大家好，我是【廣州工控傳感★科技】稱重傳感器事業(yè)部，張工。

稱重傳感器類型：工業(yè)稱重傳感器市場(chǎng)中有幾種常見(jiàn)的稱重傳感器設(shè)計(jì)。本文將介紹這些類型的稱重傳感器的最常見(jiàn)類型和常見(jiàn)用途，各種設(shè)計(jì)都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

稱重傳感器的七種類型及常見(jiàn)作用途：

1、S型稱重傳感器：

S型或S型梁稱重傳感器設(shè)計(jì)用于拉伸和壓縮。典型的非線性規(guī)范為滿量程的0.025%（當(dāng)用于拉伸時(shí)），大多數(shù)制造商沒(méi)有列出壓縮精度有時(shí)比額定規(guī)范差2-3倍。微型s型稱重傳感器的容量范圍為0.5磅，標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的容量高達(dá)20,000磅。

常見(jiàn)用途：

·一般張力測(cè)量

·拉伸試驗(yàn)機(jī)

·張力容器秤

·機(jī)械汽車衡轉(zhuǎn)換

·起重機(jī)和起重機(jī)的吊鉤下稱重

2、雙端和單端梁式稱重傳感器：

梁式稱重傳感器用于壓縮稱重秤，非常精確的設(shè)計(jì)，典型的非線性為滿量程的0.025%。由合金和不銹鋼制成，具有從灌封到焊接密封的不同程度的密封度。單端梁式稱重傳感器安裝為懸臂，一端為剛性，另一端施加載荷。雙端梁式稱重傳感器安裝在任一端并加載在中心。容量范圍從10克到超過(guò)100,000磅。
·桶秤和地磅

·容器稱重

·汽車平衡

3、單點(diǎn)稱重傳感器：
單點(diǎn)稱重傳感器是力矩補(bǔ)償?shù)?，這意味著您可以將平臺(tái)安裝到規(guī)格表上列出的最大尺寸，并將重量放在盤片上的任何位置并獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)。主要由鋁和不銹鋼制造，但一些制造商也用合金鋼制造它們。容量范圍從300克到1,000公斤左右。
·平臺(tái)秤

·計(jì)數(shù)秤

·容器灌裝秤

4、微型稱重傳感器：

一般來(lái)說(shuō)，微型稱重傳感器盡可能小，以適應(yīng)有限的空間應(yīng)用。幾乎每種類型的稱重傳感器都有一個(gè)微型等效物。將這些力傳感器做得如此之小的缺點(diǎn)是你放棄了尺寸的準(zhǔn)確性。例如，微型紐扣式稱重傳感器的非線性范圍為0.25%至0.5%，而相同容量的較大罐式稱重傳感器的精度可能提高10倍。

·有限空間應(yīng)用

·壓力測(cè)量

·醫(yī)療應(yīng)用

5、環(huán)形/通孔稱重傳感器：

稱重傳感器校準(zhǔn)技術(shù)人員的克星，通孔或墊圈式稱重傳感器。這種類型的稱重傳感器對(duì)不均勻的負(fù)載情況非常敏感，我們建議使用一組球形墊圈來(lái)幫助分配和對(duì)齊負(fù)載。用于測(cè)量必須通過(guò)稱重傳感器的力。通常由不銹鋼制成。這些稱重傳感器的額定非線性度為0.25%至1%?，F(xiàn)實(shí)世界的準(zhǔn)確率可能更像是3-5%。盡管某些應(yīng)用不需要高精度，因此該傳感器可能仍然是一種解決方案。
·螺栓/緊固件測(cè)試

·錨點(diǎn)測(cè)試

·結(jié)構(gòu)測(cè)試

6、罐式稱重傳感器：
罐式稱重傳感器，有時(shí)稱為柱式稱重傳感器，比其他一些相同容量的類型更大，但通常更準(zhǔn)確。最通常由17-4不銹鋼制成，并針對(duì)工業(yè)環(huán)境進(jìn)行密封。張力式和壓縮罐式稱重傳感器均可用。容量通常從10,000磅到超過(guò)2,000,000磅不等。
·鐵路秤

·大容量容器稱重

·試驗(yàn)機(jī)

·印刷機(jī)校準(zhǔn)

7、張力連桿稱重傳感器：
張力連桿設(shè)計(jì)為在稱重傳感器的任一端安裝卸扣，僅用于張力測(cè)量。廉價(jià)型號(hào)的眼睛朝向相同的方向，適用于良好控制的內(nèi)聯(lián)張力。如果負(fù)載可能會(huì)搖擺，則將眼睛彼此轉(zhuǎn)動(dòng)90度的更昂貴的型號(hào)允許多一個(gè)運(yùn)動(dòng)軸。典型的稱重傳感器精度為0.05%，張力連桿的容量范圍為1,000至500,000磅或更高。
·系泊測(cè)試

·絞車負(fù)載監(jiān)控

·海底打撈回收

·疏浚作業(yè)

·起重機(jī)秤