背景

隨著汽車“新四化“的不斷推進(jìn)和探索，越來越多智能化、個(gè)性化、人性化的功能不斷涌現(xiàn)，這些功能對(duì)汽車整車電子電氣架構(gòu)提出了新的要求。整車電子電氣架構(gòu)正在從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向功能域集中、跨域融合以及車輛集中的方向發(fā)展演變，其中跨域融合是當(dāng)前各OEM、Tire1降本提效的技術(shù)焦點(diǎn)。

按照整車系統(tǒng)功能將整車域劃分為：車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域和底盤域“五大域”。在跨域融合架構(gòu)階段，為了進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)同，在域集中架構(gòu)的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了跨域融合的概念，即將多個(gè)域功能集成在一起，并進(jìn)一步融合功能關(guān)聯(lián)度較高的其他功能，由功能域控制器將此類域功能進(jìn)行集中。

動(dòng)力域和底盤域主要負(fù)責(zé)車輛運(yùn)動(dòng)控制和管理，包括車輛橫縱垂三向控制，和車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性密切相關(guān)，是車輛控制的核心部分。動(dòng)力和底盤域的跨域融合對(duì)加減速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及懸架進(jìn)行協(xié)同控制，可以在提高能效、增加駕駛樂趣和舒適體驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化系統(tǒng)、降低成本的目標(biāo)，同時(shí)可以通過可擴(kuò)展和模塊化的設(shè)計(jì)，以適應(yīng)客戶多樣化的需求。

整車運(yùn)動(dòng)域控制器平臺(tái)(VCU8.6)

聯(lián)合電子順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，積極響應(yīng)客戶差異化、定制化的跨域融合控制需求，依托強(qiáng)大的本地化研發(fā)和制造體系，推出了面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)。

該平臺(tái)針對(duì)動(dòng)力和底盤跨域融合控制的需求開展了一系列本地化創(chuàng)新設(shè)計(jì)開發(fā)工作，集成了慣性測(cè)量單元IMU、PSI5加速度傳感器、輪速傳感器以及豐富的5V供電、AD模擬信號(hào)采集、高低邊驅(qū)動(dòng)等接口，作為整車運(yùn)動(dòng)控制的核心有效打通動(dòng)力域和底盤域的“孤島”，能夠支持復(fù)雜的懸架控制、車身姿態(tài)控制以及四輪獨(dú)立扭矩矢量控制等功能，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)動(dòng)高效協(xié)同控制，給新能源汽車用戶帶來更有趣、更豐富、更舒適的駕乘體驗(yàn)。

VCU8.6整車運(yùn)動(dòng)域控制器除了具備上一代控制器基本整車控制功能和系統(tǒng)解決方案外，其特殊功能體現(xiàn)在如下：

集成高精度、高功能安全等級(jí)的六軸慣性測(cè)量單元IMU，滿足四輪獨(dú)立扭矩矢量控制、高級(jí)駕駛輔助ADAS等應(yīng)用需求；

支持8路高精度PSI5加速度傳感器輸入和4路線性電磁閥驅(qū)動(dòng)，能夠支持持續(xù)減震控制CDC、電控空氣懸架ECAS等功能；

支持4路高精度高分辨率輪速傳感器輸入，覆蓋爆胎檢測(cè)、車輛運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制等需求；

防水防塵等級(jí)可達(dá)到IP68K，能夠在涉水、沙塵等惡劣環(huán)境條件下高效可靠地工作；

豐富的AD采樣、5V供電、高低邊驅(qū)動(dòng)等預(yù)留資源，拓展性和兼容性強(qiáng)。

客戶獲益

聯(lián)合電子始終致力于提供滿足不同客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)，依托本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)力支持和快速響應(yīng)，VCU8.6整車運(yùn)動(dòng)域控制器繼承上一代產(chǎn)品優(yōu)異的性能，持續(xù)迭代創(chuàng)新，新增IMU、PSI5加速度傳感器等跨域系統(tǒng)零部件，為滿足客戶日益豐富的跨域系統(tǒng)需求和更高的質(zhì)量要求打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。聯(lián)合電子將助力客戶在汽車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的道路上取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供更加安全、高效與舒適的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。

著眼于整車電子電氣架構(gòu)發(fā)展，對(duì)車輛動(dòng)力和底盤系統(tǒng)功能進(jìn)行全局性協(xié)同優(yōu)化；

豐富的硬件資源，有助于變形項(xiàng)目的配置擴(kuò)展和兼容；

更高的防水防塵等級(jí)，大大地拓展了產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景和邊界；

強(qiáng)大的功能安全和信息安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)；

SOP后可進(jìn)行FOTA備份刷新，以提升車輛性能和終端客戶功能體驗(yàn)；

100%本地開發(fā)和生產(chǎn)，快速靈活支持和響應(yīng)客戶；

豐富的控制器生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和自動(dòng)化生產(chǎn)率保障硬件質(zhì)量；

穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系為產(chǎn)品如期交付保駕護(hù)航。

總結(jié)

聯(lián)合電子新一代跨域融合整車運(yùn)動(dòng)域控制VCU8.6是新汽車電子電氣架構(gòu)下的又一次成功實(shí)踐，動(dòng)力域與底盤域跨域融合硬件方案助力客戶降本增效，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前產(chǎn)品已如期量產(chǎn)交付客戶，后續(xù)聯(lián)合電子將持續(xù)創(chuàng)新探索，用實(shí)際行動(dòng)踐行“科技駕馭未來出行”。