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常見三相PFC結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)分析,一文get√

安森美 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-12-26 19:15 ? 次閱讀

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為了滿足應(yīng)用的要求,為PFC選擇的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是一個(gè)重要考慮因素,它們將決定整體的解決方案和性能。此外,并非所有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)都可以滿足所有要求,就像并非所有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)都支持三電平開關(guān)或雙向性。之前我們介紹過(guò)三相功率因數(shù)校正系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)三相PFC時(shí)的注意事項(xiàng),本文將介紹一些常見的三相拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)并討論它們的優(yōu)缺點(diǎn)。

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Vienna整流器(三開關(guān)升壓)

在深入研究Vienna整流器的技術(shù)細(xì)節(jié)和特征之前,有必要了解一下它的歷史,但更重要的是,我們要就所討論的內(nèi)容達(dá)成共識(shí)。Vienna整流器是一種脈寬調(diào)制整流器,由 Johann W. Kolar于1993年發(fā)明。在Kolar發(fā)明它之前,人們使用每相單相(帶或不帶中性線)和負(fù)載共享來(lái)平衡相電流。如今,“Vienna”一詞通常主要指三相AC/DC轉(zhuǎn)換器,但有時(shí)也指DC/AC或逆變器。例如,中性點(diǎn)鉗位 (NPC) 和T?NPC三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有時(shí)被稱為“Vienna”,即使作為逆變器工作時(shí)也是如此。在討論所謂的“Vienna”轉(zhuǎn)換器時(shí),建議確定是哪一種“Vienna”。

關(guān)于“Vienna”整流器的特性,它是一種三相連接升壓PFC,如圖7所示。單相升壓PFC由電感、開關(guān)器件和整流二極管組成。在三電平結(jié)構(gòu)中,每個(gè)半波或每個(gè)母線電壓(不包括中間的公共接地)都有一個(gè)“升壓”整流二極管 (DxBy)。然后,有一個(gè)雙向開關(guān), 由一個(gè)全波二極管整流橋(DxPy和DxZy)和其中的單向開關(guān) (Qx)組成。我們得到如下原理圖。

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圖7. Vienna PFC原理圖

開關(guān)Qx的額定電壓為600V或650V。所有二極管的額定電壓也可以為600V。這將有助于減少損耗,因?yàn)椴恍枰~定電壓為1200V的器件。另一方面,二極管損耗很重要。電流路徑中始終有兩個(gè)串聯(lián)的高頻二極管。對(duì)于這些二極管,始終要在壓降和反向恢復(fù)之間進(jìn)行折衷。

對(duì)于PWM,它非常簡(jiǎn)單,因?yàn)槊肯嘀挥幸粋€(gè)開關(guān)。在反向Clark和Park帕克反向變換之后,調(diào)制直接應(yīng)用于開關(guān)。但是,根據(jù)輸入的正弦波方向,電流路徑會(huì)發(fā)生變化。根據(jù)輸入電壓符號(hào)和/或電流方向/流動(dòng),二極管整流橋和“升壓”二極管“自動(dòng)”參與電流路徑。這在圖8中得到了很好的說(shuō)明。

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圖8.Vienna升壓PFC電流路徑

(用于存儲(chǔ)和釋放能量模式)和相電壓

如前所述,由于電流分別從一相或兩相流向其余兩相或一相,因此上圖僅畫出一條支路(或一相原理圖)。根據(jù)運(yùn)行的扇區(qū),可以使用上述方案導(dǎo)出每個(gè)相(U、V 或 W)的兩種模式(相電壓先將能量存儲(chǔ)在升壓電感器中,然后將能量釋放到輸出電容)。

這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是每相使用一個(gè)開關(guān)。即使原理圖看起來(lái)因所涉及的二極管數(shù)量而變得更加復(fù)雜,但它能使控制變得更加容易。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的成本也很低,因?yàn)殚_關(guān)數(shù)量非常少。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是單向的。

這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的一個(gè)主要缺點(diǎn)是二極管數(shù)量多。電流路徑中始終有兩個(gè)二極管,這會(huì)影響效率。所有驅(qū)動(dòng)器都是浮地的,需要特定的浮動(dòng)電源

開關(guān)的選擇可以根據(jù)功率級(jí)別,采用 超結(jié)MOSFETIGBT。對(duì)于更高頻率的操作和/或更小的尺寸,也可以使用SiC MOSFET。對(duì)于二極管,建議使用硅STEALTH 2 或SiC二極管。

