倫敦2024年4月13日 /美通社/ -- FE電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽和國(guó)際汽聯(lián)日前公布了11名新秀車手的完整名單，他們將在第十賽季官方新秀練習(xí)賽中首次亮相。新秀練習(xí)賽在位于意大利里米尼省圣莫尼卡-切拉區(qū)米薩諾世界賽道，在FE電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽第6和第7回合期間進(jìn)行。

2024FE電動(dòng)方程式米薩諾站新秀測(cè)試陣容

新手練習(xí)賽專為沒(méi)有FE賽車經(jīng)驗(yàn)，但至少持有國(guó)際B級(jí)駕照的車手而設(shè)計(jì)。這個(gè)項(xiàng)目旨在促進(jìn)和發(fā)現(xiàn)頂級(jí)電動(dòng)賽車系列賽事中的青年才俊，為他們提供一個(gè)展示駕駛GEN3賽車技能的平臺(tái)。GEN3賽車是有史以來(lái)最快，最輕，最強(qiáng)大和最高效的電動(dòng)賽車。

ABB 國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽上一次的官方新秀練習(xí)賽是第九賽季第13輪和第14輪在羅馬舉行的自由練習(xí)。值得一提的是，那一屆的新秀賈漢?達(dá)魯瓦拉(Jehan Daruvala)已經(jīng)晉升為瑪莎拉蒂車隊(duì)

在4月13日(周六)和4月14日(周日)舉行的FE電動(dòng)方程式米薩諾站之前，代表所有11支車隊(duì)的新秀在周五北京時(shí)間20:30-21:00進(jìn)行了自由練習(xí)。

2024FE電動(dòng)方程式米薩諾站比賽時(shí)間：4月13-14日

第6輪
一練4月12日23:00 - 23:30
二練4月13日14:00 - 14:30
排位賽4月13日16:20 - 17:43
正賽4月13日21:03 - 22:00

第7輪
三練4月14日14:00 - 14:30
排位賽4月14日16:20 - 17:43
正賽4月14日21:03 - 22:00

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ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽首次在這條意大利賽道進(jìn)行比賽，車手們將面對(duì)這條總長(zhǎng)3.382公里的順時(shí)針賽道，總計(jì)14個(gè)彎道，包括在第1-4號(hào)彎的內(nèi)場(chǎng)賽道，然后回到大獎(jiǎng)賽賽道，走向第5彎和第7彎的發(fā)夾彎。接著一段高速直道隨后在8號(hào)彎和9號(hào)彎進(jìn)入了一個(gè)左急轉(zhuǎn)彎，然后在賽道后段的綜合賽段進(jìn)行一次快速?zèng)_刺，最后通過(guò)14號(hào)彎回到了發(fā)車直道。

"我們?cè)诿姿_諾賽道進(jìn)行這場(chǎng)激動(dòng)人心的新賽事，我們歡迎新一輪的年輕車手來(lái)到電動(dòng)方程式舞臺(tái)。這場(chǎng)新秀練習(xí)賽不僅能展示年輕車手們的潛力，也體現(xiàn)我們?cè)谑澜珉妱?dòng)賽車運(yùn)動(dòng)中培養(yǎng)新人才的承諾。" FE聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席賽事官阿爾伯托?隆格(Alberto Longo)表示，"在技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新方面，電動(dòng)方程式站在賽車運(yùn)動(dòng)的最前沿。 我們很高興能夠利用這種能量，為未來(lái)一代賽車天才提供展示他們技能的平臺(tái)，有機(jī)會(huì)駕駛GEN3賽車。"

"ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽以其前瞻性理念而聞名，體現(xiàn)在了FE對(duì)電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展的推進(jìn)，更致力于新秀車手的推廣。"國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式運(yùn)動(dòng)事務(wù)主管巴勃羅?馬蒂諾(Pablo Martino)表示，"這也是米薩諾和柏林的新秀練習(xí)時(shí)間非常重要的原因之一。我們堅(jiān)定不移的為新車手展示他們技術(shù)的機(jī)會(huì)，比賽周末就是非常好的環(huán)境！"

在米薩諾新秀自由練習(xí)賽的基礎(chǔ)上，在5月的FE電動(dòng)方程式柏林站也將有一個(gè)備受期待的新手練習(xí)日。第十賽季官方新秀測(cè)試將在本賽季第9輪和第10輪的柏林雙賽周末后的5月13日星期一舉行。這是一個(gè)賽前固定環(huán)節(jié)，所有車隊(duì)將在這個(gè)測(cè)試中派出至少一名年輕車手。

