有關(guān)鋰電池的內(nèi)阻問題,只要是電池就會(huì)有內(nèi)阻,只是大小不同而已,鋰電池內(nèi)阻大什么原因,如何對(duì)內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè),以保證電池的安全使用,一起來了解下。
鋰電池內(nèi)阻大的問題
電池在向外輸出電流時(shí),電源內(nèi)阻相當(dāng)于串了一個(gè)負(fù)載:
電流越大,內(nèi)阻上分掉的電壓就會(huì)越多,電池的輸出電壓會(huì)驟然下降,內(nèi)阻高的電池帶載能力會(huì)較差。
當(dāng)發(fā)生帶不動(dòng)負(fù)載的問題時(shí),多半會(huì)想到是電池虧電或容量太小,只要充電或換大電池即可,卻很少有人會(huì)關(guān)心鉛酸蓄電池的內(nèi)阻參數(shù)。
以鋰電池為例,常用的18650電池標(biāo)稱電壓只有3.7Ⅴ,容量一般都在2AH左右。
在多數(shù)情況下,需要很多節(jié)18650,通過串、并聯(lián)來構(gòu)成電池組。
當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行串并聯(lián)時(shí),內(nèi)阻和容量是二個(gè)非常重要的指標(biāo)。
把不同容量和內(nèi)阻的電池組合在一起,就會(huì)發(fā)生互相阻礙與互相消耗的情況,會(huì)極大地影響電池的使用壽命。
在同一系列電池中,容量越大的內(nèi)阻會(huì)低一些,在挑選鋰電池時(shí),電池的內(nèi)阻大小是一個(gè)必需考量的因素。
與鋰電池相比,鉛酸電池一般不會(huì)有并聯(lián)的情況,也就很少會(huì)關(guān)心內(nèi)阻的問題,只有在鋰電池上才會(huì)多關(guān)注下內(nèi)阻。
以上分析了鋰電池內(nèi)阻大的原因,以及大內(nèi)阻對(duì)電池的影響,希望對(duì)大家有所幫助。
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