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廣西鐵塔發(fā)布ZETag定位服務(wù),快遞物流可視化將成趨勢(shì)

ZETA聯(lián)盟 ? 來(lái)源:ZETA聯(lián)盟 ? 作者:ZETA聯(lián)盟 ? 2023-11-27 13:29 ? 次閱讀

在萬(wàn)億的快遞、物流紅海市場(chǎng)中,可視化或?qū)⒊蔀橥癸@差異化優(yōu)勢(shì)的一枚棋子。

11月17日,中國(guó)鐵塔股份有限公司廣西壯族自治區(qū)分公司(以下簡(jiǎn)稱“廣西鐵塔”)在廣西南寧召開“萬(wàn)物智聯(lián),貼‘芯’服務(wù)”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì),并與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司廣西壯族自治區(qū)分公司(以下簡(jiǎn)稱“廣西郵政”)舉辦合作簽約儀式,廣西鐵塔將基于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“ZETag云標(biāo)簽”為廣西郵政提供貴重包裹全流程可視化跟蹤和開封告警等服務(wù)。據(jù)悉,這是全球首例在速遞件上用物聯(lián)網(wǎng)云標(biāo)簽來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)軌跡跟蹤的服務(wù),將作為廣西郵政的VIP服務(wù)功能上線。

貼“芯”服務(wù),讓快遞更安全

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)2020年的快遞總量突破了1000億件,在這個(gè)龐大的數(shù)字當(dāng)中,消費(fèi)者或多或少會(huì)遇到一些問(wèn)題。比如有人寄了一箱車?yán)遄?,而收件人收到的時(shí)候,車?yán)遄又皇R话搿S腥思暮贤?,寄錯(cuò)地方導(dǎo)致合同丟失,給公司帶來(lái)重大損失。還有法院寄傳票,被告明明收到卻不承認(rèn)。更有消費(fèi)者擔(dān)心寄奢侈品包包、黃金珠寶有被掉包的風(fēng)險(xiǎn)。

但市場(chǎng)上并沒(méi)有很好的解決方案。一方面是技術(shù)成本原因,比如GPS成本高無(wú)法落地到每個(gè)包裹上;另外一方面快遞監(jiān)控除了定位還需要區(qū)別正常打開與非正常打開,這樣就需要多維數(shù)據(jù)的傳感器。就此,廣西鐵塔引進(jìn)了廈門縱行科技信息有限公司(以下簡(jiǎn)稱“縱行科技”)的 ZETA半無(wú)源LPWAN技術(shù)及ZETag云標(biāo)簽,打造了一體化的解決方案“ZETag定位服務(wù)”,通過(guò)在快遞袋、快遞箱安裝ZETag物聯(lián)網(wǎng)云標(biāo)簽,以及在廣西省布局ZETA網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)快遞件的實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、異常拆封告警等,從而讓快遞更透明、更安全,也讓快遞有了全程溯源機(jī)制讓定責(zé)更清晰。

據(jù)發(fā)布會(huì)介紹,“ZETag定位服務(wù)”貫穿整個(gè)快遞過(guò)程,快遞員掃描快遞單號(hào)就可和芯片化云標(biāo)簽ID綁定,從始發(fā)地到中途、到目的地營(yíng)業(yè)部,再到消費(fèi)者手中,都可實(shí)現(xiàn)全軌跡跟蹤及途中包裹狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。與此同時(shí),廣西郵政還推出了定位小程序,在發(fā)貨流程中,發(fā)貨人可以看到包裹數(shù)據(jù),可防止漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)。在運(yùn)輸與配送過(guò)程中用戶在小程序上可以實(shí)時(shí)查看快遞位置,如在中途有異常,郵政和消費(fèi)者都會(huì)收到報(bào)警信息。

