升壓電源拓撲在汽車和工業(yè)電子中越來越受歡迎。大量系統(tǒng)需要穩(wěn)定的輸入軌，其中上游電源軌電壓可能會發(fā)生顯著變化。升壓轉換器可用于顯著提高應用的多功能性。它們使新的電子設備能夠無縫連接到任何供電軌，而無需重新設計前端或多個版本來涵蓋各種供電場景。升壓穩(wěn)壓器還可以支持需要高度抑制輸入壓降的電子設備。這主要與汽車電子設備有關，其中電源軌可能會顯著下降，例如，在冷啟動期間。

LTC7804 在不犧牲高級特性的情況下簡化了升壓型轉換器的設計。LTC7804的主要特性包括低靜態(tài)電流、單輸出同步整流、高達40 V的寬輸入電壓范圍（輸出最高可達36 V）、擴頻頻率調制（SSFM）和內部充電泵，以實現高效率、低EMI直通?操作。

升壓轉換器，用于 12 V 輸入至 24 V 輸出

升壓轉換器的優(yōu)點之一是，除了提供穩(wěn)定的中間輸出軌外，它還可以提供系統(tǒng)對前端壓降（例如來自汽車電池軌的壓降）的抗擾度。圖 1 示出了一款升壓轉換器的原理圖，該轉換器由一個低引腳數控制器 LTC7804、底部 FET Q1、頂部 FET Q2、扼流圈 L1 和輸入/輸出濾波器組成。該原理圖采用低元件數解決方案，但可將12 V電源軌升壓至24 V，并提供6 A輸出電流。輸出電流應在低輸入電壓下降額，以保持輸入電流低于17.5 A。

圖1.基于 LTC7804 和 V 的升壓轉換器的電氣原理圖在6 V 至 20 V 和 V外24 A 時為 6 V。

在此特定解決方案中，MODE 引腳連接到 GND，調用突發(fā)模式操作，從而在輕負載下保持高效率。PLLIN/SPREAD 引腳連接到 INTV?抄送，將開關頻率設置為 SSFM 操作，從而簡化了對已發(fā)布的 EMI 標準的鑒定。該設計使用專用電流檢測電阻進行了測試，但它完全無需電流檢測電阻即可工作，而是使用可選的 DCR 檢測。該解決方案的效率如圖2所示。

圖2.升壓轉換器的效率曲線如圖1所示。

抑制輸入壓降和直通模式操作

LTC7804 的一個有趣應用是為汽車音頻放大器和前置放大器供電。此應用程序的目標是雙重的。首先，LTC7804 可抑制輸入電壓的突然下降 — 例如，在冷啟動期間。其次，當輸入電壓上升到輸出電平以上時，它基本上將輸入短路到輸出，以最大限度地提高效率，例如在拋負載期間。前置放大器電源的電壓輸出設置為略低于典型10 V汽車電壓軌的汽車軌電壓（約12 V）的值。如果輸入電壓等于或高于設定值，則輸入應直接傳遞到輸出。如果輸入電壓降至所需中間電壓以下，升壓轉換器將其輸出保持在設定值。術語直通用于描述這種直接輸入到輸出的操作模式。

圖3顯示了升壓解決方案的完整原理圖。它類似于圖1所示的解決方案，但控制信號的連接略有不同。MODE 引腳連接到 INTV抄送通過一個100 kΩ電阻選擇脈沖跳躍操作。此應用不支持突發(fā)模式操作，因為要啟用直通操作，必須使能頂部 MOSFET 柵極電荷泵，在突發(fā)模式操作中禁用。PLLIN/SPREAD 引腳連接到 GND 以禁用 SSFM 功能，因為某些音頻系統(tǒng)的電源必須以固定頻率運行。如果知道頻率是一個真正的問題，則建議通過PLLIN/SPREAD引腳與外部時鐘同步;，或將 MODE 引腳直接連接到 INTV抄送以在FREQ引腳上設置的工作頻率下選擇強制連續(xù)導通模式。

圖3.升壓轉換器能夠在直通模式下工作，V在5 V 至 16 V 和 V外10 A 時為 5 V。

圖4顯示了該解決方案如何通過工作波形工作。在測試中，輸入電壓從14 V開始，高于預設的轉換器輸出10 V。頂部MOSFET Q1的柵極為高電平，Q1為導通，完全增強。LTC7804 內部充電泵可使轉換器無限期地保持這種狀態(tài)。這是直通模式，沒有開關動作，輸入電壓直接傳遞到14 V的輸出，只要輸入高于或等于波形中所示的所需輸出，就可以啟用直通模式。即使輸入降至10 V，輸出電壓仍保持在5 V。一旦輸入降至預設值以下，開關動作就開始，以將輸出精確地保持在該電平。The GQ1-V外波形是Q1柵極（GQ1節(jié)點）上相對于Q1源（V）的差分電壓外).

圖4.V 處的直通操作在> V外.V在，其中 V外5 V/格，時間刻度為 1 ms/格，GQ1-V外是示波器的數學函數，為 2.5 V/div。

兩個轉換器的開關頻率約為500 kHz，以平衡效率和尺寸，但如果必須最小化電感（L3）尺寸，則可以增加到1 MHz。本設計說明中介紹的兩種解決方案均在DC2846A上進行了驗證和測試。

結論

LTC7804 控制器顯著簡化了高效升壓型轉換器的設計。通過使用相同的原理圖和更改外部組件，可以輕松調整可用輸出功率。高開關頻率可顯著減小電感器的尺寸。當輸入電壓遠低于或上升到遠高于輸出電平時，內部充電泵和同步整流保證了最高效率，從而使 LTC7804 成為汽車電子的理想控制器。低靜態(tài)電流還可延長汽車和始終在線系統(tǒng)的電池壽命。

審核編輯：郭婷