RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

顆粒管控產(chǎn)品在航天零部件中的應(yīng)用

普洛帝測(cè)控 ? 2022-07-29 10:20 ? 次閱讀

2022年7月24日,搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭,在我國(guó)文昌發(fā)射中心點(diǎn)火升空,發(fā)射任務(wù)圓滿成功。

中特計(jì)量檢測(cè)研究院的顆粒管控業(yè)務(wù)群為中國(guó)航天事業(yè)添磚加瓦,顆粒管控業(yè)務(wù)群技術(shù)及產(chǎn)品遍布航天飛行器的各個(gè)研制單位,代表其新技術(shù)、新產(chǎn)品的工業(yè)4.0清潔管控系統(tǒng),可以對(duì)各類液體的顆粒度、清潔度、污染物進(jìn)行管理、控制、監(jiān)測(cè)和分析;設(shè)備及零部件沖洗顆粒污染物的管控及測(cè)試,純凈溶液和超純水中不溶性微粒的管控及測(cè)試。涵蓋控制系統(tǒng)、清潔系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等單元,全自動(dòng)接入生產(chǎn)管理系統(tǒng),最終按照生產(chǎn)工藝達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.jpg

工藝要求完全符合:

GB/T 11446.9 電子級(jí)水中微粒的儀器測(cè)試方法

ROCT 17216-2001 工作液污染度(工業(yè)純度)分級(jí)

HB 6639飛機(jī)Ⅰ、Ⅱ型液壓系統(tǒng)污染度驗(yàn)收水平與控制水平

HB 6649 飛機(jī)Ⅰ、Ⅱ型液壓系統(tǒng)重要附件污染度驗(yàn)收水平

GJB 3058 飛機(jī)Ⅰ、Ⅱ型液壓系統(tǒng)污染度驗(yàn)收水平和控制水平

HB 7685 飛機(jī)燃油系統(tǒng)污染控制要求

MIL-STD 1246C 產(chǎn)品潔凈度及污染控制程序

SAE AS 4059F 航空航天流體動(dòng)力. 液壓油的污染分類

NAVAIR 01-1A-17 基層級(jí)、中繼級(jí)和基地級(jí)維修航空液壓手冊(cè)

QJ 2850航天產(chǎn)品多余物預(yù)防和控制

GJB 420B-2006 航空工作液固體污染度分級(jí)

QJ 3024-1998彈箭星儀器活動(dòng)多余物檢驗(yàn)方法

可實(shí)現(xiàn)激光陀螺慣性測(cè)量組合、光纖陀螺測(cè)量組合、光纖速率陀螺、自鎖閥、溫控閥、手電一體閥、循環(huán)泵、補(bǔ)償器、膨脹器、儲(chǔ)能器等多款產(chǎn)品的顆粒管控。

顆粒管控鏈接:

顆粒管控業(yè)務(wù)介紹:

定制化液體顆粒管控解決方案

定制化氣體顆粒管控解決方案

顆粒管控工藝流程優(yōu)化服務(wù)

超純水監(jiān)控以及顆粒管控優(yōu)化

電子材料顆粒品控驗(yàn)證

顆粒過(guò)濾效率評(píng)價(jià)

顆粒過(guò)濾分析

過(guò)濾性能分析

污染物種類分析評(píng)價(jià)

料液中離子分析評(píng)價(jià)

濾器過(guò)濾精度及效率驗(yàn)證

化學(xué)相容(兼容性)檢測(cè)服務(wù)

氣液污染程度及顆粒檢測(cè)評(píng)價(jià)

料液的顆粒粒徑、數(shù)量和分布分析

溶出物(可提取物) 析出物 (浸出物) 檢測(cè)評(píng)價(jià)

油水分離分析實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)

油品清潔度過(guò)濾效率分析

顆粒管控硬件

PMT-2液體顆粒計(jì)數(shù)器提供商-陜西普洛帝測(cè)控技術(shù)有限公司

CCACS1.0航天飛行器部件清潔管控系統(tǒng)-西安卡爾德工控技術(shù)有限公司

顆粒管控軟件:

PULL-T顆粒計(jì)數(shù)分布系統(tǒng)V1.0-中特計(jì)量檢測(cè)研究院

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 測(cè)試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    5269

    瀏覽量

    126598
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    三品PLM系統(tǒng)汽車零部件行業(yè)的解決方案及應(yīng)用

    在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車零部件行業(yè),企業(yè)要想保持領(lǐng)先地位,就必須不斷尋求創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量,縮短研發(fā)周期,并降低成本。PLM系統(tǒng)(Product Lifecycle Management,產(chǎn)品
    的頭像 發(fā)表于 11-18 11:46 ?355次閱讀
    三品PLM系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b>汽車<b class='flag-5'>零部件</b>行業(yè)的解決方案及應(yīng)用

    符合ISO 26262的零部件級(jí)的軟件測(cè)試解決方案

    功能安全的開(kāi)發(fā)、測(cè)試過(guò)程概念階段的活動(dòng)一般都是由主機(jī)廠負(fù)責(zé),而從系統(tǒng)開(kāi)發(fā)到單元實(shí)現(xiàn)則是由供應(yīng)商負(fù)責(zé),對(duì)于供應(yīng)商所做的一系列測(cè)試通常稱為零部件級(jí)測(cè)試。根據(jù)ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的劃分,功能安全
    的頭像 發(fā)表于 11-07 08:05 ?192次閱讀
    符合ISO 26262的<b class='flag-5'>零部件</b>級(jí)的軟件測(cè)試解決方案

    激光淬火技術(shù)淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用

    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一,其性能對(duì)整個(gè)汽車的性能和壽命都有著重要的影響。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造應(yīng)用激光淬火技術(shù),對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命,具有非常重要的意義。比如,利用激光淬火
    的頭像 發(fā)表于 07-30 14:59 ?284次閱讀

