前言
ANSYS HFSS的FEM算法求解電小尺寸問題的能力在業(yè)界已被廣泛認可。對于電大尺寸,比如天線布局問題,ANSYS HFSS的混合算法、SBR+彈跳射線法、網(wǎng)格裝配、3D Components等新技術(shù)也具備了求解超大規(guī)模場景仿真的能力。能夠?qū)崿F(xiàn)快速網(wǎng)格劃分與網(wǎng)格復用,高效評估天線在大型平臺上的安裝性能,以及多天線在同一平臺上的相互耦合問題。本文以車載天線為例,介紹使用HFSS進行天線布局仿真及評估天線性能的方法。
本例中使用的模型包含車身和后視鏡,后視鏡安裝有800Mhz的天線。其中車身分配的是SBR+ Hybrid Region,后視鏡的3D Component來自于ANSYS HFSS FEM仿真結(jié)果。
1
首先在AEDT中創(chuàng)建一個新的project,插入HFSS Design,并將單位統(tǒng)一設(shè)置為米(Modeler-Units)。導入汽車CAD模型。
2
選中Also Organize Within Groups, 為模型中部件分組。
3
選中車身,設(shè)置邊界條件為Perfect E。
4
為車身設(shè)置Hybrid Region,選中車身并右鍵,Assign SBR+ Region。
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為后視鏡創(chuàng)建一個相對坐標系,設(shè)置坐標原點并重命名。
6
為后視鏡坐標系添加旋轉(zhuǎn)角度變量,便于后續(xù)參數(shù)掃描。
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導入后視鏡的3D Component,并選擇對應(yīng)坐標系。
8
創(chuàng)建Infinite Sphere。需要注意,使用SBR算法時需在運行仿真前創(chuàng)建,F(xiàn)EM或IE則可以在仿真完成后的后處理時創(chuàng)建。
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求解設(shè)置:設(shè)置仿真頻率、收斂次數(shù)、求解精度等。
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HPC設(shè)置:Enable GPU for SBR+ Solve改為True。
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運行仿真,點擊Validate,然后Analyze All,完成后查看結(jié)果。
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在模型窗口顯示結(jié)果。
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復制數(shù)據(jù),與獨立天線仿真結(jié)果對比。
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對后視鏡旋轉(zhuǎn)角度進行參數(shù)掃描,并查看參數(shù)掃描結(jié)果。
審核編輯:劉清
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原文標題:仿真應(yīng)用 | ANSYS HFSS SBR+車載天線布局仿真[20240225]
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