近年來,隨著人工智能的發(fā)展,無人機(jī)的使用呈現(xiàn)出爆炸式的增長,而無人機(jī)對(duì)目標(biāo)的自主檢測、自主跟蹤是頗具難度的研究方向之一,這與智慧交通、智慧倉庫、智能電力、電纜巡檢、重要設(shè)施的監(jiān)測等應(yīng)用密切相關(guān)。
吊艙是無人機(jī)的重要組成部分,而光電吊艙一般由可見光(或者紅外)、圖像處理板、伺服等部分組成,圖像處理板通過前端的圖像對(duì)目標(biāo)進(jìn)行檢測并根據(jù)需要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,同時(shí)可能按照具體需要輸出目標(biāo)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)等信息,因此圖像處理板成為了光電吊艙的核心部件之一,起到關(guān)鍵的鏈接、數(shù)據(jù)處理的作用。
早期光電吊艙因?yàn)轶w積大、重量重、成本高,主要應(yīng)用在較大的飛機(jī)上,尤其軍事用途的飛機(jī)。隨著民品無人機(jī)的發(fā)展,大多數(shù)四旋翼機(jī)的起飛重量小于15公斤,導(dǎo)致了機(jī)載設(shè)備的有效載荷和電池續(xù)航能力非常有限。在這種情況下,如何降低功耗、減少體積同時(shí)又不犧牲性能成為小型無人機(jī)的研究熱點(diǎn)。
慧視光電響應(yīng)行業(yè)需求,經(jīng)過技術(shù)的不斷迭代更新,推出了全國產(chǎn)化的RV1126核心板,該核心板支持基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測算法(人、車以及特定目標(biāo))、支持SDI高清/標(biāo)清視頻輸出、支持疊加OSD信息,重量只有5g,直徑僅37mm,基本達(dá)到了尺寸的極致。
成都慧視光電技術(shù)有限公司作為一家立足于新技術(shù)跟蹤與研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),核心團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成,在光學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、紅外圖像處理、算法防抖、目標(biāo)識(shí)別與跟蹤等方面積累了豐富的成果和經(jīng)驗(yàn)。
公司致力于成為基于圖像的智能方案提供商。目前在國內(nèi)智能AI芯片(RK3399、RK3399Pro、RV1126)的基礎(chǔ)上推出了國產(chǎn)化圖像檢測與跟蹤板卡,例如全國產(chǎn)化RK3399PRO核心板、全國產(chǎn)化RV1126核心板等產(chǎn)品,可應(yīng)用于機(jī)載吊艙、車載輔助、邊海防監(jiān)控、森林防火、電站檢測、智能周界等領(lǐng)域。
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