    萬(wàn)界星空科技汽車零部件行業(yè)MES介紹

    ?汽車零部件MES系統(tǒng)功能介紹: 汽車零部件MES系統(tǒng)集成車間多重生產(chǎn)執(zhí)行管理功能模塊,向上集成工廠管理層(ERP系統(tǒng)),向下對(duì)接生產(chǎn)控制層,實(shí)現(xiàn)汽車配件生產(chǎn)管理集成化。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:04 ?293次閱讀
    萬(wàn)界星空科技汽車<b class='flag-5'>零部件</b>行業(yè)MES介紹

    飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備

    為了確保飛機(jī)的飛行安全,飛機(jī)零部件需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境可靠性試驗(yàn)。這些試驗(yàn)通過(guò)模擬飛機(jī)各種極端環(huán)境下的工作條件,全面評(píng)估零部件的性能和可靠性。下面將詳細(xì)介紹飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具
    的頭像 發(fā)表于 06-21 17:37 ?514次閱讀
    飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備

    三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子零部件

    電子制造領(lǐng)域,對(duì)零部件的精確測(cè)量至關(guān)重要,它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而蔡司三坐標(biāo)CMM三次元測(cè)量機(jī),憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了電子零部件測(cè)量的卓越之選。蔡司
    的頭像 發(fā)表于 06-04 14:19 ?426次閱讀
    三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子<b class='flag-5'>零部件</b>

    三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)汽車零部件質(zhì)量控制的應(yīng)用

    的技術(shù)創(chuàng)新,制造商不斷研發(fā)新材料、新工藝,以提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。汽車行業(yè),三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是如何幫助提高汽車零部件質(zhì)量的?三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
    發(fā)表于 05-28 09:55 ?0次下載

    如何驗(yàn)證飛機(jī)零部件的環(huán)境可靠性?

    飛機(jī)零部件面臨極端溫度、濕度、壓力等環(huán)境變化時(shí),必須保持穩(wěn)定性和功能性。環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬這些極端環(huán)境,來(lái)檢驗(yàn)零部件的性能表現(xiàn)。例如,
    的頭像 發(fā)表于 04-27 10:08 ?435次閱讀
    如何驗(yàn)證飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>的環(huán)境可靠性?

    蔡司三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x三次元檢測(cè)設(shè)備測(cè)量電子零部件

    電子制造領(lǐng)域,對(duì)零部件的精確測(cè)量至關(guān)重要,它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而蔡司三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x三次元檢測(cè)設(shè)備,憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了電子零部件測(cè)量的卓越之選。蔡
    的頭像 發(fā)表于 04-25 14:24 ?484次閱讀
    蔡司三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x三次元檢測(cè)設(shè)備測(cè)量電子<b class='flag-5'>零部件</b>

    工業(yè)ct探傷檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)航空航天零部件

    科技日新月異的今天,航空航天事業(yè)作為人類探索宇宙、追求科技極限的重要領(lǐng)域,其每一個(gè)零部件的安全與精準(zhǔn)都關(guān)乎著整個(gè)任務(wù)的成敗。而在這背后,有一種神秘的“透視眼”——工業(yè)CT探傷檢測(cè)設(shè)備,正默默地守護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:22 ?515次閱讀
    工業(yè)ct探傷檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)航空<b class='flag-5'>航天</b><b class='flag-5'>零部件</b>

    半導(dǎo)體設(shè)備的“精密工匠”:核心零部件的特點(diǎn)與功能

    半導(dǎo)體設(shè)備作為支撐現(xiàn)代電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),其核心零部件的種類和特點(diǎn)直接關(guān)系到設(shè)備的性能、穩(wěn)定性和可靠性。本文將詳細(xì)介紹半導(dǎo)體設(shè)備核心零部件的主要分類及其特點(diǎn),以期為讀者提供一個(gè)全面而深入的了解。
    的頭像 發(fā)表于 04-11 10:23 ?2870次閱讀
    半導(dǎo)體設(shè)備<b class='flag-5'>中</b>的“精密工匠”:核心<b class='flag-5'>零部件</b>的特點(diǎn)與功能

    AI視覺(jué)檢測(cè)汽車零部件制造的應(yīng)用

    ,阿丘科技AI檢測(cè)方案,速度快、精度高、指標(biāo)優(yōu),有效解決汽車零部件表面缺陷檢測(cè)、裝配位置驗(yàn)證、字符識(shí)別等問(wèn)題,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。???缺陷檢測(cè)準(zhǔn)確識(shí)別零部件
    的頭像 發(fā)表于 03-08 08:23 ?1124次閱讀
    AI視覺(jué)檢測(cè)<b class='flag-5'>在</b>汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    汽車零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    零部件低溫下的啟動(dòng)性能和機(jī)械強(qiáng)度。濕熱測(cè)試主要模擬高濕度環(huán)境,如熱帶雨林或沿海地區(qū),檢驗(yàn)零部件的耐腐蝕性和防霉性能。在這種環(huán)境,零部件
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:25 ?1046次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    汽車的哪些零部件需要做耐碎石沖擊試驗(yàn)?

    隨著道路交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,交通事故和路面破損問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。汽車在行駛過(guò)程,車身表面以及各個(gè)零部件必然會(huì)受到砂粒、碎石以及其它各種顆粒物體的沖擊,抗沖擊能力的好壞,直接影響著汽車的車身
    的頭像 發(fā)表于 01-10 10:09 ?602次閱讀
    汽車的哪些<b class='flag-5'>零部件</b>需要做耐碎石沖擊試驗(yàn)?
    RM新时代网站-首页