冬季輸電線路易發(fā)生覆冰現(xiàn)象,容易造成線路過荷載。隨著覆冰厚度增加,輸電導(dǎo)線的質(zhì)量和體積也在不斷增大,會使導(dǎo)線弧垂增大、對地間距減小,可能引發(fā)放電事故。同時(shí),在風(fēng)力作用下,還有可能造成各相導(dǎo)線相碰,導(dǎo)致線路短路跳閘,甚至導(dǎo)線斷裂事故。
因此,為了提高冰雪天氣下輸電線路的供電穩(wěn)定性,除了要對線路進(jìn)行覆冰監(jiān)測,還需要加強(qiáng)對線路的故障監(jiān)測。及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患、快速找到故障點(diǎn),提高線路故障搶修效率,避免長時(shí)間停電給居民群眾生活帶來不利影響。
鼎信輸電線路分布式故障監(jiān)測裝置DX-WPS100-GZ01能夠自動監(jiān)測、采集、存儲線路故障的工頻電流及行波電流波形數(shù)據(jù),通過4G/5G/WIFI無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測終端與監(jiān)測主站的遠(yuǎn)程聯(lián)動。
裝置采用了分布式行波測距技術(shù),通過分析計(jì)算行波到達(dá)的時(shí)間差,可以精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。對于帶分支線路的復(fù)雜電網(wǎng)結(jié)構(gòu)可以在分支點(diǎn)配置監(jiān)測點(diǎn)。通過減小行波定位區(qū)間以及減小行波衰減強(qiáng)度提高故障點(diǎn)定位準(zhǔn)確度,利用現(xiàn)場監(jiān)測終端之間的冗余機(jī)制提高故障定位的可靠性。
此外,根據(jù)故障行波波形特征可以辨識接地故障、短路故障、斷路故障等,包括雷擊、樹障、風(fēng)偏、山火漂浮物等故障類型,還能辨識雷擊故障是繞擊故障還是反擊故障,識別準(zhǔn)確率>90%。
分布式故障監(jiān)測裝置適用于各等級電壓的輸電線路,尤其是易發(fā)生故障的“三跨”(跨高速、跨高鐵、跨重要區(qū)段)線路、低負(fù)荷、熱備用線路、T接線路和混架線路等,保障電力供應(yīng)的高可靠性。
審核編輯 黃宇
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