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MPS推出一款LLC變壓器驅(qū)動(dòng)芯片以及隔離式偏置電源模塊解決方案

MPS芯源系統(tǒng) ? 來(lái)源:MPS芯源系統(tǒng) ? 2024-04-03 14:33 ? 次閱讀

電動(dòng)汽車(chē)的充電樁中,包含著不同充電口的類(lèi)型及標(biāo)準(zhǔn)。其中,目前最快的是直流快速充電樁(DC Fast-Charging System,DCFC),最短只需要18min就能將電池由10%的電量充至80%,充電的功率范圍為50kW到400kW。

在這樣一個(gè)DCFC系統(tǒng)中,需要可靠的隔離能力:1. 保護(hù)人員避免受到物理和電氣傷害;2. 保護(hù)后級(jí)負(fù)載設(shè)備和系統(tǒng);3. 提高共模干擾抑制性能和抗干擾能力。

今天,我們將針對(duì)隔離式偏置電源的需求與挑戰(zhàn),為大家分享MPS 推出的 LLC 變壓器驅(qū)動(dòng)芯片以及隔離式偏置電源模塊解決方案,助力高功率密度的充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)!

偏置供電電源面臨的挑戰(zhàn)

對(duì)于DCFC系統(tǒng)中的功率管,需要由隔離的柵極驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。同時(shí),隔離柵極驅(qū)動(dòng)器副邊需要一個(gè)隔離的驅(qū)動(dòng)供電電源進(jìn)行供電,即偏置供電電源。

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隔離偏置電源通常由變壓器實(shí)現(xiàn)隔離和功率傳輸。目前,在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),一些新的趨勢(shì)對(duì)這些隔離偏置電源的變壓器設(shè)計(jì)提出了更多要求:

電動(dòng)汽車(chē)中的電池電壓和直流母線電壓正從400V逐漸過(guò)渡到800V,以促進(jìn)更高功率密度的牽引驅(qū)動(dòng),提高整體傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。對(duì)于800V直流母線,需要變壓器來(lái)承受更高的隔離電壓。

為了利用SiC器件的高速低損耗特性,在汽車(chē)電拖等場(chǎng)合的設(shè)計(jì)中,正逐漸從硅IGBT轉(zhuǎn)向SiC MOSFET。與IGBT相比,SiC的高dv/dt將驅(qū)動(dòng)更多的電流通過(guò)隔離勢(shì)壘。這種有噪聲的電流可能會(huì)潛在地干擾低電壓側(cè)的控制器和敏感電路的正常操作。因此,我們需要盡可能地減小變壓器的隔離電容。

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假設(shè)每個(gè)變壓器在初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè)之間具有20pF的電容,并且SiC MOSFET DS電壓變化速率為100V/ns??缭礁綦x邊界的共模電流將是1A,這對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),可能是非常具有破壞性的。

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因此,需要盡可能減少該電容。該電容的減小意味著耦合變差,漏感增大。由于傳統(tǒng)的偏置供電電源采用反激式拓?fù)?,?dǎo)致效率變低,同時(shí)電壓尖峰導(dǎo)致需要更高耐壓的器件。

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針對(duì)該應(yīng)用場(chǎng)景,MPS 推出了 LLC 變換器作為偏置供電電源的新方案。

LLC 變換器利用變壓器產(chǎn)生的漏感作為諧振電感,消除了與反激類(lèi)型相關(guān)的效率損失或電壓尖峰的問(wèn)題。在實(shí)現(xiàn)盡可能小的隔離電容的情況下,以更高的效率傳輸更高的功率。

用于隔離偏置供電的變壓器驅(qū)動(dòng)器 MPQ18913

MPQ18913可應(yīng)用于各種SiC/IGBT的偏置供電場(chǎng)景,包括電動(dòng)汽車(chē)充電樁、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、車(chē)載充電器等應(yīng)用。

點(diǎn)擊下圖查看 MPQ18913 產(chǎn)品詳情

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01 采用QFN10封裝,尺寸僅為2mm*2.5mm

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02 最高支持6W的輸出功率。最高工作頻率能夠支持到5MHz

03 集成了各種過(guò)壓、過(guò)流的保護(hù),來(lái)保證系統(tǒng)的可靠性

MPQ18913 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 01 超小的隔離電容,變壓器Ciw≈4pF

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02 6W負(fù)載下,IC溫升不到15℃

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03 高效,最高近90%

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04 MPQ18913 vs. Flyback

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MPQ18913 應(yīng)用

01 針對(duì)單個(gè)橋臂,可采用一顆MPQ18913,采用三繞組的變壓器,實(shí)現(xiàn)兩路輸出,同時(shí)為上下管驅(qū)動(dòng)進(jìn)行供電。

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02 對(duì)有負(fù)壓驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)合,可根據(jù)不同的驅(qū)動(dòng)成本需求選擇合適的負(fù)壓生成電路。

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03 針對(duì)12V電池輸入場(chǎng)合,可采用Boost對(duì)電池電壓進(jìn)行升壓,為MPQ18913提供穩(wěn)定的輸入供電。

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04 MPS提供電子表格程序設(shè)計(jì)文檔,通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)需求配置,即可實(shí)現(xiàn)外圍電路的參數(shù)以及變壓器的設(shè)計(jì)。

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審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:【工程師筆記】直流快速充電系統(tǒng):通過(guò)LLC變壓器驅(qū)動(dòng)最大限度提高功率密度

文章出處:【微信號(hào):MPS芯源系統(tǒng),微信公眾號(hào):MPS芯源系統(tǒng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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