你知道嗎？絕大多數(shù)的鋰電池事故是因?yàn)槌潆娖髟斐傻摹?/strong>

比如電動(dòng)車的鋰電池的充電器比如48V,60V,72V。這三個(gè)電壓的充電器你認(rèn)為有幾種？

3種？

答案是：8種?。?！

大多數(shù)人以為電動(dòng)車是48V/60v/72V的鋰電池，隨意就在網(wǎng)上買一個(gè)充電器。

這樣常常會造成2個(gè)后果！

1、電池充不滿，2、如果保護(hù)板損壞可能導(dǎo)致某些電池長期過充或者損壞著火。

我們調(diào)查過

90%人不知道鋰電池的內(nèi)部還有一個(gè)電路板（保護(hù)板）,所以他們在購買充電器的時(shí)候常常只安裝電壓購買鋰電池充電器，而沒有考慮到電流。

我們的電池不是越大電流越好，很多人以為電池充電電流越快的充電器就是好的，其實(shí)大的電流反而會造成更多的問題！

常見的問題是：1、大電流導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大（收到隔膜結(jié)晶影響）2、大電流導(dǎo)致電池壽命降低。3、大電流擊穿保護(hù)板（充電器電流應(yīng)小于保護(hù)板的充電電流，因大電流過熱導(dǎo)致MOS損毀從而導(dǎo)致保護(hù)板損毀）

我們需要根據(jù)保護(hù)板和電池的放電能力選擇保護(hù)板，

當(dāng)我們不知道保護(hù)板和電池的情況時(shí)，最好是選擇電流5A以內(nèi)的保護(hù)板。長期來說是有利于電池的壽命。

當(dāng)然不是說一定要選擇低電流的保護(hù)板，我們一定要按照我們騎行的電動(dòng)車/使用的鋰電池的串?dāng)?shù)和電池種類來選擇充電器的電壓，充電電流方面最好是按照賣電池/電動(dòng)車原廠廠家的建議選擇充電器。