傳感新品
【南京郵電大學:研發(fā)超靈敏電化學發(fā)光免疫傳感器檢測人補體因子H相關(guān)蛋白!】
發(fā)展無創(chuàng)、敏感的檢測方法來早期診斷和監(jiān)測膀胱癌癥是關(guān)鍵但具有挑戰(zhàn)性的。
南京郵電大學晁潔和汪聯(lián)輝建立了一種使用Ru-(bpy)32+?金屬-有機骨架(Ru-MOF)納米球和DNA四面體(TDN)探針的超靈敏電化學發(fā)光(ECL)免疫傳感器,用于檢測膀胱癌癥標志物補體因子H相關(guān)蛋白(CFHR1)。結(jié)果顯示,開發(fā)的ECL免疫傳感器在0.1 fg/mL至10 pg/mL的范圍內(nèi)對CFHR1的檢測表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,檢測極限為0.069 fg/mL。
研究要點
要點1.作者首先合成了一種新型的Ru(bpy)32+-MOFs(Ru-MOFs)納米材料。Ru-MOFs的大表面積可提高ECL效率并促進AuNPs的原位生長,進一步抗體負載抗體(Ab2)以形成ECL信號探針(Ru-MOF@AuNPs-Ab2)。
要點2.作者進一步設(shè)計了DNA四面體結(jié)構(gòu)(TDN),不僅用于構(gòu)建傳感界面,還用作捕獲探針(TDN-Ab1),將生物分子錨定在電極表面。由于獨特的三維(3D)結(jié)構(gòu),TDN可以減少表面擁擠的影響,并吸附大量的電活性分子,從而能夠靈敏地檢測生物分子。在存在CFHR1的情況下,信號探針Ru-MOF@AuNPs-Ab2通過免疫結(jié)合在電極上修飾,從而獲得顯著的ECL信號。
要點3.開發(fā)的ECL免疫傳感器在0.1 fg/mL至10 pg/mL的范圍內(nèi)對CFHR1的檢測表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,檢測極限為0.069 fg/mL。通過使用該策略檢測尿液中的CFHR1,顯示了可接受的準確性,可以有效區(qū)分膀胱癌癥患者和健康樣本。
該工作為膀胱癌癥的早期臨床診斷提供了一種新穎、無創(chuàng)、準確的方法。
傳感動態(tài)
【激光雷達研發(fā)商“探維科技”獲超億元A+輪融資】
近期,探維科技完成由基石創(chuàng)投、禾創(chuàng)致遠(蘇州元禾旗下基金)領(lǐng)投,國信弘盛、物產(chǎn)中大投資跟投的超億元人民幣A+輪融資,北拓資本擔任本輪首席財務顧問。
至此,探維科技已完成4輪融資,募資總規(guī)模達到數(shù)億元。本輪融資完成后,探維科技將進一步加大核心產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),面向智駕多元化場景,加速車載激光雷達的量產(chǎn)應用。
探維科技成立于2017年,是國內(nèi)最早擁有固態(tài)掃描、芯片化集成化收發(fā)模組和硬件級圖像融合技術(shù)的激光雷達廠商。公司核心團隊起源于清華大學精儀系國家重點實驗室,2008年即開始從事激光雷達方向的技術(shù)研發(fā)。
基于自研的ALS平臺技術(shù),探維科技打造了車規(guī)級固態(tài)激光雷達,并早在2019年就率先完成量產(chǎn)交付。
目前,探維擁有兩大核心車規(guī)級產(chǎn)品,其一是高性能旗艦款的Tempo,角分辨率為0.16°x0.13°,最遠探測距離為300m,產(chǎn)品高度僅為45mm,可以滿足智能駕駛汽車在高速/城市 NOA 中多樣化的感知需求,支持不同層級的智駕解決方案。
Tempo 系列后續(xù)還將進一步升級,并搭載Smart Sensor Set智能感知系統(tǒng)套件,性能方面線數(shù)將提升一倍以上,F(xiàn)oV、測遠提升30%。
其二是主打高性價比的激光雷達產(chǎn)品 Duetto,ROI(智能聚焦視野)區(qū)域達到0.09°x0.19°的分辨率,最大限度降低成本的同時保障了ADAS系統(tǒng)所需要的感知距離,該產(chǎn)品主要面向 L2+輔助駕駛系統(tǒng)出貨。
據(jù)介紹,Duetto 產(chǎn)品已經(jīng)獲得了合創(chuàng)汽車多款車型項目定點,去年就與合創(chuàng)汽車共同推出全球首款搭載激光雷達的純電MPV,并將于今年的下半年正式量產(chǎn)交付。Duetto在2024年將實現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略升級,體積縮小50%。
此外,探維科技開發(fā)了硬件級圖像前融合產(chǎn)品Tanway Fusion,解決了多傳感器融合的可靠性問題。
