設(shè)計需要考慮,究竟哪些是成型前加工,究竟哪些是成型后加工。
考慮工作制作工藝過程中,必須先折彎,后加工部分孔的情況有:
距離折彎邊很近的圓孔,方孔,腰圓孔,螺紋等,下料時都需要做處理,如果直接按展開下料,在后續(xù)的加工中就沒法完成,腰圓在折彎時會拉孔,螺紋孔用常用絲錐無法攻絲。
設(shè)計需要考慮,哪些是可以鈑金成型的,哪些是不可鈑金成型的。
要考慮最小折彎高度:(如下圖)
要考慮最小折彎半徑:最小折彎鈑金取決于鈑金材料的折彎半徑,下表中是常用鈑金材料的最小折彎半徑。
要考慮能不能直接使用機床定位,如果不能就預(yù)留兩個小方塊留做定位用,折彎后去除。
考慮鈑金折彎方向問題:特別是有色金屬,比如鋁板,還有銅板折彎。要看材料軋制的紋理方向,要垂直于紋理方向折彎,不要平行于軋制紋理方向,那樣很容易有折彎裂縫。
要預(yù)留折彎避讓間隙:鈑金折彎包邊鈑金件時,兩個折彎面有包邊與被包邊的關(guān)系。要在做展開圖時,畫出折彎避讓間隙。因為折彎到90度時,鈑金有折彎回彈,為了避免回彈后不到90度,就需要折彎大于90度,以抵消回彈。所以,要預(yù)留間隙做折彎回彈避位用。
鈑金多重折彎累計誤差問題:鈑金折彎精度不是很高,一般控制在0.2毫米之內(nèi)。折彎高度越大,折彎精度越低。在折彎面有安裝孔,螺紋孔,壓鉚螺釘,壓鉚螺母時,要充分考慮累計加工誤差。采用安裝過孔增大或安裝孔設(shè)計為腰型孔等,避免安裝誤差。方便后續(xù)安裝。
要考慮鈑金壓鉚螺釘或壓鉚螺母,孔距離折彎邊太小的問題:折彎時,有彎曲變形和拉伸變形同時存在。有孔、缺口離折彎邊過小,會造成孔、缺口拉伸變形。一般離開折彎邊為4.5倍材料厚度時,就不會有折彎變形問題。
以上就是鈑金設(shè)計需要考慮鈑金折彎的問題,鈑金設(shè)計需要充分考慮折彎工藝,了解折彎工藝,設(shè)計是為了能夠加工成產(chǎn)品。不能忽略鈑金折彎工藝的限制。
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審核編輯黃宇
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