電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）隨著國家大力發(fā)展軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施，落實(shí)交通強(qiáng)國2035的規(guī)劃，我們從近十年的運(yùn)營里程數(shù)和運(yùn)營車站數(shù)變化就可以看出，中國的軌道交通仍處于“一路狂奔”的狀態(tài)。而數(shù)字化、智能化，是我們?cè)谛滦蛙壍澜煌ㄉ纤娮疃嗟哪繕?biāo)，尤其是智能化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成了多數(shù)城市在考慮或落地的新興建設(shè)方向，尤其是在支付方式上。

隨著各個(gè)城市的地鐵站站口飛速上升，所配備的工作人員和設(shè)備數(shù)量都是指數(shù)級(jí)增長的，為了減少人力成本、設(shè)備成本和維護(hù)成本帶來的各種壓力，所以我們需要更加智能的售檢票系統(tǒng)。目前在公共軌道交通上，主要的支付方式有二維碼、NFC、人臉等等，但隨著圖像識(shí)別和生物識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，刷掌支付成了下一輪城軌交通應(yīng)用上的技術(shù)革新。比如英特爾就聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈，共同打造了融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）。

掌靜脈識(shí)別技術(shù)

與通常的掌紋識(shí)別技術(shù)不同，掌靜脈識(shí)別技術(shù)采用近紅外線照射手掌，靜脈中血紅素是失去氧氣的還原血紅素，會(huì)吸收760nm波長的近紅外線，因此靜脈部分的反射較小，從而生成靜脈圖像。由于靜脈成像是一種天然的活體特征，所以可以有效識(shí)別真?zhèn)?，具備極高的安全性。

在AFC系統(tǒng)中，離用戶最近的自然就是閘機(jī)內(nèi)的交控機(jī)了，作為軌交數(shù)字化核心算力平臺(tái)，在滿足性能需求的同時(shí)，交控機(jī)也需要達(dá)到工業(yè)軌交系統(tǒng)的安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。以英特爾與合作伙伴打造的這一套智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)為例，閘機(jī)內(nèi)集成了銳寶智聯(lián)打造的邊緣計(jì)算盒、華銘的閘機(jī)軟件和育脈的掌靜脈算法。其中，靜脈特征提取、加密和壓縮部分在基于英特爾凌動(dòng)?處理器/英特爾?酷睿?處理器的銳寶智聯(lián)邊緣計(jì)算盒上運(yùn)行。

掌靜脈識(shí)別閘機(jī) / 英特爾

育脈表示其掌紋掌靜脈識(shí)別算法已經(jīng)經(jīng)過了公安部的檢測，也在精度上做到了較高的水平，比如本人拒真率達(dá)到了0.001%，他人誤碼率則低至0.000001%，而這也離不開英特爾提供的軟硬件支撐。在特征提取的技術(shù)方案選擇上，育脈使用了基于深度學(xué)習(xí)模型的掌靜脈特征提取算法，并采用了OpenVINO? 工具套件作為推理框架，以實(shí)現(xiàn)基于邊緣計(jì)算盒的推理部署。基于這一方案，育脈的單次識(shí)別速度可以降低至100ms-200ms。

除了閘機(jī)邊緣端的硬件支持外，也少不了英特爾至強(qiáng)邊緣服務(wù)器的算力支持。雖然邊緣側(cè)已經(jīng)完成了大量的處理工作，但對(duì)于任何識(shí)別支付應(yīng)用來說，都需要經(jīng)得起大通量的考驗(yàn)，尤其是城市軌道交通這類并發(fā)需求。面對(duì)海量掌靜脈特征的存儲(chǔ)和高速匹配，英特爾至強(qiáng)處理器結(jié)合OneAPI提供了完美的解決方案。

掌靜脈識(shí)別主要解決的痛點(diǎn)

為何選擇掌靜脈識(shí)別，而不是繼續(xù)沿用二維碼、NFC等傳統(tǒng)支付識(shí)別方式呢？自然是因?yàn)檎旗o脈識(shí)別解決了目前智能交通售檢票場景中的部分痛點(diǎn)。首先就是安全性，掌靜脈作為每個(gè)人獨(dú)特的生物活體特征，不易被偽造，且在端到端的高安全算法加密下，用戶的信息和資產(chǎn)安全都得到了保障。

此外，掌靜脈圖像作為內(nèi)在特征，不會(huì)受到外接因素的干擾，比如溫度、皮膚破損等等。從本人拒真率、他人誤碼率等指標(biāo)上來看，都要優(yōu)于傳統(tǒng)的手指靜脈、虹膜、人臉和指紋識(shí)別。而且掌靜脈識(shí)別作為主動(dòng)式識(shí)別，解決了被動(dòng)式識(shí)別可能會(huì)造成的誤刷等問題，加上其非接觸式識(shí)別的特性，也更加衛(wèi)生。

而掌靜脈識(shí)別最大的一個(gè)優(yōu)勢，就在于使用便捷。與二維碼、刷卡等需要手機(jī)、智能IC卡等物理介質(zhì)的識(shí)別方式不同，即便用戶沒有攜帶這些支付介質(zhì)，也不影響支付的過程。而且無需介質(zhì)的支付方式，對(duì)于老齡人來說也更加友好。

針對(duì)掌靜脈識(shí)別的交互，華銘智能已經(jīng)和英特爾與育脈科技在進(jìn)行下一代的嘗試，比如利用提示燈光來提醒乘客調(diào)整手掌位置，方便閘機(jī)更精準(zhǔn)地捕捉和識(shí)別掌靜脈圖像。

寫在最后

對(duì)于市面上現(xiàn)有的各種識(shí)別技術(shù)而言，如何做到安全、便利是第一要義，之后才需要考慮成本和部署的問題。掌靜脈識(shí)別作為一種高效安全的身份驗(yàn)證方式，在進(jìn)一步的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化下，無疑會(huì)為我國的智能交通建設(shè)提供助力。除了在軌道交通領(lǐng)域，相信掌靜脈識(shí)別也會(huì)慢慢覆蓋到金融領(lǐng)域、企業(yè)管理和醫(yī)療領(lǐng)域等，為這些領(lǐng)域提供更加可靠的身份驗(yàn)證方案。