激光雷達作為智能駕駛領(lǐng)域的頂流傳感器,已經(jīng)隨著ADAS的爆發(fā)呈現(xiàn)出不可抑制的火熱態(tài)勢。但汽車行業(yè)風向瞬息萬變,激光雷達企業(yè)也需要不斷轉(zhuǎn)變策略。
2022年車企堆料潮中,激光雷達無限搶手。而2023年開始,車企又陷入了比拼價格的消耗戰(zhàn)之中,行業(yè)唯一的關(guān)注點也轉(zhuǎn)移到了低價上。
激光雷達企業(yè)自然也不可避免的受到了影響,探維科技CEO王世瑋對36氪說:“過去行業(yè)的火爆是一種階段性的現(xiàn)象,2023年的降本實際上催熟了行業(yè)對于激光雷達應用場景的和價值的思考,我們明確感受到客戶對于激光雷達和智駕功能之間的關(guān)系認知更深刻、更具體?!?/p>
探維科技近年來發(fā)展迅速,王世瑋告訴36氪說?!肮拘碌亩c合作項目正在推進中,今年有2-3個與車企的戰(zhàn)略合作公布?!?/p>
他還介紹到,“我們?yōu)橹鳈C廠提供靈活的選擇方案,有滿足高性能、多場景需求的產(chǎn)品線(Tempo),也有注重產(chǎn)品價值平衡、聚焦乘用車場景的產(chǎn)品線(Duetto),探維能夠根據(jù)客戶的具體需求進行定制化的開發(fā)和設(shè)計?!?/p>
今年以來,激光雷達企業(yè)競爭愈發(fā)激烈,行業(yè)也正步入規(guī)模出貨期,誰能堅持到最后,哪種技術(shù)路線會成為最終答案,仍未可知。
但王世瑋并不擔心,他表示:“探維一直是家務實的企業(yè),包括我們和車企的合作態(tài)度,不追求定點數(shù)量的虛高,但會認真對待每一個量產(chǎn)項目的定制化需求,和車企一起打造市場競爭力的爆款?!?/p>
對于此次融資,基石創(chuàng)投管理合伙人秦少博表示:“新能源智能汽車是未來五到十年中國最大的統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機會之一,2022年激光雷達終于迎來規(guī)模化量產(chǎn)上車,探維科技后發(fā)先至,解決激光雷達上車過程中成本、可靠性、性能難以平衡的痛點,前瞻性布局前融合技術(shù),成為國內(nèi)少數(shù)拿到乘用車前裝定點的企業(yè),相信探維科技將持續(xù)受益智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>
【從手機到蘋果AR頭顯,小米投資的法國初創(chuàng)公司押寶傳感器變革】
這是Luca Verre今年第二次到訪中國,他來參加在中國上海舉辦的世界移動通信大會。他在專訪中告訴界面新聞,除了MWC,他這次來中國的行程計劃還包括與上海團隊的項目跟進、與投資人交流等事宜。
Luca Verre是傳感器公司Prophesee的首席執(zhí)行官,也是這家法國巴黎誕生的初創(chuàng)公司的聯(lián)合創(chuàng)始人,在一眾半導體創(chuàng)業(yè)企業(yè)中,Prophesee所涉足的視覺傳感器,仍是一個外界了解較少的小眾賽道,但憑借自身開創(chuàng)的獨特技術(shù)——“基于事件的傳感器”,有望創(chuàng)造新的應用領(lǐng)域。
所謂基于事件的傳感器(EVS),其起源于視覺神經(jīng)的信號模擬,是一種模仿眼睛的感光機制而建立的仿生傳感器技術(shù):人眼感受到光線后,視網(wǎng)膜上的受體細胞就會將光信號轉(zhuǎn)換成神經(jīng)信息,后段的神經(jīng)細胞再分別挑選出亮部和暗部,經(jīng)由神經(jīng)節(jié)細胞,將信息傳遞到大腦的視覺皮層。
EVS則如同人類視覺神經(jīng),射入傳感器的光線會轉(zhuǎn)換成電氣信號。電氣信號通過放大器,由比較器根據(jù)亮度變化進行分離,形成變亮信號和變暗信號,然后再通過后段的信號處理,以EVS圖像數(shù)據(jù)的形式輸出。因此,EVS是一種只對亮度變化敏感并輸出圖像的視覺傳感器。
Luca Verre介紹,事件視覺技術(shù)的優(yōu)勢在于捕獲動態(tài)信息、時間信息,這些信息可以很好地和CMOS RGB 傳感器的信息實現(xiàn)互補,或是和ToF 或者激光雷達收集的3D 信息互補。這種傳感器模式的組合可以形成更具價值的解決方案。
在EVS的制造上,主要是在索尼幫助下完成的,生產(chǎn)出的EVS傳感器成品提供給客戶,目前在索尼半導體部門的官網(wǎng)上,已經(jīng)有兩款EVS傳感器對外提供。根據(jù)Prophesee介紹,借助索尼生產(chǎn)圖形傳感器的經(jīng)驗,使得EVS傳感器得以大規(guī)模量產(chǎn),實現(xiàn)優(yōu)秀的拍攝性能并降低成本。
