RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

MSP-300-016-B-5-N-X壓力傳感器在汽車上的應(yīng)用原理

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-12 15:07 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】MSP-300-016-B-5-N-X壓力傳感器事業(yè)部,張工。

MSP-300-016-B-5-N-X壓力傳感器用于測量液體或氣體壓力,甚至包括污水、蒸汽、輕度腐蝕性液體等特殊介質(zhì)。MSP300壓力傳感器的壓力腔由 17-4 PH 或 316L 不銹鋼實心結(jié)構(gòu)加工而成。標(biāo)準產(chǎn)品帶有 1/4 NPT 壓力接口,全金屬密封,無泄漏。無 O 型環(huán)、無焊縫并且不直接接觸壓力介質(zhì)。利用高溫微熔玻璃將微機械加工壓阻式硅應(yīng)變片粘貼在不銹鋼隔離膜上。避免了傳感器在傳統(tǒng)微機械加工制造工藝過程中出現(xiàn)的 PN 結(jié)效應(yīng)現(xiàn)象。

汽車電子控制裝置的應(yīng)用越來越廣泛,每個電子控制裝置包括三部分:M3053-000005-016BG壓力傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器。 它使用MSP300傳感器監(jiān)測汽車總成的工作狀態(tài),并將相關(guān)信息傳送給電子控制單元。 電控單元經(jīng)分析、計算和判斷后,向執(zhí)行器發(fā)出指令,使相關(guān)總成的工作狀態(tài)達到。

MSP300壓力傳感器是前端將各種參數(shù)送入計算機系統(tǒng)進行智能監(jiān)控,因此傳感器的性能直接影響后端的數(shù)據(jù)處理。 近年來,隨著汽車的智能化、電子化、小型化和輕量化,汽車對傳感器的需求已成為許多行業(yè)的一部分。 業(yè)內(nèi)人士普遍認為,實現(xiàn)汽車系統(tǒng)化的關(guān)鍵在于能否使用高可靠性、高性能的傳感器。

一、汽車傳感器的特點

1、適應(yīng)性強,抗惡劣環(huán)境

汽車可以行駛在地球上的任何地區(qū),環(huán)境條件也大不相同,從南北兩極的極寒地區(qū)到赤道地區(qū)這樣的極熱氣候。 因此,要求MSP-300-016-B-5-B-X壓力傳感器在-40~80℃條件下無需調(diào)整即可正常工作。 汽車可能會在極其惡劣的天氣條件下工作,有時塵土飛揚,有時風(fēng)雨交加,因此M3051-00000W-016BG壓力傳感器應(yīng)具有良好的密封性、防潮性和耐腐蝕性。

2. 阻力

M3051-00000W-500BG壓力傳感器除了能夠適應(yīng)惡劣的外部環(huán)境外,還必須能夠抵抗來自發(fā)動機的各種干擾。 傳感器安裝在發(fā)動機艙內(nèi)。 除了能夠承受發(fā)動機工作時的高溫、高壓和燃燒廢氣腐蝕外,還要求具有良好的抗震性和抵抗發(fā)動機工作時的強烈振動。 此外,發(fā)動機會產(chǎn)生電磁波。 因此,要求傳感器具有抗性。 汽車電源(發(fā)電機、蓄電池等)的電壓可以從6V到16V不等,有時甚至?xí)B加超過100V的正負高壓脈沖,因此還應(yīng)具備抗浪涌能力。

3. 高穩(wěn)定性和可靠性

汽車的各個部件一般要求能跑10×104km以上,無需更換和調(diào)整仍能滿足規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。 因此,傳感器必須具有高穩(wěn)定性和高可靠性。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2550

    文章

    51035

    瀏覽量

    753072
  • 壓力傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    35

    文章

    2212

    瀏覽量

    163385
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    如何校準氣體壓力傳感器 氣體壓力傳感器汽車行業(yè)的應(yīng)用

    如何校準氣體壓力傳感器 氣體壓力傳感器是用于測量氣體壓力的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),如發(fā)動機管理系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等。校準這些傳感器對于確保
    的頭像 發(fā)表于 12-09 16:30 ?306次閱讀

    氣體壓力傳感器的種類和特點 氣體壓力傳感器環(huán)保監(jiān)測中的應(yīng)用

    壓力傳感器利用壓電材料受到壓力作用時產(chǎn)生的電荷變化來測量壓力。它們通常具有高靈敏度和快速響應(yīng)時間。 應(yīng)用 :適用于需要快速響應(yīng)和高精度測量的場合,如航空、
    的頭像 發(fā)表于 12-09 16:25 ?406次閱讀

