zhǔn)，以超高性能的830萬像素車規(guī)級芯片全面助推ADAS/AD攝像頭應(yīng)用的升級發(fā)展。

作為國內(nèi)鮮少能夠提供車規(guī)級CMOS圖像傳感器解決方案的高尖技術(shù)企業(yè)，思特威一直追求用自主創(chuàng)新技術(shù)構(gòu)建產(chǎn)品性能優(yōu)勢，以高級別車規(guī)開發(fā)流程為客戶提供更安全可靠的車載產(chǎn)品。目前思特威車規(guī)級圖像傳感器產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了1MP~8MP分辨率的汽車感知與影像細(xì)分應(yīng)用需求覆蓋。未來思特威還會(huì)針對車載影像類、感知類與艙內(nèi)三大應(yīng)用進(jìn)一步全方位地布局汽車芯片產(chǎn)品，以高性能成像品質(zhì)為客戶應(yīng)用賦能。 SC850AT目前已接受送樣，并將于2023年Q2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。想了解更多關(guān)于SC850AT的信息，請與思特威銷售人員聯(lián)系。