隧道門禁系統(tǒng)：

功能：用于嚴(yán)格控制人員及車輛進(jìn)出隧道施工現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)營區(qū)域。只有經(jīng)過授權(quán)的人員與車輛，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)才能進(jìn)入隧道，避免無關(guān)人員和車輛隨意進(jìn)入帶來的安全隱患。

實(shí)現(xiàn)方式：通過如RFID卡、生物識(shí)別技術(shù)或者智能芯片卡等手段進(jìn)行身份驗(yàn)證。在隧道出入口設(shè)置智能閘機(jī)、讀卡器以及監(jiān)控?cái)z像頭，記錄所有進(jìn)出事件，并與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)并生成通行記錄，同時(shí)也可以結(jié)合LED大屏展示出入信息，配合考勤管理需求。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)：

功能：全天候不間斷地采集隧道內(nèi)部的實(shí)時(shí)圖像，一方面可以監(jiān)視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狀況、交通流量，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中的異常情況和交通擁堵等問題；另一方面可用于事故預(yù)防以及事后取證。

實(shí)施方案：采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，并根據(jù)隧道長度和重要區(qū)域分布合理布點(diǎn)，保證無盲區(qū)覆蓋。同時(shí)支持夜視、紅外等功能，確保夜間或低光照條件下的可視性。錄像資料可遠(yuǎn)程存儲(chǔ)和調(diào)閱，并能對(duì)接智能分析軟件，實(shí)現(xiàn)異常行為自動(dòng)報(bào)警。

人員定位系統(tǒng)：

區(qū)域定位：通過2.4G定位基站感應(yīng)到人員定位卡，將信息上傳到監(jiān)控中心服務(wù)器，經(jīng)過軟件分析處理后，以地圖的形式實(shí)時(shí)顯示洞內(nèi)人員所處的位置情況，便于實(shí)時(shí)掌握洞內(nèi)人員分布。

精確定位：

ZigBee3米精確定位系統(tǒng)：采用ZigBee組網(wǎng)技術(shù)，基于ToF技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工人員和施工車輛精確定位，定位精度可達(dá)1-5米。系統(tǒng)覆蓋范圍廣，單個(gè)基站可以實(shí)現(xiàn)600-800米信號(hào)覆蓋，并可以支持無限數(shù)量基站級(jí)聯(lián)，適應(yīng)各種隧道形狀布設(shè)要求，還集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能。

UWB30厘米精確定位系統(tǒng)：采用UWB定位技術(shù)，定位精度優(yōu)于30厘米，識(shí)別速度快，系統(tǒng)精度高、容量大，實(shí)用性好，無漏卡。為管理人員提供位置實(shí)時(shí)定位查詢、歷史軌跡回放、視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤、LED大屏實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、定位設(shè)備可與門禁復(fù)合開門、跟蹤定位人員、人車定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災(zāi)后急救、日常管理、智能巡檢等功能。

應(yīng)急電話系統(tǒng)：

功能：是緊急通訊的重要組成部分，允許施工人員在遇到險(xiǎn)情時(shí)迅速呼叫救援或接收緊急通知。

實(shí)施方案：在隧道內(nèi)安裝間隔適宜的緊急求助電話分機(jī)，并與地面指揮中心聯(lián)網(wǎng)，確保語音通話質(zhì)量清晰穩(wěn)定。同時(shí)，配置擴(kuò)音廣播設(shè)施，以便于在緊急情況下進(jìn)行全員通知或指導(dǎo)疏散。

有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：

功能：實(shí)時(shí)檢測(cè)隧道內(nèi)部空氣質(zhì)量，尤其是對(duì)瓦斯、一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體濃度進(jìn)行預(yù)警，防止施工人員因氣體中毒或爆炸等危險(xiǎn)情況受到傷害。

實(shí)施方案：布置各類氣體傳感器節(jié)點(diǎn)，連續(xù)采集空氣樣本數(shù)據(jù)，當(dāng)檢測(cè)到氣體濃度超標(biāo)時(shí)立即啟動(dòng)聲光報(bào)警，并將信息傳輸至監(jiān)控中心，以便及時(shí)采取通風(fēng)換氣等措施。

安全步距系統(tǒng)：

功能：在隧道掘進(jìn)過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掌子面與仰拱、襯砌等關(guān)鍵部位的距離，確保掌子面推進(jìn)與后方支護(hù)結(jié)構(gòu)之間保持安全距離，防止因地質(zhì)不穩(wěn)定等因素引發(fā)坍塌等安全事故。

實(shí)施方案：使用智能測(cè)量設(shè)備或物聯(lián)網(wǎng)傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過信息化平臺(tái)實(shí)時(shí)反饋至施工管理人員。當(dāng)安全步距即將超出設(shè)定閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出警告，促使施工隊(duì)伍調(diào)整作業(yè)順序和速度。

審核編輯 黃宇