實際上,EVS作為一類新型傳感器,更重要的是為其尋找落地場景,據(jù)索尼半導體部門的相關(guān)研發(fā)人員介紹,早期“最大的難題是向客戶介紹EVS后,一開始大家都對這款獨特的傳感器產(chǎn)生了濃厚興趣,覺得很有趣,但是一旦討論到它的應用,客戶往往不知道要如何使用,因此始終難以進入下一個階段?!?/p>
這也是Luca Verre時常需要思考的問題。
傳感器細分賽道專業(yè)且龐雜,距大眾生活看似較遠,但其所應用的一些領(lǐng)域卻也和平常人的生活息息相關(guān),如作為手機、汽車等設(shè)備“眼睛”攝像頭,內(nèi)藏的圖像傳感器是核心部件,過去主要以傳統(tǒng)CMOS傳感器(CIS)為主。根據(jù)市場調(diào)研公司Counterpoint數(shù)據(jù),2022年CIS全球單位出貨市場規(guī)模為190億美元。其中,移動手機占據(jù)的份額最高,為132億美元。
給手機裝上不一樣的“眼睛”,是Prophesee力圖在消費市場達到的成績,并選擇了一個手機攝像的常用功能“去模糊(deblur)”作為切入點,其基本原理是EVS傳感器配合傳統(tǒng)傳感器的數(shù)據(jù),系統(tǒng)能夠?qū)VS以微秒為單位記錄的事件填充到兩幀圖像的間隙,通過算法提取純動態(tài)信息,從而修復運動模糊。從Prophesee向界面新聞提供的Demo來看,這一功能令人印象深刻。
與高通的合作也將為EVS進入手機市場降低難度,“我們和高通以及其他一些手機OEM廠商合作,將我們的傳感器和常規(guī)RGB 傳感器結(jié)合,用于提升手機攝影的圖像質(zhì)量,用于圖像去模糊。”Luca Verre稱。
EVS傳感器以及Prophesee的去模糊算法,與高通的驍龍手機平臺整合后,有利于進一步打開市場,“我們跟高通的合作非常具有戰(zhàn)略意義。高通是高端旗艦手機應用處理器的市場領(lǐng)導者,我們和高通合作, 把Prophesee Metavision傳感器和高通驍龍SoC結(jié)合,提高手機影像質(zhì)量,我們也一起向一些手機OEM廠商推廣我們的解決方案。”Luca Verre稱,強調(diào)與高通的合作時一次“長期合作”,并暗示搭載EVS的手機將會很快推出。
除了手機,VR/AR頭顯也是Luca Verre一直密切關(guān)注的產(chǎn)品。北京時間6月6日凌晨,蘋果推出第一款XR(混合現(xiàn)實)頭戴顯示設(shè)備Apple Vision Pro和操作系統(tǒng)VisionOS,將在2024年早些時候登陸美國市場,隨后擴展至其他國家。Vision Pro內(nèi)外部生態(tài)結(jié)合,通過虛擬鍵盤、眼球追蹤、手勢控制等新型交互方式落地辦公、娛樂等場景,無疑對于傳感器的要求也會有不少。
蘋果Vision Pro頭顯引發(fā)了對XR話題的廣泛關(guān)注,尤其是在眼球追蹤和手勢識別上取得了很好的效果,這被認為是所謂“空間計算”的關(guān)鍵交互技術(shù)。
手機和XR都是Prophesee在消費級市場布局的一部分,“有很多XR廠商對我們的事件視覺技術(shù)顯示出了濃厚興趣,目前我們也有和一些客戶在積極探討和評估相關(guān)的應用場景,”Luca Verre稱,蘋果的示范效應帶來的外界對XR產(chǎn)品的好奇心,也為后來者“打樣”,從Prophesee與XR廠商的討論來看,眼球追蹤(eye tracking)、手部追蹤或手勢控制以及實時定位與地圖構(gòu)建( SLAM) 將是EVS傳感器在XR領(lǐng)域發(fā)揮用途。
在產(chǎn)品和資本關(guān)系上,Prophesee與中國聯(lián)系緊密,為進一步增強在相關(guān)市場的競爭力,Prophesee在2021年7月完成了一筆五千萬歐元的C輪融資,投資方包括中國的創(chuàng)新工場、惠友資本、小米及上海韋豪創(chuàng)芯等。
Luca Verre稱,中國對Prophesee來說可以說是最具潛力的市場之一,潛在目標行業(yè)包括手機、XR、物聯(lián)網(wǎng)、機器人,以及電動汽車領(lǐng)域等,均顯示出了巨大的市場潛力,預計未來這些市場還會持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)他介紹Prophesee已經(jīng)在上海成立辦事處,使得公司在中國有了本地團隊支持,此外他還計劃在香港開設(shè)辦事處。
“除此之外,我們還在和一些中國投資者進行接洽,準備開展新一輪融資工作?!盠uca Verre說。
【小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈曝光,傳感器來自哪家公司呢?】