T?NPC升壓

不同于“Vienna整流器(三開關(guān)升壓)”部分介紹的原版“Vienna”,T型中性點(diǎn)箝位 (T?NPC) 以不同方式實(shí)現(xiàn)雙向開關(guān)。T-NPC不是使用整流橋?qū)蜗蜷_關(guān)轉(zhuǎn)換為雙向開關(guān),而是使用背靠背開關(guān)配置,如圖9所示。當(dāng)開關(guān)未導(dǎo)通且電流與此開關(guān)的正常開關(guān)電流相比以“反向”方向流動(dòng)時(shí),也可以從體二極管導(dǎo)通。像IGBT這樣的雙極器件就是這種情況。使用MOSFET等單極器件,如果需要,可以打開開關(guān)以減少導(dǎo)通損耗。

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圖9.T?NPC升壓PFC原理圖

開關(guān)Qxy的額定電壓為600V或650V。二極管DxBy額定電壓為1200V。元件數(shù)量比原來(lái)的Vienna PFC少得多。導(dǎo)通損耗要低得多,因?yàn)橐淮沃挥幸粋€(gè)二極管串聯(lián)在電流回路中。但是,由于“升壓”二極管是1200V器件,開關(guān)損耗略大于600V二極管。由于二極管少得多,因此很難預(yù)測(cè)哪種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有最佳效率。實(shí)際上,由于二極管數(shù)量較少,這種T?NPC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有更好的效率。圖10突出顯示了其中一相的電流路徑。

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圖10.T?NPC升壓PFC電流路徑

(用于存儲(chǔ)和釋放能量模式)和相電壓

同樣的反饋方法可以在這里與Clark和Park帕克直接和反向變換使用,以獲得PWM信號(hào)

由于兩個(gè)背靠背開關(guān)共享相同的發(fā)射極或源極引腳節(jié)點(diǎn),因此驅(qū)動(dòng)器可以直接在控制環(huán)路之外使用相同的PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)背靠背開關(guān)。否則,根據(jù)正弦波符號(hào)(正或負(fù)),需要驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的開關(guān)。在這種情況下,有6個(gè)開關(guān)要驅(qū)動(dòng)。這使得驅(qū)動(dòng)正確開關(guān)的PWM解碼方案稍微復(fù)雜一些。

在這兩種情況下,驅(qū)動(dòng)器都需要像原版Vienna那樣是浮地的。

這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是有源元件要少得多。對(duì)于原版Vienna,每相有6個(gè)有源元件。如果我們將體二極管視為開關(guān)的一部分,則T?NPC中每相只有4個(gè)有源元件。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是較低的導(dǎo)通損耗,使這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)更適合更高的功率。

T?NPC的主要缺點(diǎn)是需要1200V二極管。這可能會(huì)抵消較低的導(dǎo)通損耗帶來(lái)的效率增益,并可能影響總體成本。

T?NPC結(jié)構(gòu)也用作逆變器。在這種情況下,“升壓”二極管被開關(guān)取代,如圖11所示。與PFC相比,輸出方向是相反的。這樣全部開關(guān)器件都是可雙向工作的T-NPC拓?fù)渚涂梢宰龅诫p向功率傳輸,由控制回路定義傳輸方向。

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圖11.雙向T?NPC升壓PFC原理圖

NPC和A?NPC升壓

雙向開關(guān)的實(shí)現(xiàn)方案再次發(fā)生變化。NPC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)使用兩個(gè)開關(guān),分別用于每個(gè)(正或負(fù))正弦波半周期。二極管橋現(xiàn)在是一個(gè)混合橋,結(jié)合了二極管和開關(guān)管,如圖12所示。兩個(gè)前端二極管用作一種“變速箱”,用于切換正相或負(fù)相周期。然后,連接到輸出端的二極管和接地的開關(guān)管用作升壓開關(guān)單元。這是顯而易見的,因?yàn)榇颂幟枋龅乃型負(fù)浣Y(jié)構(gòu)(Vienna、T-NPC和NPC)都在升壓模式下運(yùn)行。

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圖12.NPC升壓PFC原理圖

開關(guān)Qxy的額定電壓為600V或650V。所有二極管(DxBy和DxPy)的額定電壓也可以為600V或650V。這將有助于減少損耗,因?yàn)椴恍枰~定電壓為1200V的器件。另一方面,在電流路徑中總是有兩個(gè)組件 {即1個(gè)二極管與(1個(gè)二極管或1個(gè)開關(guān))} 串聯(lián)。這種NPC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)比T-NPC具有更高的導(dǎo)通損耗。

