RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

一文探討運(yùn)動(dòng)傳感器的技術(shù)挑戰(zhàn)和復(fù)雜程度(測(cè)量/提升/保障生)

? 作者:工程師陳翠 ? 2018-07-11 07:57 ? 次閱讀

運(yùn)動(dòng)是生命中不可或缺的重要組成部分。能夠移動(dòng)的人似乎在一刻不停地運(yùn)動(dòng)著,而不能移動(dòng)的人則可能需要借助某種形式的機(jī)械助力來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。因此,不難想象,能夠測(cè)量這種運(yùn)動(dòng)的慣性傳感器在提供有關(guān)我們自身的有用信息方面具有重大價(jià)值。如今的音頻(麥克風(fēng))或光學(xué)(相機(jī))傳感器就是這樣。

討論MEMS與生活品質(zhì)的關(guān)系時(shí),定義如下的不同程度或階段可能會(huì)有用:從測(cè)量、提升到保障。慣性傳感器能夠測(cè)量、捕捉或估計(jì)人體的輸出/健康狀況,因而與音頻和光學(xué)檢測(cè)一樣,很容易確定其應(yīng)用。例如,計(jì)步器使用加速度計(jì)來(lái)檢測(cè)步伐,提供健身活動(dòng)的測(cè)量結(jié)果。另外,假肢中為改善平衡和控制而嵌入的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器可以增強(qiáng)殘障人士的移動(dòng)能力,而檢測(cè)坐姿與臥姿的加速度計(jì)則可以用于監(jiān)護(hù)病人以拯救生命,這些都是顯而易見(jiàn)的。本文從測(cè)量、提升、保障生活品質(zhì)三方面,探討運(yùn)動(dòng)傳感器的技術(shù)挑戰(zhàn)和復(fù)雜程度。

感器性能

慣性MEMS傳感器在汽車和消費(fèi)電子市場(chǎng)的成功,使傳感器的多方面性能有了迅速提高,但現(xiàn)有應(yīng)用與新興醫(yī)療生活品質(zhì)應(yīng)用的性能要求仍然存在很大差異。為了研究不同應(yīng)用的電路板級(jí)需求,我們可以比較功耗、尺寸、可靠性、環(huán)境魯棒性、性能和性能漂移方面的要求。在這些特性中,功耗和尺寸可能是唯一已經(jīng)被消費(fèi)電子應(yīng)用推到極致水平的特性。面向汽車應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的傳感器通常要求高水平的可靠性和環(huán)境穩(wěn)健性。

單傳感器應(yīng)用

低功耗、小尺寸傳感器對(duì)運(yùn)動(dòng)監(jiān)護(hù)儀等生活品質(zhì)測(cè)量應(yīng)用有利,但這些應(yīng)用還要求高水平的環(huán)境魯棒性,以便將希望測(cè)量的實(shí)際運(yùn)動(dòng)與其它隨機(jī)影響區(qū)分開(kāi)來(lái)。生活品質(zhì)增強(qiáng)工具可以分為兩類:一是穿戴式設(shè)備,如假肢等;一是手術(shù)或診斷設(shè)備,如機(jī)器人手術(shù)工具或便攜式超聲設(shè)備等。無(wú)論何種情況,由于測(cè)量設(shè)備主動(dòng)控制相對(duì)于被動(dòng)監(jiān)控的水平提高,性能和可靠性要求越來(lái)越高。在生活品質(zhì)保障方面,包括微型遠(yuǎn)程手術(shù)和其它生命攸關(guān)的監(jiān)護(hù)儀,不僅要求高性能,而且要求非常低的時(shí)間漂移,對(duì)環(huán)境影響的靈敏度也應(yīng)保持最小。

一文探討運(yùn)動(dòng)傳感器的技術(shù)挑戰(zhàn)和復(fù)雜程度(測(cè)量/提升/保障生)

表1. 不同生活品質(zhì)應(yīng)用的相對(duì)特性要求比較

表1通過(guò)一些相對(duì)品質(zhì)因數(shù)來(lái)比較不同類型生活品質(zhì)應(yīng)用的各種特性的復(fù)雜度。即便是要求相對(duì)較低的測(cè)量設(shè)備,超低功耗、小尺寸和溫度/沖擊/振動(dòng)影響抑制能力的組合,也使得這些應(yīng)用的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于消費(fèi)電子驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)單傳感器需求。

多傳感器應(yīng)用

到目前為止,討論集中于單個(gè)傳感器的特性,應(yīng)用也許是測(cè)量線性運(yùn)動(dòng)(單軸加速度計(jì))或角向運(yùn)動(dòng)(單軸陀螺儀)。但在現(xiàn)實(shí)生活中,運(yùn)動(dòng)僅限于單傳感器類型或單軸(或可通過(guò)其辨識(shí))的情形相對(duì)較少。為了捕捉最精確的運(yùn)動(dòng)特征,或者為了能在不受限條件(安裝位置或運(yùn)動(dòng)范圍)下使用,通常要求將多個(gè)傳感器巧妙地合為一體,并將這些傳感器與應(yīng)用參考系精密對(duì)齊。因此,除了基本的傳感器元件以外,機(jī)械和傳感器/信號(hào)處理要求也大不相同。當(dāng)我們從測(cè)量轉(zhuǎn)向提升乃至保障時(shí),復(fù)雜度隨之提高。