該定位服務(wù)將面向企業(yè)、政府、商家等進(jìn)行全面推廣。比如公安局可以使用“ZETag定位服務(wù)”發(fā)放身份證及其他機(jī)要文件,全流程軌跡跟蹤保證服務(wù)更安心;黃金、珠寶商家則可以通過(guò)該服務(wù)的異常拆封報(bào)警功能,給消費(fèi)者提供更貼心的服務(wù),也讓快遞追責(zé)機(jī)制更加清晰,大幅降低貨損及丟失成本。

始于并不止于快遞定位,ZETag可全面賦能物流可視化

廣西鐵塔在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹,目前廣西鐵塔已經(jīng)聯(lián)合縱行科技搭建了一張覆蓋廣西全省的ZETA廣域網(wǎng)絡(luò),其中鐵塔基站是采用蜂窩組網(wǎng)覆蓋方式,蜂窩小區(qū)六邊形邊長(zhǎng)為1公里,覆蓋14個(gè)市的市區(qū)、75個(gè)縣城的城區(qū),相比同類LPWAN技術(shù),ZETA擁有更遠(yuǎn)覆蓋距離、更強(qiáng)的信號(hào)穿透性,純國(guó)產(chǎn)可替代LoRa等國(guó)外技術(shù),也可設(shè)立專網(wǎng),保證網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全。ZETag云標(biāo)簽正是基于ZETA技術(shù)開發(fā)的一款針對(duì)物流、資產(chǎn)管理等場(chǎng)景的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽,即使是采用紙電池供電并應(yīng)用于60km / h的速度移動(dòng)的物體,也能實(shí)現(xiàn)3-5km的有效通訊距離,并能支持大容量并發(fā),與物流、資產(chǎn)管理等場(chǎng)景“覆蓋面廣、移動(dòng)化、海量監(jiān)測(cè)”的需求十分契合。

基于“ZETA廣域網(wǎng)絡(luò)+ZETag云標(biāo)簽”,廣西鐵塔可以將應(yīng)用與服務(wù)從快遞包裹跟蹤擴(kuò)展至B端物流跟蹤、資產(chǎn)管理、可穿戴個(gè)人用品定位、冷鏈生鮮可視化跟蹤、智慧農(nóng)業(yè)等海量業(yè)務(wù)服務(wù)。例如,在環(huán)保領(lǐng)域,環(huán)保局用ZETag云標(biāo)簽,對(duì)醫(yī)療廢物、化學(xué)危化品等進(jìn)行跟蹤管理,防止運(yùn)輸及處理企業(yè)非法處理危險(xiǎn)品,避免對(duì)環(huán)境造成二次污染。在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域,物流公司、汽車主機(jī)廠及零部件廠家、工業(yè)制造廠家等在料箱、料架、循環(huán)箱等循環(huán)包裝上安裝標(biāo)簽,通過(guò)主動(dòng)數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)物流資產(chǎn)的自動(dòng)盤點(diǎn)、出入庫(kù)自動(dòng)打卡、料架裝卸、在途追蹤等全流程可視化管理。在企業(yè)的固定資產(chǎn)管理領(lǐng)域,企業(yè)客戶可使用ZETag云標(biāo)簽對(duì)服務(wù)器、電腦主機(jī)等固定資產(chǎn)進(jìn)行在線化管理,降低運(yùn)營(yíng)成本。

此外,ZETA擁有自己的聯(lián)盟生態(tài)體系,吸納了包括芯片、模組、傳感、系統(tǒng)集成、云服務(wù)和應(yīng)用平臺(tái)等企業(yè)加入,目前全球有超三百家會(huì)員,覆蓋日本、法國(guó)、新加坡、泰國(guó)、澳大利亞和東南亞、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。中國(guó)鐵塔股份有限公司廣西分公司副總經(jīng)理鄧露表示,下一步鐵塔公司將助力自治區(qū)政府建設(shè)中越跨境寄遞物流樞紐,將5G+ZETA人工智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)向東盟延伸,助力廣西產(chǎn)品出桂走向世界。

審核編輯:湯梓紅

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