同樣的反饋方法可以在這里與Clark和Park帕克直接和反向變換使用,以獲得PWM信號(hào)。

這里的3個(gè)開關(guān)是浮地的,需要浮地的柵極驅(qū)動(dòng)。其他3個(gè)開關(guān)接地,它們不需要浮地驅(qū)動(dòng)器。這可以視為一種優(yōu)勢(shì),但這種優(yōu)勢(shì)可能被兩個(gè)原因影響。首先,根據(jù)功率水平,可能需要開爾文引腳到開關(guān)節(jié)點(diǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)開關(guān)并提高效率。其次,為避免電流諧波,要求正負(fù)正弦波相位對(duì)稱運(yùn)行。這意味著浮動(dòng)和接地柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)應(yīng)具有相同的延遲。因此,出于這個(gè)原因,浮動(dòng)開關(guān)和接地開關(guān)通常使用相同的驅(qū)動(dòng)原理圖。

根據(jù)正弦波極性(正或負(fù)),需要驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的開關(guān)。這使得驅(qū)動(dòng)正確開關(guān)的PWM解碼方案比三開關(guān)Vienna稍微復(fù)雜一些。此拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的電流路徑如圖13所示。

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圖13.Vienna升壓PFC電流路徑

(用于存儲(chǔ)和釋放能量模式)和相電壓

由于沒(méi)有1200V二極管,這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在損耗方面具有明顯優(yōu)勢(shì),與原版 Vienna 相比,組件更少。驅(qū)動(dòng)器配對(duì)和延遲匹配很關(guān)鍵,可以看作是一個(gè)缺點(diǎn)。

在這種結(jié)構(gòu)中,用開關(guān)代替二極管也使拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)成為雙向的,如圖14所示。這種結(jié)構(gòu)稱為A?NPC(有源中性點(diǎn)鉗位)。

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圖14.雙向NPC升壓PFC原理圖,

也稱為A-NPC升壓PFC

半橋PFC升壓

6-switch、6-Pack, 或稱三相半橋逆變被廣泛用于驅(qū)動(dòng)電機(jī),尤其是 BLDC 電機(jī)。當(dāng)電機(jī)制動(dòng)時(shí),能量從電機(jī)的旋轉(zhuǎn)中拉出并存儲(chǔ)在總線電容器中。逆變器以反向模式工作,為電機(jī)軸提供動(dòng)力。它與PFC的功率流相同。電源從三相電源流向直流母線。在這種斷路運(yùn)行模式下,電機(jī)電感器用作“升壓”電感器。這種電機(jī)制動(dòng)模式與PFC模式的區(qū)別在于控制回路給出的控制策略。因此,6-switch PFC與反向模式下的電機(jī)逆變器原理圖相同(其中負(fù)載是源,反之亦然)。如圖15所示,它是最簡(jiǎn)單的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。所有開關(guān) (Qxy) 都是1200V器件。在任何時(shí)候,功率流中每相只有一個(gè)開關(guān)。這是一種效率上的優(yōu)勢(shì),可以彌補(bǔ)額定為1200V的器件的不足。它也是一個(gè) 兩電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。所以,調(diào)制是直接的。如今,一些額定電壓為900V的器件也可用于此拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。那些 900 V 器件的性能優(yōu)于1200V器件。這有助于減少650V以上的開關(guān)器件的缺點(diǎn)。

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圖15.雙向三相半橋兩電平升壓PFC

由于我們有3個(gè)接地的半橋,使用半橋驅(qū)動(dòng)器構(gòu)建驅(qū)動(dòng)器要容易得多,并且可以使用自舉等技術(shù)來(lái)創(chuàng)建浮動(dòng)電源。這使用眾所周知且廣泛使用(在電機(jī)控制應(yīng)用中)的技術(shù)簡(jiǎn)化了原理圖。為了更好地理解,圖16顯示了返回和正向路徑。由于沒(méi)有中間點(diǎn)(因?yàn)樗莾呻娖酵負(fù)浣Y(jié)構(gòu)),電流路徑在這種情況下不是很明顯。

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圖16.用于存儲(chǔ)和釋放(升壓)能量模式

和相電壓的三相半橋升壓 PFC 電流路徑

可提供用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的功率模塊,也可用于超高功率應(yīng)用的 PFC 應(yīng)用。此拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)本質(zhì)上是完全雙向的。如本文開頭所述,主要缺點(diǎn)主要是與兩電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的客觀優(yōu)缺點(diǎn)有關(guān)。

并聯(lián)單相帶中性線

相比于使用具有復(fù)雜控制(通常需要數(shù)字控制器)的專用三相拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),一種更簡(jiǎn)單的替代方法是使用三個(gè)具有中性線連接的單相PFC,如圖17所示。在此配置中,如果系統(tǒng)不平衡,中性線是必不可少的,即使三個(gè)單相PFC連接到負(fù)載分配控制以在三相之間平均分配功率也是如此。

