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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于景略產(chǎn)品的車(chē)載以太網(wǎng)方案

電子設(shè)計(jì)圈 ? 來(lái)源:jf_78421104 ? 作者:jf_78421104 ? 2024-06-20 13:26 ? 次閱讀

2024年6月20日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于景略半導(dǎo)體(JLSemi)JL3101芯片的車(chē)載以太網(wǎng)方案。

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圖示1-大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車(chē)載以太網(wǎng)方案的展示板圖

在數(shù)字化與智能化的浪潮下,自動(dòng)駕駛、車(chē)載娛樂(lè)、高級(jí)駕駛輔助(ADAS)等功能不斷涌現(xiàn),使得車(chē)輛內(nèi)部的傳輸需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在這種情況下,車(chē)載以太網(wǎng)逐漸成為汽車(chē)制造商的理想選擇。相比于傳統(tǒng)的線束通信方式,車(chē)載以太網(wǎng)具有高速度和高可靠的數(shù)據(jù)傳輸能力,可以滿足汽車(chē)對(duì)于龐大的數(shù)據(jù)流和低延遲傳輸要求。由大聯(lián)大世平基于景略JL3101芯片推出的車(chē)載以太網(wǎng)方案支持100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,可確保車(chē)輛內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)之間能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高效地信息交換。

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圖示2-大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車(chē)載以太網(wǎng)方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

景略半導(dǎo)體是一家專(zhuān)注于網(wǎng)絡(luò)通信芯片研發(fā)的公司。在網(wǎng)通、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信市場(chǎng),景略已實(shí)現(xiàn)PHY與Switch產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn),并在車(chē)載市場(chǎng)率先推出千兆PHY。本方案核心采用的JL3101是景略旗下一款高性能100Base-T1以太網(wǎng)物理層收發(fā)器(PHY),該產(chǎn)品使用單雙絞線銅纜設(shè)計(jì),支持100Mbps的數(shù)據(jù)速率。該收發(fā)器完全符合IEEE 802.3bw標(biāo)準(zhǔn),具有出色的EMI/EMCESD性能,廣泛適用于汽車(chē)以及在網(wǎng)絡(luò)布線等需要降低重量和成本的工業(yè)領(lǐng)域。

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圖示3-大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車(chē)載以太網(wǎng)方案的方塊圖

方案軟件部分搭配大聯(lián)大基于NXP S32K344芯片設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)板,通過(guò)J33接口與JL3101以太網(wǎng)模塊對(duì)插,可實(shí)現(xiàn)百兆以太網(wǎng)通信。隨著車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和普及,大聯(lián)大期待與景略共同開(kāi)發(fā)更多智能、互聯(lián)、安全的汽車(chē)功能,為消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):

符合100Base-T1 IEEE 802.3bw規(guī)范;

使用Cache&FPU運(yùn)算,F(xiàn)OC算法在10μs內(nèi)可以處理完畢,極大減少MCU的資源使用;

集成了MDI接口的終端匹配電阻以消除無(wú)源器件;

JL3101廣泛適用于汽車(chē)以及在網(wǎng)絡(luò)布線等需要降低重量和成本的工業(yè)應(yīng)用;

JL3101可以滿足汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用對(duì)高抗干擾性能和低功耗通信的要求。

方案規(guī)格

支持100Mbps的數(shù)據(jù)速率;

支持基線漂移(BLW)補(bǔ)償;

支持車(chē)載休眠喚醒(TC10);

適應(yīng)均衡與回聲消除;

自動(dòng)極性校正;

低功耗;

IEEE 1588v1/v2和802.1AS;

板尺寸:62mm×30mm。

審核編輯 黃宇

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