值得關(guān)注的新秀車手：

贊恩?馬洛尼，安德雷帝車隊(duì)：安德雷帝車隊(duì)將再次展示贊恩?馬洛尼的才能，他將會(huì)在米薩諾的新手自由練習(xí)賽和即將到來(lái)的柏林新手測(cè)試中駕駛車隊(duì)的保時(shí)捷99X電動(dòng)賽車。代表這只美國(guó)車隊(duì)的馬洛尼準(zhǔn)備進(jìn)一步鞏固他作為車隊(duì)官方后備車手和發(fā)展車手的角色，在米薩諾的訓(xùn)練中完成了寶貴的圈數(shù)。這將是他第四次代表車隊(duì)出場(chǎng)，他已經(jīng)從2023年的新秀測(cè)試中獲得了經(jīng)驗(yàn)，并參加了羅馬的新秀自由練習(xí)賽和瓦倫西亞的第10賽季季前賽測(cè)試。

去年11月，馬洛尼被任命為安德雷帝車隊(duì)的官方后備車手和開(kāi)發(fā)車手，并在班伯里總部為車隊(duì)的模擬器開(kāi)發(fā)工作提供戰(zhàn)略支持方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。他的車手生涯持續(xù)進(jìn)步，上個(gè)月在巴林他參加了2024年F2方程式大獎(jiǎng)賽的揭幕戰(zhàn)，在那里獲得了背靠背的勝利，奪得車手積分榜的首位，并鞏固了他作為巴巴多斯第一位二級(jí)方程式車手的地位。

保羅?阿隆，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)：年僅20歲的阿隆被譽(yù)為單座方程式賽車中最有前途的年輕天才之一，目前在本賽季的F2方程式錦標(biāo)賽積分榜上排名第二。作為新秀今年首次參加國(guó)際汽聯(lián)二級(jí)方程式比賽中，這位愛(ài)沙尼亞車手已經(jīng)令人印象深刻地三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他正在迅速確立自己在未來(lái)的杰出前景。

為了準(zhǔn)備柏林之行，阿隆將和車隊(duì)一起進(jìn)行密集的模擬訓(xùn)練，以確保他為即將到來(lái)的挑戰(zhàn)做好充分的準(zhǔn)備。此外，車隊(duì)已經(jīng)決定給阿隆機(jī)會(huì)在今天米薩諾的新秀自由練習(xí)賽上展示他的技術(shù)，進(jìn)一步證明他們對(duì)他的能力充滿信心。

喬丹?金，馬恒達(dá)車隊(duì)：由于馬恒達(dá)車隊(duì)的尼克?德弗里斯之前在WEC國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽上的承諾，他無(wú)法參加滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)的周末雙賽，所以車隊(duì)讓金來(lái)填補(bǔ)這個(gè)空缺的參賽名額。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的車手，他在國(guó)際單座賽車比賽中有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括印地賽車系列賽、F2和F3方程式錦標(biāo)賽。金會(huì)將豐富的經(jīng)驗(yàn)帶到賽場(chǎng)上，他過(guò)去曾擔(dān)任馬諾F1車隊(duì)的試車手，目前在Alpine F1車隊(duì)擔(dān)任模擬器和開(kāi)發(fā)的重要角色。

King對(duì)馬恒達(dá)的M10Electro賽車非常熟悉，在團(tuán)隊(duì)的模擬器上完成了8天和大量小時(shí)數(shù)的測(cè)試。為了備戰(zhàn)柏林，金還將參加在米薩諾舉行的第6輪和第7輪之前的新秀自由練習(xí)，進(jìn)一步證明他已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)。

謝爾頓?范德林德，捷豹車隊(duì)：2022年DTM房車大事賽冠軍謝爾登?范德林德將重返電動(dòng)方程式圍場(chǎng)，為昨天的自由練習(xí)測(cè)試做準(zhǔn)備。去年4月他參加了捷豹車隊(duì)的官方柏林新秀測(cè)試，并且很快就適應(yīng)了電動(dòng)方程式賽車。作為前DTM冠軍和跑車賽事車手，范德林德在當(dāng)時(shí)上午的測(cè)試中做出了相當(dāng)驚艷的成績(jī)：在類似的干地條件下，他的成績(jī)只比周末在SABIC柏林電動(dòng)方程式大獎(jiǎng)賽上的最快成績(jī)差了半秒。

FE電動(dòng)方程式重磅回歸中國(guó) 5月上海站售票進(jìn)行中

ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽時(shí)隔五年重返中國(guó)，此次回歸也是首次登陸上海——2024年5月25至26日（周六日）在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦雙賽。

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審核編輯 黃宇