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圖17.三相PFC使用3個(gè)單相PFC并聯(lián)

由于單相PFC非常流行,以這種方式使用似乎更容易。有人認(rèn)為三個(gè)獨(dú)立轉(zhuǎn)換器的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在發(fā)生故障的時(shí)候:即使一個(gè)失效,仍有兩個(gè)可用。如果故障不擾亂電網(wǎng),那確實(shí)如此。例如,如果輸入級(jí)出現(xiàn)短路故障,并且這種短路會(huì)在保險(xiǎn)絲熔斷之前以某種方式傳輸?shù)诫娋W(wǎng)。如果它擾亂了電網(wǎng)并且中性點(diǎn)在此故障期間發(fā)生了變化,則可以向剩余的PFC施加完整的相間電壓。為避免失效,剩余的PFC將不得不維持此瞬態(tài)電壓,這會(huì)增加PFC損耗、尺寸和成本。

這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)起來(lái)簡(jiǎn)單得多,因?yàn)閱蜗郟FC被廣泛使用。但是,由于需要使用中性線,使得配電網(wǎng)絡(luò)更加昂貴并且不是最優(yōu)的。此外,單相PFC無(wú)法處理幾千瓦以上的功率。若要處理更高的功率,需要并聯(lián)。

三相拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)總結(jié)

表1總結(jié)了每種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在前面討論的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)方面的優(yōu)缺點(diǎn)。

表 1.本文中討論的通用拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
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結(jié)論

三相PFC系統(tǒng)很復(fù)雜,有多種可能的設(shè)計(jì)來(lái)滿足相同的電氣要求,需要考慮的范圍很廣,需要權(quán)衡取舍。要為每個(gè)應(yīng)用找到最佳解決方案并非易事,需要系統(tǒng)層面和組件層面的系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)。

安森美 (onsemi) 能為您的三相電源開發(fā)助力,創(chuàng)造更多價(jià)值。我們的應(yīng)用筆記、評(píng)估板、仿真模型和專家應(yīng)用團(tuán)隊(duì)可助您深入了解三相PFC 。我們支持開發(fā)人員根據(jù)應(yīng)用要求選擇合適的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并為每種情況找到最佳組件。

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    三相車載充電器 (OBC) PFC-LLC 平臺(tái)評(píng)估套件

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《三相車載充電器 (OBC) PFC-LLC 平臺(tái)評(píng)估套件》資料免費(fèi)下載
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    三相四線制是什么意思 三相四線制和三相五線制的區(qū)別

    三相四線制是常見的電力供電系統(tǒng),其中包括三相電源和地線。具體來(lái)說(shuō),該系統(tǒng)是由條相線(A、B、C)和
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    三相短路接地和三相短路的區(qū)別

    三相短路接地和三相短路的區(qū)別? 三相短路接地和三相短路是電力系統(tǒng)中兩種常見的故障形態(tài),它們之間存在
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    三相短路是什么意思 三相短路是對(duì)稱短路嗎

    三相短路是什么意思 三相短路是對(duì)稱短路嗎? 三相短路是指三相交流電路中,三相之間出現(xiàn)短路故障的情況。三相
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    三相晶閘管觸發(fā)電路的寬窄脈沖區(qū)別是什么,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

    三相晶閘管觸發(fā)電路的寬窄脈沖區(qū)別是什么,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)? 三相晶閘管觸發(fā)電路的寬窄脈沖是指觸發(fā)信號(hào)的寬度不同,針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和需求,可以選擇寬脈沖或窄脈沖的觸發(fā)方式。 、寬脈沖觸
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    三相電缺的原因及解決方法 三相電電壓不穩(wěn)怎么解決

    的故障是導(dǎo)致三相電缺常見原因,如變壓器故障、電網(wǎng)故障等。當(dāng)電源故障發(fā)生時(shí),會(huì)導(dǎo)致某電流不正常,從而造成
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    三相電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子要同時(shí)通電嗎?

    三相電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?三相電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子要同時(shí)通電嗎? 三相電動(dòng)機(jī)是常見的電動(dòng)
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    EV和HEV充電器中的三相PFC

    級(jí)是功率因數(shù)校正電路 (PFC),在本例中連接到三相高壓電源。該前端通常通過(guò)使用 Vienna 整流器來(lái)實(shí)現(xiàn),這是種基于 PWM 的方法,在需要高效率、低開關(guān)損耗和高 EMI/RFI 抗擾度的所有應(yīng)用中具有多種優(yōu)勢(shì)。
    發(fā)表于 01-23 15:39 ?710次閱讀
    EV和HEV充電器中的<b class='flag-5'>三相</b><b class='flag-5'>PFC</b>
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