7月27日訊,昨日晚間,大眾中國宣布將向小鵬汽車增資約7億美元,以每ADS 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。小鵬汽車美股收漲26%。
以下為國泰君安證券汽車團隊整理的小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
【中國剛批準,射頻芯片公司邁凌就突然宣布終止收購慧榮科技】
7 月 27 日消息,美國模擬和射頻芯片公司 MaxLinear(邁凌科技)于 2022 年 5 月 5 日宣布擬以每股美國存托憑證(ADS)114.34 美元價格收購 NAND 閃存控制芯片巨頭慧榮科技。
算上現(xiàn)金加股票,此次交易規(guī)??傆嫾s 38 億美元。收購后,邁凌科技股東將擁有合并后公司約 86% 的股份。
昨日,中國市場監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于附加限制性條件批準邁凌公司收購慧榮科技公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》,批準邁凌收購慧榮科技。
今日,邁凌科技宣布終止對慧榮科技(Silicon Motion Technology)的收購,稱因慧榮方原因而終止合并協(xié)議。
邁凌科技在聲明中指出,正如今天向美國證券交易委員會提交的 8-K 表格所述,公司已免除完成交易的義務,除其他原因外,邁凌科技給出了四方面的理由:
(1) 合并協(xié)議中規(guī)定的某些完成條件未得到滿足,也無法得到滿足;
(2) 慧榮科技遭受了持續(xù)的重大不利影響;
(3) 慧榮科技嚴重違反陳述、保證、承諾。以及合并協(xié)議中賦予公司終止權(quán)的協(xié)議;
(4) 在任何情況下,第一個延長的外部日期已經(jīng)過去,并且由于截至 2023 年 5 月 5 日合并協(xié)議第 6 條中的某些條件未得到滿足或放棄,因此不會自動延長。
【又炒作!美商務部長:美需投資生產(chǎn)高端芯片能力,阻止最先進技術(shù)流入中國】
據(jù)彭博社報道,美國商務部長雷蒙多當?shù)貢r間26日在美國企業(yè)研究所主辦的一場討論會上表示,美國需要投資生產(chǎn)高端芯片的能力,同時阻止最先進技術(shù)流入中國。這是美國政客在所謂對抗中國議題上的又一次炒作。中方此前已多次明確表示,美方不斷泛化國家安全概念,濫用出口管制措施,威脅全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。
報道稱,雷蒙多在討論會上表示,美國及盟國需要將出口管制和國內(nèi)激勵措施結(jié)合起來,以應對半導體芯片產(chǎn)能過剩的問題。她還稱,“中國投入巨額資金對芯片產(chǎn)業(yè)進行補貼,將導致成熟芯片(采用40納米及以上技術(shù)生產(chǎn)的器件)和傳統(tǒng)芯片(采用28 納米及以上技術(shù)生產(chǎn)的器件)產(chǎn)能過剩,這是我們需要思考的問題,我們需要與盟友合作,才能走在前面?!?/p>
據(jù)報道,雷蒙多還透露,拜登政府正在與行業(yè)領(lǐng)袖合作,并與盟友協(xié)調(diào),精心設(shè)計一套新出口管制措施,但她拒絕就此提供具體時間表。雷蒙多還稱,這些限制措施將建立在去年10月實施的限制措施基礎(chǔ)上,這將剝奪美國公司的部分收入,但“我們認為,為了保護國家安全,這是值得的”。
美國三大芯片巨頭CEO曾于本月17日前往華盛頓與美政府官員和議員舉行會談,游說拜登放棄出臺新的對華芯片出口限制。英特爾公司CEO帕特 基辛格、英偉達公司CEO黃仁勛和高通公司CEO克里斯蒂亞諾 安蒙警告說,采取相關(guān)出口管制措施可能會損害美國在該行業(yè)的領(lǐng)導地位。
針對美國對華芯片等產(chǎn)品的出口管制措施,中國已于去年12月在世貿(mào)組織提起訴訟。中國商務部表示,美方近年來不斷泛化國家安全概念,濫用出口管制措施,阻礙芯片等產(chǎn)品的正常國際貿(mào)易,威脅全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序,違反國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,違背基本經(jīng)濟規(guī)律,損害全球和平發(fā)展利益,是典型的貿(mào)易保護主義做法。
審核編輯 黃宇
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