5 月 7 日,福特汽車依然堅守于2025年停止生產(chǎn)福克斯的計劃,無視電動車需求下滑所帶來的挑戰(zhàn),果斷而堅定。
據(jù)悉,早在2022年,福特便已預告將于2025年中期關閉德國薩爾路易斯的??怂股a(chǎn)線。雖然至今尚未尋得接手者,但歐洲區(qū)負責人Martin Sander明確表示,公司無意延長??怂沟膲勖?。
這一決策與當前行業(yè)趨勢形成鮮明對比。例如,奔馳A-Class等同級車型得以推遲至2026年停產(chǎn);雷諾取消Ampere的首次公開募股,捷豹路虎也放慢電動化轉型腳步,轉向生產(chǎn)更多插電式混合動力汽車;大眾集團則因供應過剩而下調(diào)部分電動車型產(chǎn)量。
然而,Sander強調(diào),福特將繼續(xù)淘汰燃油車型,全力推動電氣化發(fā)展。他深信:“長期而言,電動車無疑是未來趨勢,銷量必將大幅攀升?!?/p>
此外,Sander還透露,截至今年底,福特將擁有覆蓋乘用車及商用車領域的全系電動車產(chǎn)品線,以滿足市場需求。未來數(shù)年內(nèi),福特將為消費者提供豐富多樣的選擇。最終的選擇權,始終握在消費者手中。
值得關注的是,福特并未完全放棄小型車市場。據(jù)稱,在歐洲推出四款電動SUV系列之后,福特還將推出小型電動車。
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