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預防電動自行車火災 需要哪幾步?

詳談電氣 ? 來源:詳談電氣 ? 作者:詳談電氣 ? 2024-04-18 16:23 ? 次閱讀

1、概述

國家消防救援局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起,相比2022年上升17.4%。其中,80%的電動自行車火災發(fā)生在充電時,由鋰電池燃爆引起。自南京“2.23”火災事件發(fā)生后,很多地區(qū)都在開展清查整治電動自行車火災隱患專項行動,電動自行車火災為何頻發(fā)?住宅區(qū)電動自行車管理到底難在哪?如何讓管理既保障安全,又方便群眾呢?

2、預防電動自行車火災的管理措施

預防電動自行車火災事故,要采用堵疏結合,配合技術手段進行監(jiān)管。如果有安全、方便且價格合適的充電站,居民沒必要把車推進住宅樓充電或者飛線充電,所以治理電動自行車火災決不能一禁了之。通過分析造成重大損失的電動自行車起火事故不難發(fā)現(xiàn),主要原因就是車或者電池進入住宅樓準備充電或正在充電引起的,比如室內(nèi)、樓道、電梯、架空層等區(qū)域而引起火災。要預防電動自行車火災事故可以從以下幾個方面著手。

解決居民充電難問題:通過定點安置智能充電插座,合理收費,解決電動自行車充電難題;

禁止電動車或電池進住宅樓:由于電池進戶充電監(jiān)管難度大,需要配合技術手段進行有效監(jiān)管;

合理控制充電時間:電動自行車充電時間不宜過長,避免過充,這是電池起火的主要原因之一;

防止私拉電線充電:私拉電線由于線路較長,容易因為發(fā)熱、破損、短路而引起火災;

禁止擅自改裝:規(guī)范電動車生產(chǎn)商制造標準,禁止擅自加裝改裝,增加著火風險;

加強宣傳:居民小區(qū)加強電動自行車用車安全宣傳,提高防火安全意識。

3、安科瑞預防電動自行車火災組合方案

安科瑞電氣針對電動自行車充電、充電行為監(jiān)管、隱患排查及故障保護均有相關產(chǎn)品和解決方案,為防止電動自行車火災事故提供有效的解決方案。

3.1 電動自行車智能充電插座

針對不同場景和充電需求,安科瑞推了多款電動自行車智能充電插座,可以掃碼、刷卡、投幣、免費充電,還具備充滿自停、過載保護功能、短路保護、過溫保護、漏電監(jiān)測等保護功能,既可以解決充電問題,又可以有效防止過充、過載、短路、漏電等故障引起的火災事故。

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3.2 電動自行車充電行為自動識別

近期不少小區(qū)正在加緊排查電動自行車火災隱患,作為整治重點,電動自行車或電池入戶充電是重點防范行為。電動自行車還比較容易識別,但是如果把電動車電池拆回家充電屬于監(jiān)管難點。安科瑞微型智能斷路器可以根據(jù)電池充電波形特征,可以有效識別居民入戶充電行為,并及時通過APP、短信等方式發(fā)出異常信號,同時可支持自動斷電功能,防范事故發(fā)生。

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3.3 故障電弧探測

低壓線路較長、線路有老化破損或者插座接觸不良而持續(xù)不斷的產(chǎn)生電弧也可能引起電氣火災,這種問題在電動自行車的充電中也會發(fā)生,針對這種情況,安科瑞推出了故障電弧探測器,可以有效識別故障電弧,及時通過APP、短信等方式發(fā)出報警信號。

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3.4 電氣防火限流式保護器

不少地區(qū)性規(guī)范對電動自行車充電末端配電箱均有安裝防火限流式保護器的要求,比如上?!睹裼媒ㄖ姎夥阑鹪O計規(guī)范》、江蘇DB32/T3904-2020《電動自行車停放充電場所消防技術規(guī)范》等。

傳統(tǒng)保護方式采用電磁脫扣式斷路器,檢測到短路后脫扣器動作,分斷時間在毫秒級,無法阻止短路點產(chǎn)生的濺射火花和大量發(fā)熱,容易釀成火災事故。而采用限流式保護器在短路或過載后150微秒內(nèi)限制故障電流,動作時間不到普通斷路器的百分之一,可以很好的防止充電回路短路或者過載故障時產(chǎn)生火花從而消除火災隱患。

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3.5 電動自行車充電管理平臺

除了智能充電插座、故障電弧探測器、電器防火限流式保護器之外,安科瑞AcrelCloud-9000電動自行車充電管理平臺也通過數(shù)字化手段幫助管理電動自行車充電運營和安全管理。充電樁或插座通過4G與平臺進行通信和數(shù)據(jù)交互。平臺能夠?qū)﹄妱幼孕熊嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進行監(jiān)控,實現(xiàn)支付對接,能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式。對充電過程中的異常情況進行實時預警處理,并可派發(fā)工單安排工程師及時處理。

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圖3.5-1 電動自行車充電管理平臺網(wǎng)絡

平臺具備充電站信息管理、充電樁監(jiān)控、交易收費管理、異常報警分析、充電行為識別報警、煙霧火焰報警等功能,幫助物業(yè)管理者高效管理居民小區(qū)或公共場所的電動自行車充電,提高運營安全。

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審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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