吉利BaseTech之吾見

正如大家所了解到的那樣，吉利作為國內(nèi)規(guī)模較大的主機廠，自從收購了沃爾沃汽車公司，內(nèi)部也在不斷消化來自沃爾沃的Basetech技術(shù)。

以BaseTech 2.0為例，Basetech的相關(guān)技術(shù)一方面采用了AUTTOSAR的相關(guān)技術(shù)概念，同時也帶有很多沃爾沃自身諸多的技術(shù)要求。

BaseTech你可以直接理解為吉利客戶提供給到ECU供應(yīng)商的基礎(chǔ)軟件通用技術(shù)規(guī)范，跟其他主機廠不同的是這一份BaseTech文檔匯集了所有的基礎(chǔ)軟件技術(shù)要求，而一般的主機廠則是會按照模塊劃分來提供不同的基礎(chǔ)軟件技術(shù)要求。

因此很多人在接觸吉利BaseTech時會一時難以適應(yīng)，作為一個從事過BaseTech的開發(fā)人員，我從個人實戰(zhàn)開發(fā)的角度總結(jié)了如下BaseTech技術(shù)文檔的基本特點，同時也可以算作是BaseTech為什么較難開發(fā)的原因：

大而全：

Good：所有基礎(chǔ)軟件需求基本上都能在BaseTech中找到，頗有一種“BaseTech在手，天下我有”的豪邁氣魄！

Bad：BaseTech文檔中包含了并不針對對應(yīng)ECU的需求，如果閱讀不仔細(xì)，很容易導(dǎo)致在解讀需求時產(chǎn)生歧義或者誤解，影響開發(fā)效率；

概念新：

Good：BaseTech文檔中存在很多其他主機廠或者AUTOSAR文檔中不存在的概念，比如VMM，QCM，CarConfig等基礎(chǔ)功能概念等；在文檔中你能了解到這些新的基礎(chǔ)功能的產(chǎn)生背景及根由，開拓了視野，讓你對基礎(chǔ)軟件技術(shù)產(chǎn)生一種全新的認(rèn)識；

Bad：正由于較多的新概念，新需求，從而會導(dǎo)致開發(fā)過程中需要多次的溝通確認(rèn)才能夠最終凍結(jié)其需求。

理論性強：

Good：BaseTech文檔中你會發(fā)現(xiàn)讀起來很理論，有很多功能的描述很抽象，看完之后還是似懂非懂的感覺，主要是因為其理論性很強，這無疑就會進一步鍛煉我們的抽象思維能力，讓你深刻理解實現(xiàn)這些基礎(chǔ)軟件功能的目的所在；

Bad：由于其理論性強，有些時候你會發(fā)現(xiàn)很難在其中找到具體的軟件實現(xiàn)方法，往往都是指導(dǎo)思想為主，實現(xiàn)為輔助的方式來呈現(xiàn)，那么毫無疑問就會影響到開發(fā)的效率；

按照事不過三的基本原則，以上總結(jié)的三個基本特點就是小T個人針對吉利BaseTech文檔的基本看法，僅供參考。

正由于上述特點，因此能夠完完全全按照BaseTech開發(fā)將是一件十分具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

但是挑戰(zhàn)與機遇并存，通過BaseTech的洗禮，相信你會從中獲益良多，讓你對基礎(chǔ)軟件的通用技術(shù)有個更為深刻的認(rèn)識，知其然也知其所以然，這才是我們每一個技術(shù)人都應(yīng)當(dāng)追求的境界！

圖解OCC(Operation Cycle Counter)

BaseTech技術(shù)風(fēng)情萬種，今天我們僅解讀故障管理模塊中DTC的OCC(全稱為Operation Cycle Counter), 如果你查看AUTOSAR DEM模塊的SWS文檔，你并不能找全所有的這些OCC的概念定義。

因為這些OCC很多都是BaseTecch中才會存在的內(nèi)容，以非排放相關(guān)的ECU為例，吉利會要求必須實現(xiàn)如下OCC1，OCC2，OCC3，OCC4，OCC6這5個OCC。

一圖勝千言，本文精華盡在于此，Enjoy！

圖6 OCC之吾見

審核編輯 ：李倩