直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別在于：

1、工作原理不同：直流充電樁直接將電能輸送給電動汽車的電池，而交流充電樁需要將交流電能轉換成直流電能再輸送給電動汽車的電池。

2、充電效率不同：直流充電樁的充電效率較高，可以在較短的時間內將電池充滿，而交流充電樁的充電效率較低。

直流充電樁，因充電速度比較快，也就是我們俗稱的“快充”，一般是安裝在高速公路旁的充電樁，這種充電樁通常固定安裝在電動汽車外，和交流電網連接，可以直接輸出直流電給車載電池的供電裝置。這種充電樁的輸入電壓采用的是三相四線的交流電，然后輸出為可調直流電。因為采用的是三相四線制供電，所以可以提供足夠的功率，而且這種方式輸出的電壓和電流調整范圍大，可以滿足快充的要求。一般來說，直流充電樁體型比較粗獷，這是因為內部需要有交流電變直流電的電源模塊，而且充電的功率越高，模塊的數量也就越多，樁體相應的也就越大。而且這種充電樁的槍頭不一樣，直流充電樁是使用的是9線插頭，而交流充電樁使用的則是7線插頭。

交流電動汽車充電樁，這種相比直流的充電樁要慢一點，因此人們也叫它慢充，這種充電樁是專門為車載充電機提供交流電源的供電裝置，也就是說交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。因為結構的復雜程度相差過大，直流充電樁的制造成本會更加地高，因此如今的直流充電樁的價位會顯著高于交流充電樁。

審核編輯 黃宇