3月19日,據(jù)報道,特斯拉已向部分公司員工及受邀測試者推出了FSD v12.3的2023.44.30.25更新,馬斯特表示,此次更新堪比真正意義上的“FSD 13”。同日,特斯拉向廣大HW4高級車主全面推介了同樣的更新,引發(fā)諸多博主的實際體驗分享。
根據(jù)之前Teslascope提供的信息分析,此更新的受惠范圍廣泛,覆蓋了美國具備FSD Beta測試資格的全部特斯拉車型。僅有的官方更新說明極其簡短,僅提及“FSD Beta v12提高了城市街道駕駛功能,建立了單一端對端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),由數(shù)以百萬計的視頻片段認證并取代了大量的C++代碼”。
特斯拉自v12版本以來采用了馬斯克推崇的“端對端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,意即汽車操控邏輯將由這種網(wǎng)絡(luò)而非人為編寫的代碼來掌握,以此引起業(yè)內(nèi)極大關(guān)注,但實際效果尚需市場驗證。
@Teslascope曾透露,特斯拉FSD Beta的測試工作預(yù)計將于今年十月份在歐盟部分區(qū)域展開。此外,特斯拉的FSD Beta中國版亦在緊鑼密鼓地研發(fā)中,目標發(fā)布時間初步確定為今年夏季。
特斯拉在官網(wǎng)把FSD定義為“全面自動化駕駛能力”,馬斯特還強調(diào)了FSD beta的迅猛進步,預(yù)判其面向未來的安全指數(shù)將超越人類駕駛,達到驚人的10倍之多。
特斯拉針對不同客戶推出不同的自動駕駛產(chǎn)品,包括AP(基礎(chǔ)版本),EAP(增強版)與FSD(高級領(lǐng)航版)。以適應(yīng)不同購買力和用車需求人群的需要。AP專供經(jīng)濟型用戶,EAP初步實現(xiàn)自動駕駛帶來的便利,增添了自動泊車,智能召喚等實用功能,定價更為親民;FSD是最尖端的產(chǎn)品,涵蓋了多項高級領(lǐng)航技術(shù),包括自動泊車,智能化召喚,交通燈識別,以及自動變換車道等功能,目前只在北美地區(qū)開放Beta版,售價高達15,000美元或每月199美元。
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