2021年，工信部印發(fā)《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動計劃（2021—2023年）》，明確指出“用3年時間，形成總體布局持續(xù)優(yōu)化，全國一體化算力網(wǎng)絡國家樞紐節(jié)點、省內(nèi)數(shù)據(jù)中心、邊緣數(shù)據(jù)中心梯次布局”，“算力網(wǎng)絡”概念第一次出現(xiàn)。2023年東數(shù)西算工程已正式啟動，八大國家樞紐節(jié)點和十大數(shù)據(jù)中心集群開始建設，全國一體化算力網(wǎng)絡逐漸成型。

新的問題又來了，各個樞紐節(jié)點如何互相連通、B端/C端用戶如何聯(lián)接多樣化算力？縱觀歷史，能源與運力就處在相互依存的關系中。煤炭通過蒸汽機車和鐵路軌道來運輸，電力經(jīng)由電網(wǎng)成為生活和生產(chǎn)能源，而互聯(lián)網(wǎng)的普及更是以“信息高速公路“為前提。數(shù)字時代加速到來，算力成為“關鍵能源”，算力網(wǎng)絡成為基礎設施，也讓運力升級的集結(jié)號，近在耳畔。

2023年2月15日，第二屆“千兆城市”峰會·全光品質(zhì)運力高峰論壇上，來自工業(yè)和信息化部、通信標準化協(xié)會、中國信息通信研究院、運營商、設備商、光纖光纜企業(yè)等專家代表，共同發(fā)起“追光計劃-全光運力領航行動”，開啟全光運力新航線。沿著這條新航道，算力抵達千行百業(yè)、千家萬戶，數(shù)字中國才能去向更寬廣的新大陸。

全光品質(zhì)運力究竟會如何發(fā)展？我們聽聽”領航員”怎么說。

算力時代，需要怎樣的運力？

“算力+運力”，是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的“雙動能”，共同釋放新一代數(shù)字技術的生產(chǎn)力價值。當東數(shù)西算工程的啟動，全國一體化算力網(wǎng)絡逐步成型，運力自然也要應時而變、協(xié)同發(fā)展。算力時代的運力挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一是網(wǎng)絡承載能力受到挑戰(zhàn)。數(shù)字浪潮下，大量多樣化的應用需要網(wǎng)絡提供連接，網(wǎng)絡的承載能力會直接影響到數(shù)據(jù)的吞吐量和響應速度。此次論壇中，中國信息通信研究院技術與標準研究所所長張海懿明確指出，在東數(shù)西算的場景下，算力樞紐節(jié)點之間的全光互聯(lián)，對運力的需求會越來越高，給骨干網(wǎng)的帶寬帶來新的挑戰(zhàn)。

二是運力品質(zhì)提升。算力時代的全光底座，不僅僅是運輸算力的“管道”，還要服務于算力用戶，網(wǎng)絡品質(zhì)的好壞，會直接影響到用戶體驗。智慧制造、云端質(zhì)檢、工業(yè)控制，需要實時指令傳輸，對時延非常敏感；企業(yè)進行高效的遠程視頻會議，需要0丟包、低抖動的網(wǎng)絡，來避免卡頓；政務服務、醫(yī)療健康等領域，對網(wǎng)絡安全可靠性非?？粗?；家庭用戶使用在線教育、VR/AR、4K/8K直播等應用，同樣需要“真千兆”光寬帶的支持。

三是運力技術創(chuàng)新。提高傳送網(wǎng)絡的承載能力和品質(zhì)，需要加快技術創(chuàng)新，進行細致的優(yōu)化和管理，而“全光品質(zhì)運力”作為一個新興概念，缺乏統(tǒng)一的標準，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn)，各家解決方案互不兼容，自然就阻礙了技術的協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展。

可以看到，算力時代的到來，打造高質(zhì)量的全光品質(zhì)運力，已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的主要目標。

合力起錨，“追光者”踏上全光品質(zhì)運力新征程

時不我待，此次峰會上，一個集產(chǎn)業(yè)之合力的行動——“追光計劃-全光運力領航行動”（以下簡稱“追光計劃”），正式起錨。 “追光計劃”，可以看作是全光運力產(chǎn)業(yè)的一次集體攻堅。中國信息通信研究院總工程師敖立對該計劃進行了詳細解讀，從中我們可以總結(jié)出“追光計劃”的三個特點：

特點一，生態(tài)化。“追光計劃-全光運力領航行動”的首要任務，就是招募領航行動合作伙伴，構(gòu)建全光運力產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)圈，建立合作共贏的產(chǎn)業(yè)鏈基礎關系。從成員來看，網(wǎng)絡設備商如華為、中興、烽火、新華三等，負責網(wǎng)絡設備核心技術的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；模塊器件和儀器儀表制造商，如光迅、海思、飛思靈等，負責高端芯片器件和儀表的自主化研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；長飛、烽火、亨通、中天等光纖光纜廠商，研發(fā)新型光纖光纜；運營商負責網(wǎng)絡建設、運維管理、應用服務集成等；眾多科研機構(gòu)和高校，推動技術及標準創(chuàng)新研究、技術咨詢和產(chǎn)業(yè)協(xié)作。這些各領域 “領航員“形成合力，為生態(tài)化的產(chǎn)業(yè)協(xié)作打下基礎。

特點二，標準化。“追光計劃”的另一個任務，是開展全光運力指數(shù)評估，推動行業(yè)標準化，從而將全光網(wǎng)技術優(yōu)勢最大化。此次論壇同時發(fā)布了中國信通院的《全光運力研究報告》，提出圍繞規(guī)模、覆蓋、質(zhì)量、效能四個維度，對全光運力進行評估，為接下來打造新一代全光網(wǎng)解決方案，提供了標準和依據(jù)。

特點三，創(chuàng)新性。全光運力的優(yōu)勢釋放，既包括底層技術創(chuàng)新，也包括應用創(chuàng)新?！白饭庥媱潯钡膭?chuàng)新性也體現(xiàn)在這兩方面。技術創(chuàng)新方面，產(chǎn)業(yè)鏈各角色協(xié)同推動技術攻關和創(chuàng)新，補齊短板，提升優(yōu)勢，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)可持續(xù)競爭力。應用創(chuàng)新方面，征集優(yōu)秀案例，推廣全光運力和創(chuàng)新產(chǎn)品的產(chǎn)品方案，比如剛剛啟動的第二屆“光華杯”千兆光網(wǎng)應用創(chuàng)新大賽，就專門設置有全光運力和創(chuàng)新產(chǎn)品方案專題賽道，旨在孵化出更多全光運力應用。

有了這些“追光者“的保駕護航，新一代全光底座將有力地支撐算力網(wǎng)絡和數(shù)字經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。進入算力時代，不僅需要一張全國一體化的算力網(wǎng)絡，也必須有一張?zhí)峁┢焚|(zhì)運力的全光網(wǎng)。

在“追光者”們的合力奮斗下，以光網(wǎng)為基石，化身“算力通衢”，打造無處不在的全光品質(zhì)運力，一同托舉數(shù)字中國和智能產(chǎn)業(yè)，啟動更繁榮的高質(zhì)量發(fā)展新階段。