RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電磁導(dǎo)航、磁帶導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航、激光導(dǎo)航一文看AGV行業(yè)發(fā)展

不止技術(shù) ? 2022-07-29 18:07 ? 次閱讀

1、電磁導(dǎo)航
電磁導(dǎo)航原理:電磁導(dǎo)航是較為傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式之一,目前仍被許多系統(tǒng)采用,它是在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬線,并在金屬線上加載導(dǎo)引頻率,通過(guò)對(duì)導(dǎo)引頻率的識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)航。
電磁導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn):導(dǎo)引線隱蔽,不易污染和破損,導(dǎo)引原理簡(jiǎn)單而可靠,便于控制通訊,對(duì)聲光無(wú)干擾,投資成本比激光導(dǎo)航低很多;
電磁導(dǎo)航缺點(diǎn):改變或擴(kuò)充路徑較麻煩,導(dǎo)引線鋪設(shè)相對(duì)困難。
2、磁帶導(dǎo)航
磁帶導(dǎo)航原理:磁帶導(dǎo)航技術(shù)與電磁導(dǎo)航相近,不同之處在于采用了在路面上貼磁帶替代在地面下埋設(shè)金屬線,通過(guò)磁帶感應(yīng)信號(hào)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引。
磁帶導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn):AGV定位精確,磁帶導(dǎo)航靈活性比較好,改變或擴(kuò)充路徑較容易,磁帶鋪設(shè)也相對(duì)簡(jiǎn)單,導(dǎo)引原理簡(jiǎn)單而可靠,便于控制通訊,對(duì)聲光無(wú)干擾,投資成本比激光導(dǎo)航低很多;
磁帶導(dǎo)航缺點(diǎn):磁帶需要維護(hù),要及時(shí)更換損壞嚴(yán)重磁帶,不過(guò)磁帶更換簡(jiǎn)單方便,成本較低。
3、視覺(jué)導(dǎo)航
視覺(jué)導(dǎo)航原理:視覺(jué)導(dǎo)航是在AGV的行駛路徑上涂刷與地面顏色反差大的油漆或粘貼顏色反差大的色帶,在AGV上安裝有攝圖傳感器將不斷拍攝的圖片與存儲(chǔ)圖片進(jìn)行對(duì)比,偏移量信號(hào)輸出給驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)計(jì)算糾正AGV的行走方向,實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)航。
視覺(jué)導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn):AGV定位精確,視覺(jué)導(dǎo)航靈活性比較好,改變或擴(kuò)充路徑也較容易,路徑鋪設(shè)也相對(duì)簡(jiǎn)單,導(dǎo)引原理同樣簡(jiǎn)單而可靠,便于控制通訊,對(duì)聲光無(wú)干擾,投資成本比激光導(dǎo)航同樣低很多,但比磁帶導(dǎo)航稍貴;
視覺(jué)導(dǎo)航缺點(diǎn):路徑同樣需要維護(hù),不過(guò)維護(hù)也較簡(jiǎn)單方便,成本也較低。
4、激光導(dǎo)航
激光導(dǎo)航原理:激光導(dǎo)航是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的反射板,AGV通過(guò)發(fā)射激光束,同時(shí)采集由反射板反射的激光束,來(lái)確定其當(dāng)前的位置和方向。
AGV的初始位置計(jì)算——AGV小車停止不動(dòng);激光掃描器至少可測(cè)得4條光束,即至少“看到”4塊反射板;已知所有反射板的精確位置(X,Y);
AGV的連續(xù)位置計(jì)算——根據(jù)運(yùn)動(dòng)模型估算小車的當(dāng)前位置,根據(jù)估算的新位置關(guān)聯(lián)反射板,根據(jù)關(guān)聯(lián)的反射板修正自身位置,據(jù)此修正AGV下一步動(dòng)作。
激光導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn):AGV定位精確,地面無(wú)需其它定位設(shè)施;行駛路徑可靈活改變;
激光導(dǎo)航缺點(diǎn):由于控制復(fù)雜及激光技術(shù)昂貴投資成本較高,反射片與AGV激光傳感器之間不能有障礙物,不適合空中有物流影響的場(chǎng)合。
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā),旨在為客戶提供最具性價(jià)比的激光雷達(dá)產(chǎn)品,致力于以穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),立志成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV整體解決方案提供商。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 機(jī)器視覺(jué)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    161