    氣體壓力傳感器與液體壓力傳感器的區(qū)別

    工業(yè)自動化和過程控制中,壓力傳感器是不可或缺的組件。它們能夠測量氣體或液體的壓力,并將其轉(zhuǎn)換為電信號,以便進行進一步的處理和控制。氣體壓力傳感器和液體
    的頭像 發(fā)表于 12-09 16:23 ?255次閱讀

    常見的壓力傳感器有哪些

    壓力傳感器是一種將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號的傳感器,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療、科研等領(lǐng)域。本文將詳細介紹常見的壓力傳感器類型、工作原理、性能特點以及應(yīng)用領(lǐng)域。
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:58 ?2187次閱讀

    壓力傳感器芯片原理是什么

    的原理 壓力傳感器芯片的工作原理是將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號。其基本原理是利用材料的物理性質(zhì)或結(jié)構(gòu)特性,受到壓力作用時產(chǎn)生形變或位移,進而產(chǎn)生電信號的變化。根據(jù)轉(zhuǎn)換原理的不同,
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:55 ?1048次閱讀

    壓力傳感器芯片有哪些型號

    壓力傳感器芯片是一種將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號的半導(dǎo)體器件,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備、汽車電子、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。本文將詳細介紹壓力傳感器芯片的分類、工作原理、主要參數(shù)、常見型號及其應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:53 ?1686次閱讀

    壓力傳感器分類、原理及型號大全

    : a. 電阻式壓力傳感器:利用電阻應(yīng)變片測量壓力變化。 b. 電容式壓力傳感器:利用電容變化測量壓力變化。 c. 壓電式
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:19 ?3535次閱讀

    壓力傳感器原理及應(yīng)用介紹

    壓力傳感器是一種將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號的傳感器,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療、科研等領(lǐng)域。本文將詳細介紹壓力傳感器的原理、分類、性能指標(biāo)、選型原則以及應(yīng)用領(lǐng)域。 一、
    的頭像 發(fā)表于 06-19 09:18 ?3603次閱讀

    如何選擇壓力傳感器量程?如何選擇壓力傳感器接頭?

    壓力傳感器實際中的應(yīng)用非常之多,比如電子秤中就有壓力傳感器的身影。為增進大家對壓力傳感器的認識,本文將對壓力傳感器量程的選擇方法、
    的頭像 發(fā)表于 03-20 08:38 ?1261次閱讀
    如何選擇<b class='flag-5'>壓力傳感器</b>量程?如何選擇<b class='flag-5'>壓力傳感器</b>接頭?

    你了解壓力傳感器壓力技術(shù)嗎?壓力傳感器有哪些使用注意事項?

    壓力傳感器早在很久之前便進入了大眾的視野,因此大家對壓力傳感器并不感到陌生。為增進大家對壓力傳感器的認識,本文將對壓力傳感器壓力技術(shù)、
    的頭像 發(fā)表于 03-17 08:36 ?647次閱讀
    你了解<b class='flag-5'>壓力傳感器</b>的<b class='flag-5'>壓力</b>技術(shù)嗎?<b class='flag-5'>壓力傳感器</b>有哪些使用注意事項?

    壓力傳感器型號及參數(shù) 壓力傳感器分類及用途

    壓力傳感器型號及參數(shù) 壓力傳感器是一種用于測量壓力變化的裝置。根據(jù)不同的應(yīng)用需求,市場上有各種不同類型的壓力傳感器,下面是一些常見的壓力傳感器
    的頭像 發(fā)表于 02-04 15:30 ?6946次閱讀

    壓力傳感器原理及應(yīng)用 壓力傳感器容易壞的原因

    壓力傳感器原理及應(yīng)用。 應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用: 應(yīng)變片壓力傳感器是一種基于金屬材料的壓力測量技術(shù)。其原理是利用加載張力或壓縮工作環(huán)
    的頭像 發(fā)表于 01-24 11:35 ?1615次閱讀

    汽車壓力傳感器壞了會怎么樣

    汽車壓力傳感器是一種非常重要的車輛部件,主要用于監(jiān)測和測量輪胎的胎壓。當(dāng)壓力傳感器出現(xiàn)故障時,可能會對車輛和駕駛員的安全產(chǎn)生負面影響。下面討論汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-23 15:02 ?1151次閱讀

    汽車上傳感器的種類和作用

    汽車上傳感器有很多種,主要歸類為兩大類:車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車身感知傳感器 這類傳感器
    的頭像 發(fā)表于 01-16 15:40 ?1055次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車上傳感器</b>的種類和作用

    壓力傳感器的工作原理及應(yīng)用

    壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè),下面就簡單介紹一些
    的頭像 發(fā)表于 01-09 08:35 ?3181次閱讀
    <b class='flag-5'>壓力傳感器</b>的工作原理及應(yīng)用
    RM新时代网站-首页