一個(gè)有意思的例子是在手術(shù)室使用慣性傳感器,使人工關(guān)節(jié)(膝或髖關(guān)節(jié))能夠與病人獨(dú)特的骨骼結(jié)構(gòu)更精確地對(duì)準(zhǔn)。該生活品質(zhì)增強(qiáng)應(yīng)用的目標(biāo)是讓植入體與患者自然軸的對(duì)準(zhǔn)誤差小于1?,而當(dāng)今使用純機(jī)械對(duì)準(zhǔn)方法的誤差為3?或更大。其可能的好處包括:減少對(duì)病人身體的介入,縮短手術(shù)時(shí)間,大幅提升病人術(shù)后舒適感,以及使關(guān)節(jié)置換效果更持久。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • mems
    +關(guān)注

    關(guān)注

    129

    文章

    3924

    瀏覽量

    190580
  • 運(yùn)動(dòng)傳感器

    關(guān)注

    9

    文章

    164

    瀏覽量

    30765
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng):全景掃描MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器

    MEMS在電子圈外也是個(gè)受追捧的技術(shù)名詞,普及這個(gè)詞匯的最大功臣無(wú)疑是智能手機(jī)的動(dòng)作感應(yīng)功能,而背后扮演重要角色的是那些MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器。這些運(yùn)
    發(fā)表于 04-25 15:07

    [已頒獎(jiǎng)]極客DIY限時(shí)挑戰(zhàn) — 11月挑戰(zhàn)任務(wù):制作可穿戴運(yùn)動(dòng)設(shè)備(基于Cmod A7-35T最小FPGA系統(tǒng))

    字接口和兩個(gè)模擬輸入,可以外接各種傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),比如PmodGPS、PmodACL加速度傳感器等,還可以開(kāi)發(fā)擴(kuò)展功能,如通過(guò)模擬輸入監(jiān)測(cè)心跳等。挑戰(zhàn)參與規(guī)則:1.
    發(fā)表于 10-26 17:40

    深入探討中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)力點(diǎn)

    挑戰(zhàn)以及國(guó)內(nèi)傳感器企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施等,進(jìn)行了深入探討?! ?guó)內(nèi)高端傳感器嚴(yán)重缺失  傳感器個(gè)
    發(fā)表于 09-12 08:41

    慣性傳感器提升生活品質(zhì)到拯救生命

    中為改善平衡和控制而嵌入的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器可以增強(qiáng)殘障人士的移動(dòng)能力,而檢測(cè)坐姿與臥姿的加速度計(jì)則可以用于監(jiān)護(hù)病人以拯救生命,這些都是顯而易見(jiàn)的。本文從測(cè)量、提升保障生活品質(zhì)三方面,
    發(fā)表于 10-17 10:45

    慣性MEMS:從提升生活品質(zhì)到拯救生命

    中為改善平衡和控制而嵌入的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器可以增強(qiáng)殘障人士的移動(dòng)能力,而檢測(cè)坐姿與臥姿的加速度計(jì)則可以用于監(jiān)護(hù)病人以拯救生命,這些都是顯而易見(jiàn)的。本文從測(cè)量、提升保障生活品質(zhì)三方面,
    發(fā)表于 11-01 10:49

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)有什么挑戰(zhàn)

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 05-28 11:52

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)有什么挑戰(zhàn)

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 09-17 09:03

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 09-17 06:53

    讀懂傳感器的原理與結(jié)構(gòu)

    讀懂傳感器傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及
    發(fā)表于 01-13 07:08

    基于傳感器可靠性的挑戰(zhàn)和改進(jìn)的應(yīng)用手冊(cè)

    本文檔內(nèi)容介紹了基于傳感器可靠性的挑戰(zhàn)和改進(jìn)的應(yīng)用手冊(cè)。
    發(fā)表于 09-14 18:28 ?6次下載
    基于<b class='flag-5'>傳感器</b>可靠性的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)和</b>改進(jìn)的應(yīng)用手冊(cè)

    讀懂NB-IoT 的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和前景

    讀懂 NB-IoT 的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和前景
    的頭像 發(fā)表于 02-28 15:42 ?6367次閱讀

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 03-19 04:28 ?4次下載
    無(wú)線<b class='flag-5'>傳感器</b>網(wǎng)絡(luò)的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)和</b>解決方案

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 03-21 13:41 ?1次下載
    無(wú)線<b class='flag-5'>傳感器</b>網(wǎng)絡(luò)的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)和</b>解決方案

    WP001-無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

    WP001-無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 04-25 08:43 ?5次下載
    WP001-無(wú)線<b class='flag-5'>傳感器</b>網(wǎng)絡(luò)面臨的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)和</b>解決方案

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

    無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的挑戰(zhàn)和解決方案
    發(fā)表于 04-29 12:47 ?2次下載
    無(wú)線<b class='flag-5'>傳感器</b>網(wǎng)絡(luò)面臨的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)和</b>解決方案
    RM新时代网站-首页