    文章

    4369

    瀏覽量

    120280
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1302

    瀏覽量

    41074
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    968

    文章

    3967

    瀏覽量

    189824
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    AGV激光導(dǎo)航定位技術(shù)綜述與發(fā)展趨勢(shì)

    AGV是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車,激光導(dǎo)航AGV具有高可靠性和柔性,需存儲(chǔ)完整地圖信息。地圖構(gòu)建重要,激光導(dǎo)航
    的頭像 發(fā)表于 11-26 17:55 ?178次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b><b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>定位技術(shù)綜述與<b class='flag-5'>發(fā)展</b>趨勢(shì)

    基于視覺(jué)語(yǔ)言模型的導(dǎo)航框架VLMnav

    本文提出了種將視覺(jué)語(yǔ)言模型(VLM)轉(zhuǎn)換為端到端導(dǎo)航策略的具體框架。不依賴于感知、規(guī)劃和控制之間的分離,而是使用VLM在步中直接選擇動(dòng)作。驚訝的是,我們發(fā)現(xiàn)VLM可以作為
    的頭像 發(fā)表于 11-22 09:42 ?149次閱讀

    導(dǎo)航分析儀的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

    特定的編碼規(guī)則進(jìn)行解析,獲取其中的位置、速度、時(shí)間等關(guān)鍵信息?! ☆l譜分析:對(duì)于些復(fù)雜的導(dǎo)航信號(hào)環(huán)境,導(dǎo)航分析儀會(huì)采用頻譜分析技術(shù)。通過(guò)將信號(hào)轉(zhuǎn)換到頻域進(jìn)行分析,可以清楚地了解信號(hào)的頻率分布、帶寬
    發(fā)表于 11-19 15:13

    AGV激光導(dǎo)航定位技術(shù)與構(gòu)建地圖

    AGV是制造物流重要設(shè)備,激光導(dǎo)航AGV高可靠靈活,SLAM技術(shù)關(guān)鍵,激光SLAM成熟且落地豐富,無(wú)需人工標(biāo)志物,復(fù)合式
    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:51 ?175次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b><b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>定位技術(shù)與構(gòu)建地圖

    agv叉車激光導(dǎo)航和二維碼導(dǎo)航有什么區(qū)別?適用什么場(chǎng)景?選哪種比較好?

    無(wú)人叉車激光導(dǎo)航和二維碼導(dǎo)航在多個(gè)方面存在顯著差異,以下是它們的主要區(qū)別: 、原理不同 激光導(dǎo)航
    的頭像 發(fā)表于 10-15 17:45 ?279次閱讀
    <b class='flag-5'>agv</b>叉車<b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>和二維碼<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>有什么區(qū)別?適用什么場(chǎng)景?選哪種比較好?

    革新出行體驗(yàn):音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng)引領(lǐng)智能導(dǎo)航新時(shí)代

    在科技日新月異的今天,出行方式正經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖到GPS視覺(jué)導(dǎo)航,再到如今日益興起的音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng),每次進(jìn)步都極大地提升了人們的出行便捷性與安全性。音頻定位
    的頭像 發(fā)表于 08-10 17:30 ?714次閱讀

    隧道定位導(dǎo)航的解決方案

    隧道定位導(dǎo)航個(gè)復(fù)雜但重要的技術(shù)領(lǐng)域,主要面臨的是隧道內(nèi)衛(wèi)星信號(hào)受遮擋導(dǎo)致定位困難的問(wèn)題。以下是對(duì)隧道定位導(dǎo)航技術(shù)的詳細(xì)分析: 、隧道定位導(dǎo)航
    的頭像 發(fā)表于 07-09 10:57 ?430次閱讀

    Agv無(wú)人叉車常見(jiàn)的5種導(dǎo)航方式大盤點(diǎn)!優(yōu)缺點(diǎn)分析 哪種更適合你?

    AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)叉車作為自動(dòng)化物流運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?,?b class='flag-5'>導(dǎo)航方式多種多樣,每種方式都有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。以下是幾種主流的AGV自動(dòng)化叉車導(dǎo)航方式及其優(yōu)缺點(diǎn)分析:? 1. 磁
    的頭像 發(fā)表于 07-02 14:50 ?750次閱讀
    <b class='flag-5'>Agv</b>無(wú)人叉車常見(jiàn)的5種<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>方式大盤點(diǎn)!優(yōu)缺點(diǎn)分析 哪種更適合你?

    如何利用MEMS進(jìn)行導(dǎo)航?

    利用 MEMS 進(jìn)行導(dǎo)航
    發(fā)表于 05-17 06:17

    AGV小車上的慣性導(dǎo)航模塊運(yùn)用——SGPM02

    之前我們介紹過(guò)SGPM01系列陀螺儀模塊在智能泳池清潔機(jī)器人導(dǎo)航的方案(SGPM01)。這款慣性導(dǎo)航模塊收到了許多企業(yè)的歡迎。由此,愛(ài)普生推出了SGPM02系列陀螺儀模塊通過(guò)慣性導(dǎo)航,助力AG
    的頭像 發(fā)表于 05-13 16:40 ?736次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>小車上的慣性<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>模塊運(yùn)用——SGPM02

    激光,磁性,視覺(jué)?什么是AGV最好的導(dǎo)航系統(tǒng)?

    節(jié)省成本。激光導(dǎo)航AGV的未來(lái)發(fā)展將注重智能化、自主化、柔性化,并與其他物流設(shè)備協(xié)同整合,實(shí)現(xiàn)高效智能的物流系統(tǒng)。
    的頭像 發(fā)表于 04-24 17:50 ?330次閱讀
    <b class='flag-5'>激光</b>,磁性,<b class='flag-5'>視覺(jué)</b>?什么是<b class='flag-5'>AGV</b>最好的<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>系統(tǒng)?

    視覺(jué)、激光、結(jié)構(gòu)光?掃地機(jī)器人導(dǎo)航避障技術(shù)盤點(diǎn)

    的核心標(biāo)準(zhǔn)。 目前主流的掃地機(jī)器人導(dǎo)航避障技術(shù)路徑為雙目視覺(jué)、激光雷達(dá)、3D結(jié)構(gòu)光(線激光)三條,每條技術(shù)路徑都存在著各自的特點(diǎn)。 視覺(jué)方案
    的頭像 發(fā)表于 02-01 16:01 ?1291次閱讀

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能有哪些?

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是種用于輔助駕駛的電子設(shè)備,它使用衛(wèi)星定位技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)庫(kù),為駕駛員提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息?,F(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)擁有各種功能,旨在提供更好的駕駛體驗(yàn)和路線規(guī)劃。以下是汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-15 10:57 ?2220次閱讀

    水下仿生光磁導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)探討

    從水下偏振光場(chǎng)、生物的地磁導(dǎo)航機(jī)理以及生物的光磁復(fù)合導(dǎo)航機(jī)理入手,介紹了水下仿生偏振光導(dǎo)航、仿生地磁導(dǎo)航以及仿生光磁復(fù)合導(dǎo)航的基本原理和研究
    的頭像 發(fā)表于 12-25 14:26 ?896次閱讀
    水下仿生光磁<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>技術(shù)的<b class='flag-5'>發(fā)展</b>趨勢(shì)探討
    RM新时代网站-首页